Audi Club Belarus

Поиск юзал, ничего похожего не нашел (хотя Палыч, понятное дело, докажет что это не так )
Как известно, жгут проводов на багажник в 80-ке (что B3, что B4) со временем ломается. Точнее провода в нем переламываются, и чего-нибудь со временем перестает гореть. Причем ломается в таком месте, что залатать сломаные провода, когда их много, не представляется возможным - жгут становится слишком толстым и не влезает под крышку на кронштейне багажника.

Соответственно, уважаемые знатоки, вопрос. Как и чем заменить этот жгут, чтоб... ну не раз и навсегда, но чтоб хотя бы на год-два. Может у него есть свой VAG номер и его можно купить новый (если цены не от олдравена), или на рынке найти что-нибудь на замену? А то задолбало - то подсветка номера, то багажника...

Я просто пошёл и купил четырёхжильный (вроде как, за давностью не помню) обычный электрический шнур и с помощью Кса забыл о данной проблеме.

Careless Angel писал(а):с помощью Кса забыл о данной проблеме.

Ток надо жгут толковый, а то как раза на год два забываешь

У мну там вроде больше, чем 4 жилы...

PhoeniX писал(а):Поиск юзал, ничего похожего не нашел (хотя Палыч, понятное дело, докажет что это не так )
Как известно, жгут проводов на багажник в 80-ке (что B3, что B4) со временем ломается. Точнее провода в нем переламываются, и чего-нибудь со временем перестает гореть. Причем ломается в таком месте, что залатать сломаные провода, когда их много, не представляется возможным - жгут становится слишком толстым и не влезает под крышку на кронштейне багажника.

Соответственно, уважаемые знатоки, вопрос. Как и чем заменить этот жгут, чтоб... ну не раз и навсегда, но чтоб хотя бы на год-два. Может у него есть свой VAG номер и его можно купить новый (если цены не от олдравена), или на рынке найти что-нибудь на замену? А то задолбало - то подсветка номера, то багажника...

или наоборот начинает гореть!!!! было на 80-ке! открываешь багажник - ничего не горит, закрываешь начинает светиться! причём днём не видно. а за недельку простоя в гараже аккум высаживало.... потом как-то ночью заметил...

Вроде пятижильный там провод. Я победил с помощью 2х3 вроде многожильных (или 2х2 и что-то не подключал? Не помню точно). Вместе их не скручивал по всей длине, только в отдельных местах.

Барыги на беушке их режут при разборке, идиоты...

Юра 80 писал(а):Барыги на беушке их режут при разборке

Их до разборки срезают, еще там, есть какая -то трабла с ввозом

Если у кого етка под рукой есть - гляньте VAG номер его... если пробьется

PhoeniX, http://clip2net.com/clip/m17488/1262782 ... -201kb.png

Да, ценник отличный...

5 жил там вроде, масса, габарит подсветки номера, задний ход, противотуманка, и вроде концевик или еще какая хрень.
Када делали карелькскому, купили на стройрынке пятижильный кабель ПВС 5*0.75 довольно мягкий и гибкий в толстой оплетке. Несколько муторно его было прятать вдоль багажника там где амортизаторы в родные желоба, но все стало и вродь работает до сих пор.

........