Тоже есть такая проблемка, не могу найти схему подключения эл зеркалов и подогрева.
Я так предполагаю что 12 вольт через предохранитель идёт на кнопку а с кнопки на зеркала, а подогрев запитать например от заднего стекла.
Подключение эл зеркалов
-
Alex&Er
- Сообщения: 5435
- Зарегистрирован: 23 авг 2002, 23:06
- Авто: A5 B8 2.0TFSI (дорестайл)
- Ваше имя: Александр
- Город: Минск
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
Оригинальный подогрев зеркал идет от 30-й клеммы через термореле, смонтированное на самой стекляшке. Работает, соответственно, постоянно при включенном зажигании, пока не сработает реле.
Olegtv1, Ваши темы не относятся к "Ремонту" Если вы дорабатываете авто - размещайте свои вопросы в "Тюнинге" - не вводите людей в заблуждение. Впредь будем наказывать за несоблюдение тематики форума.
Olegtv1, Ваши темы не относятся к "Ремонту" Если вы дорабатываете авто - размещайте свои вопросы в "Тюнинге" - не вводите людей в заблуждение. Впредь будем наказывать за несоблюдение тематики форума.
...и снова красненькая (А-пять кватра, 2.0, 211 кобылиц)
-
Olegtv1
-
spielberg-bear
- Сообщения: 1012
- Зарегистрирован: 16 июн 2006, 13:47
- Авто: паскудо фиат 2и0хди
- Откуда: город-герой Мачулищи
не понял что такое 30-ая клемма? А термореле стоит за обшивкой стойки у заднего стекла?
судя по аватару у тебя бочка а80б3, тридцатая клема - это та клема, которая на принципиальной лепестрической схеме обозначена цифрой 30, а та хрень что стоит на задней левой стойке за обшивкой салона - это усилитель радиоантены, которая встроена в обогрев заднего стекла.
Когда абсолютного превосходства достичь невозможно, вы должны добиться относительного в решающей точке за счет умелого использования того, что имеете. (Карл фон Клаузевиц.)
029-6760173, 029-7097297
029-6760173, 029-7097297
-
Xandr
-
Alex&Er
- Сообщения: 5435
- Зарегистрирован: 23 авг 2002, 23:06
- Авто: A5 B8 2.0TFSI (дорестайл)
- Ваше имя: Александр
- Город: Минск
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
клемма №30 - это +12в на клемме акума без всяких предохранителей и реле.
Упс
Совсем маразм замучал. в Моем предыдущем сообщении фразу "подогрев зеркал идет от 30-й клеммы через термореле" следует читать как "подогрев зеркал идет от 15-й клеммы через термореле". То есть 12 В должно подаваться на нагрев ТОЛЬКО при включенном зажигании. А в идеале тянуть эту цепь надо даже не на 15-ю шину, а на Х-шину. Она как и 15-я работает, но включена через разгрузочное реле (отрубается при пуске двигателя).
Термореле приклеено к самому зеркалу. Нагрелась стекляшка до определенной температуры и вырубилась. Просто, как утюг.
В твоем случае можно поставить реле с таймером. Xandr подскажет какое именно.
В качестве теплоизлучающих элементов народ лет 5-7 назад (на Авто.ру читал) клеил эпоксидкой (сегодня можно попробовать силиконом) сзади к обычному стеклу гирлянду из резисторов серии МЛТ-2, подбирая сопротивление гирлянды так, чтобы нагрев был плавный, а количество резисторов в гирлянде - чтобы обогрев был равномерный по площади. Вся эта конструкция приклеивалась к стеклу и позже полностью заливалась либо той же эпоксидкой, либо каким другим компаундом (чтобы исключить попадание влаги на электрокомпоненты.)
...и снова красненькая (А-пять кватра, 2.0, 211 кобылиц)
-
Xandr