ГРМ - Оригинал или неоригинал

iksar · Сообщение **iksar** » 31 май 2007, 21:30

Подскажите...
Что ставить????
Нужно менять ГРМ + ролики, двигатель AHL....
В сомнениях... разница в цене в 2 - 3 раза...
А как самому убедиться нужно ли менять ремень? Пробег 150000,
теоретически в Германии должен был меняться...

Что порекомендуете?

Buhta · Сообщение **Buhta** » 31 май 2007, 21:59

лучше поменять, будеш уверен что новый.
обратись к REDHOT у него все купиш
ремни по своему опыту - DAYKO, ролики INA/SNR вроде тожесамое шло на конвейер
оригинал имхо ставить нету смысла.... хотя если финансов много...

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 31 май 2007, 23:13

А с другой стороны - при установке оригинала - гарантия...
А разница в цене в 2-3 раза - это тебя кто-то обманул...

MICH · Сообщение **MICH** » 31 май 2007, 23:24

iksar писал(а): Пробег 150000,
теоретически в Германии должен был меняться...

Если есть 100% подтверждения пробега и даты с отсечкой, когда менялся ГРМ, то можно ездить. Если есть сомнения - замена ибо душевное состояние дороже (если конечно не авантюрист

). А вобще - это базовое "послепокупное" обслуживание:
-ГРМ с роликами
-масло со всеми фильтрами

Как бы продавец ни бил себя пяткой в грудь, что только вчера все поменял... Повторюсь, если тока нет 100% уверенности в проведенных до тебя работах.

З.Ы. А ценник это на работы или на запцацки типа в 2 раза дороже?

Watson · Сообщение **Watson** » 31 май 2007, 23:26

Если в сервис-книжке нет отметки о замене или нет самой книжки, то менять надо. Лучше оригинал, а то потом придётся сравнивать цены на двигатели.

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 31 май 2007, 23:31

Watson, сервисная книжка ТАМ стоит дешевле ремня (даже без роликов) ТУТ ;-)

MICH прав - послепокупочная обработка машины - замена роликов и ремней.
Глупо предполагать, что немец вложил около 500 евро за замену ремней и роликов, а потом за 3000 продал машину...

iksar · Сообщение **iksar** » 01 июн 2007, 09:04

Сравнивал цены Атлант М ремень/ролик 110 000/ 200 000 и Новый город 40000/95000 (вроде SMR я о ней как-то не слышал... кто-нибудь ставил?). А по замене Атлант 220000/ другие СТО 120000.

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 01 июн 2007, 09:19

iksar, у меня в руках - с атланта счет
Ремень 95200
Ролик 146100
Ролик направляющий 78600
Ремень снять-установить 121100
Ролик ремня снять-установить 9688
Прошлогодняя правда, бумага

Игорь · Сообщение **Игорь** » 01 июн 2007, 10:03

Юра 80 писал(а):А с другой стороны - при установке оригинала - гарантия...

Юра 80, ты забыл упомянуть, что гарантия распространяется на з/ч, установленнные на авторизованном сервисном центре, т.е. у дилера...

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 01 июн 2007, 18:37

Игорь, именнот ПОЭТОМУ я написал цены на установку

interceptor · Сообщение **interceptor** » 02 июн 2007, 12:51

Вчера звонил на Серова.... замена ГРМ - 300000, и какие-то бешеные деньги за ролики..... не помню но оч. дорого.....

Купил ремень DAYKO, ролики SMR. за все 73$, ремень поменяют за 70000..... не в Минске.

Buhta · Сообщение **Buhta** » 02 июн 2007, 14:59

interceptor, молодец, это реальные цены.... только ролики наверно SNR а не SMR:))

interceptor · Сообщение **interceptor** » 02 июн 2007, 15:37

Buhta,
Да, опечатался))))

rastoman · Сообщение **rastoman** » 06 июн 2007, 17:04

Взял себе ремкоплект ГРМ на exist.ru (VAG`овский) - почти 150 USD.

iksar · Сообщение **iksar** » 11 июн 2007, 08:30

Значит все же склонился к неоригиналу.
Взял ролик INA , ремень AE, возд. и масляный фильтр Mann, с работой все стоило 130 уе.

Вадик · Сообщение **Вадик** » 11 июн 2007, 16:28

iksar писал(а):Значит все же склонился к неоригиналу.
Взял ... масляный фильтр Mann...

Mann - круто.

ГРМ - Оригинал или неоригинал

ГРМ - Оригинал или неоригинал

Re: ГРМ - Оригинал или неоригинал