Выбираем Минивэн.
Выбираем Минивэн.
Насмотревшись на Битый Форестер, решил отказатся от навязчивой идеи и решил смотреть авто по проще, но БОЛЬШИЕ.
И так рассматриваются следующие авто.
Караван, Гэлакси или Шаран, 806 или Эвазьен, сценик в новой будке и Пикасо.
И так рассматриваются следующие авто.
Караван, Гэлакси или Шаран, 806 или Эвазьен, сценик в новой будке и Пикасо.
VW-Passat 2007 2,0(103kw) Suzuki GSX-R 750
Renault Megane 3 1,5 dci
Renault Megane 3 1,5 dci
- Killer Killerovich
- Сообщения: 1118
- Зарегистрирован: 05 янв 2004, 23:51
- Авто: Audi Q7 S-line 2009 г.в.; Volvo XC90 2,4D 2007 г.в.
хм, Шаран, хотя Гэлакси вроде идентичен. Перед тем, как появился у меня мерс, я интересовался Шараном, читал, спрашивал, пришел только к положительному мнению, посмотри сам, на рынке мало кто продает их, а уж тем более в нормальном состоянии. Спрашивал у партнера нашего клуба - Олдравена - вердикт:
1. подвеска + двигло - пассат 3, гольф (соответственно запчастей навалом и за копейки, ведь народный все таки авто)
2. по кузову проблем вроде тоже нет, во всяком случае, те, что мне попадались - проблем не было (не на рынке, а у друзей)
3. минус в том, по словам Олдравена, если авто с кондеем, то сами патрубки проходят неудачно снизу авто, а именно, солью их жрет реально.
1. подвеска + двигло - пассат 3, гольф (соответственно запчастей навалом и за копейки, ведь народный все таки авто)
2. по кузову проблем вроде тоже нет, во всяком случае, те, что мне попадались - проблем не было (не на рынке, а у друзей)
3. минус в том, по словам Олдравена, если авто с кондеем, то сами патрубки проходят неудачно снизу авто, а именно, солью их жрет реально.
- Dio
- Сообщения: 3811
- Зарегистрирован: 19 апр 2004, 22:31
- Авто: A3 '01 1.9 TDI 130 л.с. AMBIENTE
- Откуда: Минск/Серебрянка-1
- Контактная информация:
Вот что попалось под руки по поводу Вито: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=570357&start=0
Ипполит хорошо описал свой секс с данным девайсом.
Ипполит хорошо описал свой секс с данным девайсом.
Sell my soul. ExpensivE.
- M-RACER
- Сообщения: 2737
- Зарегистрирован: 25 июн 2006, 17:43
- Авто: A6 2.5 TDI V6 2002 (AYM)
- Откуда: Минск-центр\Ивье
- Контактная информация:
Dio, Не верю я в эти рассказы про эксплуатацию. Всё зависит от убитости машины. Про 2.5 Ауди тож много чего пишут, а я езжу и не жалуюсь, наоборот радуюсь. Смотреть прост надо. А в мерсе мотор, коробка нормальная, а что может больше ломаться? Подвеска только.
Audi A6 C5, 2.5 TDI 2002 AYM \\ Yamaha R6 2003
По-моему темы про шараны и компании уже столько раз обсасывались, что я уже заипался про него писать. Для себя - никогда! Проклятая машина. Мортеры на ней ну никак не гольфовские. На шаран они по уму ТОЛЬКО газовые шли. Подвеска вообще дорогая. Обзорность, напротитв на высоте. Один большой минус - это передние стойки - нифига при повороте не видно.
Вообще реально машина для поездок по трассе на большие расстояния - вот тогда в ней кайф. А по городу если эксплуатировать - не выдерживает она.
Ни в койм случае не бери автомат!!! Салон - погремушка, если недосмотреный.
Все мелкие запчасти (пистоны, болты) невзаимозаменяемы с другими VW, а стоят намного дороже.
Правда Шарабан , имхо, веселее французов.
(П.С. А Дизайн французский мне как-то совсем никак..)
Вообще реально машина для поездок по трассе на большие расстояния - вот тогда в ней кайф. А по городу если эксплуатировать - не выдерживает она.
Ни в койм случае не бери автомат!!! Салон - погремушка, если недосмотреный.
Все мелкие запчасти (пистоны, болты) невзаимозаменяемы с другими VW, а стоят намного дороже.
Правда Шарабан , имхо, веселее французов.
(П.С. А Дизайн французский мне как-то совсем никак..)
Последний раз редактировалось auldnick 18 апр 2007, 22:52, всего редактировалось 1 раз.
А80 В4 2.0 (АВТ) -> A100 C3 2.0(JS) -> A80B4 2.0(ABK+газ)+Fiat Ducato 14 (2,5D) -> А6С4 2.5 TDI (AEL)+Renault Master 2.2 dCi
В отпуск катался с другом в крым на Фиат Улис (тоже что и пежо 806, Лянча Зетта, Ситроен Эвазьон).
Мне понравился. Усталости от дороги не чувствовалось. У нас был экземпляр с 2 л. (125 л.с.).
Говорят что пежо 806 цинковалась, но инфы точно не нашел.
Если пришлось брать бы - брал что-нить из этой четверки. Ведь прокатился на Фиате больше 3000 км - уже можно что-то судить. Самые "нафаршированные" - Лянчи.
Мне понравился. Усталости от дороги не чувствовалось. У нас был экземпляр с 2 л. (125 л.с.).
Говорят что пежо 806 цинковалась, но инфы точно не нашел.
Если пришлось брать бы - брал что-нить из этой четверки. Ведь прокатился на Фиате больше 3000 км - уже можно что-то судить. Самые "нафаршированные" - Лянчи.
Audi 80, 1.8 RU
Я как-то много плохих отзывов слышал о Шаране - и хороших - о Гэлакси. Вроде при одинаковости - они таки разные.
А я бы - караван взял. Прокатился - ну, зачоооот. Прет - што дурной, в салоне места валом... Впечатлило, короче. (каюсь - чуть не взял - отговорили - как бы один зад за 6 км на работу возить - ну, великовата машинка...) Был это 3-с чем-то спорт.
А я бы - караван взял. Прокатился - ну, зачоооот. Прет - што дурной, в салоне места валом... Впечатлило, короче. (каюсь - чуть не взял - отговорили - как бы один зад за 6 км на работу возить - ну, великовата машинка...) Был это 3-с чем-то спорт.