Была точно такая проблема. На холодную машина заводилась без проблем и работала пока не заглушишь мотор. Потом завестись была проблема. Вышел из строя именно датчик положения коленвала. При нагреве менялись его показания и авто не заводилось. На форумах нашел колхозный метод проверки. Когда авто не ...

Могу скинуть куда идут шланги с турбины и интеркуллера, может поможет.

Увы в Elsa нет принципиальной схемы подключения ваккумных трубок для вашей машины. Есть отдельно подключение турбины и подключение интеркуллера.

Часто наклеена на крышку капота. Если там нет, то какой 1,9TDI стоит?

Изначально, выними датчик из бачка и очисти контакты которые находятся в жидкости. Продаваемая незамерзайка оставляет налет на контактах и датчик перестает работать. Мне помогло.

Кодировками ничего убить нельзя, они либо принимаются либо нет. По этому блоку гугл говорит что он от переднеприводной машины, возможно он не умеет кодироваться в полноприводный и вам надо другой блок.

Нужно ли вводить логин мотора перед кодировкой?


Просмотрел ETKA. БУ 4B0 906 018 BG ...

Дима410 писал(а):Могу посмотреть на следующей неделе какая кодировка в машине у брата, только у него передний привод.

Буду благодарен за любую информацию

При тестировании ЭБУ машины обнаружилась ошибка -- Шина данных Привод. Отсутствие сообщения от блока управления ABS---
В авто нет ASR, ESP соответственно нет необходимости в этой связи. Кодировка ЭБУ 07501. По VAG-COM: 07 - нет варианта вообще; 5 - передний привод с ESP; 0 - механика (это верно); 1 ...

Изменилась длина кабеля? С 0,5м до 0,95

Пользуюсь Conqueror 323. Ловит все наши радары, не раздражает ложными срабатываниями (на автоматические двери все-таки срабатывает).

к самому зеркалу у меня подходят провода и подключены к ним, но на данные провода питание не подается, вот я и спрашиваю.
Если на зеркале есть датчик температуры (см. рисунок), то питание на подогрев должно подаваться постоянно после включения зажигания. Датчик включает и отключает подогрев ...

Посмотри состояние катализатора (если еще остался). Забитый катализатор иногда не дает разогнаться и до меньшей скорости.

Sereg@ писал(а):так чёрную накладку получается тоже надо снимать?

Я накладку снимал, так можно отжать нижние фиксаторы зеркала от поворотного кольца и зеркало снимется.

Снимал так:

Какая длина кабеля?

sc0rp_cs писал(а):обыскал весь интернет кароч бывший хозяин говорил чтото про пружинку, по картинкам я глянул оказалось он говорил про клапан стабилизации частоты холостого хода. Выходит касяк в пружинке ?

Косяк в клапане стабилизации ХХ, а пружинка - лишь часть клапана.

Есть одна штучка. Требует доработки (рассверлить отверстие). Звони - отдам. Vel 6482312 life 5492309

Был обладателем 90 с двигателем NG 8 лет. Постоянные проблемы с ручным тормозом, перебор суппорта через год. Передние сайлент блоки рычага подвески - через 10 - 15 т. км. Как ни странно KE-Jetronic и клапан стабилизации ХХ не беспокоил. В спидометре износилась шестеренка - одометр не считал пробег ...

Шестеренку нашел. Звони и забирай.

Нашел. Контакты в лс.