Всё про масла для двигателя!

Нейтральный

ага и фильтор SCT

Нет фильтОр будет Кнехт.

oldraven · Сообщение **oldraven** » 17 июл 2007, 17:43

Нейтральный, в Гомеле есть НТС Автохаус
у них приобретешь оригинальные з/ч, в том числе и масло

Bend · Сообщение **Bend** » 17 июл 2007, 19:13

oldraven писал(а):Нейтральный, в Гомеле есть НТС Автохаус
у них приобретешь оригинальные з/ч, в том числе и масло

C ценником на оригинальное масло, вы погорячились 20 баков за литр 5 В40.

Автору полно других масел ничем не хуже оригинала, но я бы все таки не доверял россиским проиводителям, пусть в жигули льют

Нейтральный

oldraven писал(а):Нейтральный, в Гомеле есть НТС Автохаус
у них приобретешь оригинальные з/ч, в том числе и масло

Издеваешься ? Там масло со стразами ... а мне надо, для двигателя!

Bend · Сообщение **Bend** » 17 июл 2007, 23:44

Нейтральный писал(а):
oldraven писал(а):Нейтральный, в Гомеле есть НТС Автохаус
у них приобретешь оригинальные з/ч, в том числе и масло

Издеваешься ? Там масло со стразами ... а мне надо, для двигателя!

Я счас менял залил Comma 5w40, мучали сомнения но, стоитмость 50 в розницу за 5 литров, решил попробовать пока нареканий нету.

Нейтральный

Я счас менял залил Comma 5w40, мучали сомнения но, стоитмость 50 в розницу за 5 литров, решил попробовать пока нареканий нету.

Вот предложили взять боченок 20л., предположительно Agip ... цены пока уточняются ...

Quattro · Сообщение **Quattro** » 18 июл 2007, 10:08

А чем народу кастрол 5в-40 за 34 уе/4 литра в розницу не устраивает? С допусками 502.00, 505.00.

Игорь · Сообщение **Игорь** » 18 июл 2007, 10:31

Quattro писал(а):А чем народу кастрол 5в-40 за 34 уе/4 литра в розницу не устраивает? С допусками 502.00, 505.00.

Аналогично и про Mobil Synt S.

Cabrik Moto-S8

В свою лялю я только кастрол 5в-40

Нейтральный

Взял Кастрол 5W40 2 банки по 40$ ... хотел боченок в 20 л., небыло :cry:

Bend · Сообщение **Bend** » 18 июл 2007, 17:11

Слишком много раньше было паленого что мобила что кастрола. хотя кто его знает
хотел синтетику Motul 300 V Chrono 10W-40 но ни у кого нету.

А это покупал у импортера, там сами работники льют в свои авто, гавно не лили бы мне кажется, нормам и допускам отвечает.
называется Syner-G 5w40
допуски VW502.00/505.00, MB229.1, BMW Long Life 98, Porsche Approval
Льют в англии , возят оттуда же. Входит в концерн Esso-Mobil.

НЕ реклама мне абсолютно по безразлично.
Еще немаловажный фактор наличие постоянное.
Был бы Motul купил бы его.

Gater · Сообщение **Gater** » 19 июл 2007, 09:49

Лью эту Comma 5w-40 уже почти 4 года при пробеге 304 т.км. - все ОК.

Shlen · Сообщение **Shlen** » 20 июл 2007, 11:01

Нейтральный, а что за движок стоит в A8?
Если у тебя не турбо и V6, то можно смело лить хорошую полусинтетику.
По маркам могу сказать, что по известным маркам BP (Castrol), Shell, Mobil 1, Elf вероятность попасть на подделку или на оригинальное масло, но с "бедным'' пакетом присадок очень велика. Если цена на синтетику таких брендов меньше 10 баксов за литр - то скорее всего это попадалово. Использую марки Total, Texaco, Agip, Neste. Эти масла по крайне мере официально поставляются в РБ и можно купить их у диллеров.

Quattro · Сообщение **Quattro** » 20 июл 2007, 15:01

Эти масла по крайне мере официально поставляются в РБ и можно купить их у диллеров.

Кастрол и Мобил тоже официально поставляются в РБ.

di9383 · Сообщение **di9383** » 27 окт 2007, 14:59

Audi A4, 97 г.в., модель 98 года. 1.8 ADR. Вобщем поменяли мне масло, залили синтетику 5w50 Mannol. Предположительно после этого на прогретом двигателе появились постукивания. Похоже на стук гидрокомпенсаторов. На холодном двигателе всё в порядке. Знакомый предположил, что во-первых я погорячился с синтетикой, во вторых с маннолом:) Вобщем что посоветуете, поменять для начала масло? Какое лучше лить для этого движка? И какой объем, а то мне говорят, что норма лоя ВАГов 4.5 литра где-то, а мне залили в последний раз 3.2. Может с давлением масла проблемы?

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 27 окт 2007, 15:21

di9383, попробуй поменять масло. Просто на другое - стук может и прекратится.
Но - гидрокомпенсаторы обычно стучат именно на холодном двигателе. А еще в этом двигателе есть гидронатяжитель цепи - он тоже греметь может.

Объем масла, которое влазит в двигатель - и его давление - это как Маркс и Энгельс, совсем не одно и то же.
4.5 литра в этот двигатель не влезет точно, т.к четырехлитровой банки хватает на замену и еще стакан остается. ТОЧНЫЙ объем мне не известен.

А давление масла - можешь померять почти на любом сервисе. И вообще - правильнее начать именно с этого.

Dio · Сообщение **Dio** » 27 окт 2007, 15:33

di9383, я считаю что не удачное само масло. И ничего ты с синтетикой не погорячился, в этот мото синтетика- самое то! Я в свою 92 г.в. лью 5W40 Valvoline, проблем нет, только плюсы по сравнению с полусинтетикой.

Ауди · Сообщение **Ауди** » 27 окт 2007, 16:03

я вообще лью Хадо 5w40, как и антифриз. Результатом даволен, угара нет. Стук гидрокомпенсаторов был на старом, сча нету. И банка у них металическая - такую подделать гораздо сложнее.

MICH · Сообщение **MICH** » 27 окт 2007, 16:28

Короче лью Арал синтетик для турбодизелей.

Недавно открылся фирменный центр Араловский по замене масла на Притыцкого 64А. При покупке у них масла - замена бесплатно. Поменял 4 литра, фильтра были свои - раньше купил, стоило 112 тысяч. С каждым следующим разом - скидка. Получается та же цена, если ехать на рынок-покупать + платить кому-то за замену...

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 27 окт 2007, 18:23

AudiA6 писал(а): банка у них металическая - такую подделать гораздо сложнее.

Оборжаццо. А кто будет ЭТО подделывать? МНПЗ?
Кста, жигулевское по допускам тоже подходит. Спрашивайте в ларьках города. И его тоже не подделывают.