Юра 80 писал(а):techno, а в крайних положениях - более громкий?Гатово... Шутка
Ну что может быть ещё Добрее и Бодрящее, чем слова поддержки одноклубника
Гидроусилитель руля
-
Xandr
У меня после прогрева двигателя, после активной езды по городу, ГУР начинает шуметь на холостых оборотах при повороте руля наместе, пологаю, что жижа в гуре при нагреве меняет свои свойства, т.к. на холодную никаких звуков нет, жижу покупал на рынке, думаю, что надо сменить, но где купить родную?
Жизнь постоянно доказывает, что вчерашняя иллюзия диллетанта - это сегодняшнее благосостояние специалиста.
-
PhoeniX
- Модератор
- Сообщения: 7333
- Зарегистрирован: 29 ноя 2002, 17:56
- Авто: Audi
- Ваше имя: Михаил
- Город: Минск
где купить родную?
у официалов. например, вот здесь точно оригинал продадут:
http://audi-bel.com/viewtopic.php?t=3050
Чем больше узнаю людей, тем больше нравятся собаки...
Дабы не плодить новые темы...
У меня в машине интересная весчь.
В бачке гидроусилителя есть две метки: min и max.
Пока жидкости на 1-2 см выше максимума - все нормально.
Стоит слить чутка - тогда жидкость пузырится + насос г/у стонет на низких оборотах (1300-1500 об/мин).
Бачок стоит на своем штатном месте.
Завышенный уровень сильно вредит?
Тип авто в подписи.
У меня в машине интересная весчь.
В бачке гидроусилителя есть две метки: min и max.
Пока жидкости на 1-2 см выше максимума - все нормально.
Стоит слить чутка - тогда жидкость пузырится + насос г/у стонет на низких оборотах (1300-1500 об/мин).
Бачок стоит на своем штатном месте.
Завышенный уровень сильно вредит?
Тип авто в подписи.
VW Jetta 1.9TDI '08
auldnick,
Если уровень не уходит и звук не услиливается-забей и не мешай машине работать....я знаю кучу машин и у всех по разному шумит и почти у всех с ГУРом проблем нет.......вобщем как говориться -"Не мешай машине работать"
Если уровень не уходит и звук не услиливается-забей и не мешай машине работать....я знаю кучу машин и у всех по разному шумит и почти у всех с ГУРом проблем нет.......вобщем как говориться -"Не мешай машине работать"
Ищу для себя Ауди-80 Б3 88-91 в отл сост(имею 3000$)в Бресте....предлагайте
-
akoto
- Сообщения: 763
- Зарегистрирован: 04 апр 2006, 19:51
- Авто: Audi A6 2,5TDi AEL
- Откуда: Барабановичи
- Контактная информация:
По поводу замены жижи возник вопрос.
На сцайте в статьях описана последовательность замены. Но меня насторожил пункт:
2. Снимаем шланг с насоса ГУР или шланг с бачка или оба сразу.
3. Заводим и несколько раз крутим руль от упора до упора - в результате почти вся жидкость вытечет; смотри, чтобы не попала на выпускной коллектор, загореться может.
п.3. А ГУ не будет каюк, при куручении руля без жижи. Это ж то же самое, что ездить без уровня. Воздух попадёт и всё
На сцайте в статьях описана последовательность замены. Но меня насторожил пункт:
2. Снимаем шланг с насоса ГУР или шланг с бачка или оба сразу.
3. Заводим и несколько раз крутим руль от упора до упора - в результате почти вся жидкость вытечет; смотри, чтобы не попала на выпускной коллектор, загореться может.
п.3. А ГУ не будет каюк, при куручении руля без жижи. Это ж то же самое, что ездить без уровня. Воздух попадёт и всё
A6 C4 96 г.в., 2,5 TDI, AEL, АКПП ----> Audi-100 Avant 2,3 NF Эксклюзив; бордо; 90 г.в.; AКПП;
Вот и мне очень интересно...
Неужели не загнётся?
У меня тоже проблемы. Не знаю уж с чем: насосом, рейкой или жидкостью.
История такова:
Уже очень давно издавался гул, усиливающийся в крайних положениях. На него не обращали внимания пока крутиться руль стал неравномерно. Иногда совсем не крутиться. Открыл крышку-там нет жидкости. Стал вопрос: что лить? Ведь мешать нельзя. Что зелёную, так это по крышке видно. Позвонил своему горе ремонтнику спросить что он лил. В ответ-Декстрон!!!В бачке вроде мутновато-зелёная. Плюнул и купил LHM зелёную-стало намного лучше...на время.... Обратно утекла(в бачке ниже уровне, шум даже на холостых без поворотов, руль почти не крутит). Видимо где-то течёт. Видны подтёки на соединении шланга с бачком, но как-то не тянут они на такое кол-во ушедшей жидкости. Хочу поменять всю жидкость. Долил пока Фэби-крутится но со звуком. Может ли замена жидкости исправить проблему? Или я своим воздухом и мешаниной уже убил насос или, ещё хуже, рейку? МОжет ли быть гул из-за течи?
Как всё-таки поменять жидкость? Не страшен ли будет воздух, если открутить два шланга? Всё ли оттуда вытечет(сколько кстати в системе)? Естественно, что в лучшем случае там останутся хоть какие-то остатки старой ж-ти и грязь...не усугубит ли это сильно ситуацию при замене на новую?
Не судите уж строго. Машина мне эта досталась не так давно. Заранее спасибо.
Неужели не загнётся?
У меня тоже проблемы. Не знаю уж с чем: насосом, рейкой или жидкостью.
История такова:
Уже очень давно издавался гул, усиливающийся в крайних положениях. На него не обращали внимания пока крутиться руль стал неравномерно. Иногда совсем не крутиться. Открыл крышку-там нет жидкости. Стал вопрос: что лить? Ведь мешать нельзя. Что зелёную, так это по крышке видно. Позвонил своему горе ремонтнику спросить что он лил. В ответ-Декстрон!!!В бачке вроде мутновато-зелёная. Плюнул и купил LHM зелёную-стало намного лучше...на время.... Обратно утекла(в бачке ниже уровне, шум даже на холостых без поворотов, руль почти не крутит). Видимо где-то течёт. Видны подтёки на соединении шланга с бачком, но как-то не тянут они на такое кол-во ушедшей жидкости. Хочу поменять всю жидкость. Долил пока Фэби-крутится но со звуком. Может ли замена жидкости исправить проблему? Или я своим воздухом и мешаниной уже убил насос или, ещё хуже, рейку? МОжет ли быть гул из-за течи?
Как всё-таки поменять жидкость? Не страшен ли будет воздух, если открутить два шланга? Всё ли оттуда вытечет(сколько кстати в системе)? Естественно, что в лучшем случае там останутся хоть какие-то остатки старой ж-ти и грязь...не усугубит ли это сильно ситуацию при замене на новую?
Не судите уж строго. Машина мне эта досталась не так давно. Заранее спасибо.