Audi Club Belarus

Кто сталкивался с такой проблемой пожалуйста подскажите. Поломан пластик во впускном колекторе(заслонки, отражатель). Реально ли найти их отдельно или же придётся искать весь колектор в сборе.

Если времено поставить впускной колектор без внутренностей как это может отразится на работе двигателя, какие могут быть последствия?

Ай, они у всех переломаны, и ничего ездим.

Вытряхиваеш ети внутренности и ездишь! После 96 года их там с завода уже нет!

... или от 2.8 AAH ставить ))) будет круто!

alexiy ///AMG писал(а):... или от 2.8 AAH ставить ))) будет круто!

только дросель будет требовать адаптацию!!!!

А подробнее можно? Много ли гемороя будет или он подходит как родной.
Да и стоит ли оно вообще того? Результат ощутимый?

Kukresh писал(а):А подробнее можно? Много ли гемороя будет или он подходит как родной.
Да и стоит ли оно вообще того? Результат ощутимый?

Да, много гемороя! Да, оно того стоит! Результат ощутимый будет!Становится как родной, но.... нужно будет подключить вакуумник, чтобы открывались заслоночки, а чтобы его подключить нужно поменять расхдомер, а поменяешь расходомер нужно перепрошить мозги(наверное, на счёт этого не уверен)! И будет +20 (иго-го-го), конечно же примерно!!!! Да и кстати, декоративный кожух с надписью V6, тоже надо будя поменять - разные они, за счёт впускного!!!!