awson писал(а):

MaxSmol писал(а):опровергают возможный брак

и что за сальники поставили?

Сказали, что сальники поставили те, что стоят в оригинале, название не запомнил.

И так, проблема решилась. При разборе оказалось, что текли не сальники, а течь из под прокладки в двигателе. Разобрали морду, сняли защитный кожух, все было в масле. Завели машину. И через прокладку потекло масло тонкой струйкой. Её "маршрут" проходил рядом с кожухом и она попадала под него. Ремнем ...

Спасибо за совет. О результатах и причинах отпишусь.

Смущает, особенно то, что они полностью опровергают возможный брак или косяк при установки сальников. И лезть туда не хотят, т.к. довольна таки трудоемкий процесс. Т.е. все таки косяк мастеров?

Сальники были от автосервиса. Они сами заказали, сказали что хороший не оригинал. Возможно проблема в них?

Всем доброго времени суток!

Автомобиль AUDI A6, 2003г.в., двигатель BDH,пробег 210 000 (реальный или нет, х.з.)
Проблема такова: Поменял ремни и ролики. В сервисе сказали , что "сопливят" сальники. И нужна их замена. Заменили сальники, и появилась следующая проблема: масло просто начало вытекать ...

Как узнал , что с маховиком все, ок? У меня когда маховик "умирал", тож думал , что "форсунки льют". Когда сделали все форсунки, отразилось только на расходе топлива.
Вибрация на всех оборотах одинаковая?

Сделали мою турбину.
Не знаю, но как потеплело на улице, данная проблема пропала.

2604vladimir у тебя проблема осталась?

Турбина погнала масло . Отдал в ремонт машину. Как турбину сделают скину значения в адаптации.

iva_83 писал(а):

MaxSmol писал(а):возможно, проблема ТНВД,

Обычно плохой запуск на горячую характерен для износа ТНВД.

Да, слышал об этом, но в моем варианте, если машину заглушить и завести через 15 минут -- заведется без проблем.

Столкнулся с похожей проблемой:

Если на машине поездить, заглушить и попытаться завести её в течении 0,5-1 го часа после того как заглушил -- заводится, только дольше стартером покрутить приходится(с 4-8 оборотов стартера).

Если поездить на машине и заглушить и попытаться завести ее через 1,5-3 ...

Помогите??????приобрел ауди 2.5AKE quattro 6-мкпп.на холостом ходу вибрация по кузову по мере набора оборотов она усиливается.при выжиме сцепления слышно как отдает по сцеплению(не приятно выжимать педаль вибрации очень сильные).ДУМАЛ ПОДОЗРЕНИЕ НА МАХОВИК.глушу никаких стуков в районе маховика ...

Та же самая проблема, только недавно на нее обратил внимание, те же симптомы, только двигатель 2,5 BDH. Плюс к симптомам -- такое ощущение, что мощность упала процентов на 25-30%. Катализаторы вырезаны. Sergie2007 нашел решение проблемы?

А номер 2 (8E0511523C) на рисунке это не они ?

Спасибо за информацию.

Всем доброго времени суток!
Суть проблемы такова. В автомобиле A6C5 2,5 TDI Кватро 2003 г.в. задних рычагах(ориг. номер 4B0505312) разорвались сайлентблоки. В Магазине сказали, что отдельно не продаются и рычаг меняется полностью. Стоимость рычага от 200 у.е.
Вопрос:
1.Возможно ли заменить ...

Тяжко у нас с этим делом . Придется опять ехать в Москву. Или летом поеду к родственникам в Брест. Я думаю, там такую операцию смогут сделать. Если найдут в чем проблема там же ее и постараемся устранить. Всем спасибо за советы. О дальнейших телодвижениях и результатах отпишусь, когда таковые будут.

Машинку сделали. Отремонтировали турбину и заменили выпускной коллектор. Теперь как самолет,расход уменьшился и стал примерно 11,4л город, только вот чуть не совсем самолет: после езды под нагрузкой (в горку), машина начинает тупить -- становится не такая динамичная, после 5 минут динамичность опять ...

Вырезали 2 катализатора. Сейчас снимали турбину на ремонт. С выхода турбины стоит "бочонок", кто знает, это то же катализатор, если да -- то его можно удалить без каких либо последствий?

Надо установить причину, почему произошло разрушение выпускного коллектора! Перегрев? и резкое охлаждение?, тупо прогорел? или что с цилиндров посыпалось? Не это не ремонтники! И вообще у турбы есть только 2 режима, дует и не дует, а провалы могут быть и из-за других проблем, например в байпасе ...