Audi Club Belarus

1.9 tdi afn 98г. Че делать ума не приложу. Если есть какие мысли буду рад. Жалею уже что делал) лучше бы передув оставался)

Выручайте. Дела ремонт турбы. До этого масло не гнала после ремонта начала гнать. При мне на стенде еще раз обкатали мол вот масло 50 градусов вот давление 6 атм.поехали. ни единого подтека( на машине пошло опять. Мотор по идее гнал бы до того и после если проблема была бы в нем. Смущает проверка с температурой 50 градусов ведь в реальности за 90. Уверяют что много лет тестируют с такими параметрами температуры и мол если тут не течет то на машине точно не будет

И еще вопрос назрел. Как определить гонит это масло турба или мотор?

Масло сильно уходит? Так может быть не в турбине дело. Может это подтек масло возле клапана ЕГР? Если так, то почти все с такой проблемой ездят.

dmitriy/a писал(а):после ремонта начала гнать.

А конкретнее куда это гнать? Смотрите здесь http://www.turbostudio.ru/tech-turbiny/

Гнать по горячей улитке. На выхлоп.

Всем добрый день!

Недавно тоже столкнулся с проблемой турбины на своем авто. Валил синий дым из выхлопной системы и мощность упала к чертям. Думал, что все попал в копеечку.
Прочитал уйму литературы и статей, и получилось все решить, благодаря прекрасным головам и умелым рукам.
Если у кого-то есть такая проблема, рекомендую почитать интересную статью о ремонте и починки турбин http://remontspb.brturbo.ru/about_us.htmll

У кого-то была проблема с открытием капота, после зимы его вообще не открывал, сейчас хотел залить новую охлаждающую жидкость и не могу его открыть, уже все испытал не получается