Чип ключ (как прописать).

[Alex&Er]

Юра 80, все верно, в 17-ом.

[Alex&Er]

Ага, радобрелки адаптируются отдельно - в контроллере центрального замка....

Процедура для адаптации радиобрелка дополнительного ключа (у нас должен быть один полностью адаптированный ключ):

Matching procedure for new remote keys

‒ Unlock the vehicle from the outside via the driver's door lock
‒ Switch on the ignition (using additional key).
‒ Check in measured value block 007 display zone 3 how many keys have already been matched =>Page 01-120.


→ Indicated on display: Read measured value block 7 ⇒
0 0000 1100

Display zone 3 shows how many remote keys have been matched and in which memory positions (2x in positions 1 and 2 in example shown).

‒ Lock vehicle from outside with the key to be adapted by way of the driver's lock door.
‒ Within 5 seconds press "unlock" key of remote key until next memory position is reached (3x in example).
Each time the button is pressed the hazard lights will flash to confirm.
‒ Wait 5 seconds.
‒ Then press "unlock" key again. This unlocks the vehicle =>key has been successfully matched.
‒ Switch off ignition and remove ignition key.
‒ Check function of new remote key.
‒ Check display zone 3 in measured value block 007 => Page 01-120.


→ Indicated on display: Read measured value block 7 ⇒
0 0000 1110

How many remote keys have been matched and in which memory positions is displayed in display zone 3. It must now display a further "1" (in example: 1110).

Notes:

◆ Make sure new keys are always matched to vacant memory positions. If use is made of occupied memory positions (can be seen from "1") the remote key already matched for this memory position will no longer function.
◆ A successful adaption can be determined by reading measured value block (function 08), display group number 007 =>Page 01-120.
◆ A maximum of four keys can be matched.
◆ The matching process must be completed within 30 seconds. If 30 seconds are exceeded the process must be repeated.
Re-matching procedure for existing remote keys

Note:

This procedure must be performed after changing the batteries in remote keys, or if the fault reader displays fault codes 00955 to 00958.

‒ Press key on remote key.
If vehicle is neither locked nor unlocked:

‒ Lock and unlock vehicle within 30 seconds by way of driver's door lock.
‒ Then check function of re-matched remote key.
If vehicle is still not locked or unlocked, key must be re-matched. Match radio remote control vehicle keys =>Page 01-124

Deleting memory addresses

It is possible to erase memory positions, if, for example, a customer has lost a radio remote control key.

‒ Switch on the ignition using a key.
‒ Lock vehicle from outside with the key to be adapted by way of the driver's lock door.
‒ Press "open/unlock" button on radio remote control key five times at 1 second intervals.
Note:

Each time the button is pressed the hazard lights will flash to confirm.

‒ Switch off ignition and remove ignition key.
‒ Memory positions are erased; it must not be possible to unlock central locking system by pressing "remote opening" button.
‒ Check display zone 3 in measured value block 007 =>Page 01-120. All memory positions must now be erased and reset to "0" (in example: 0000).
‒ Up to four keys can now be re-matched once again.

Процедура для адаптации радиобрелка "с нуля"(у нас нет ни одного полностью адаптированного ключа):

Matching of remote keys through adaption

‒ Switch on the ignition (using remote key to be matched).


→ Indicated on display: Rapid data transfer HELP
Select function XX

‒ Press keys -2- and -1-. (10 selects function: "Adaption").


→ Indicated on display: Rapid data transfer Q
10 - Adaption

‒ Confirm entry with Q key.


→ Indicated on display: Adaption
Feed in channel No.

‒ Press keys -2- and -1-. ("channel 21" is selected.)
Note:

◆ Incorrect entries can be corrected after pressing the C-key.
‒ Confirm entry with Q key.


→ Indicated on display: Channel 21 Adaption 0 ⇒
Key setting

The selected channel and the memory position for the key being matched are displayed in the top line. Select the desired memory position of key being matched using keys -1- and -3- (or on V.A.G 1552 using keys ↓ and ↑).

‒ The third memory position is selected in the example.


→ Indicated on display: Channel 21 Adaption 3 ⇒
Key setting

‒ Press remote opening/closing button


→ Indicated on display: Channel 21 Adaption 3 Q
Key recognised

The display "setting" changes after recognising a remote command to "recognised".

‒ Confirm entry with Q key.


→ Indicated on display: Channel 21 Adaption 3 Q
Store changed value?

‒ Confirm entry with Q key.


→ Indicated on display: Channel 21 Adaption 3 ⇒
Changed value is stored?

‒ Press ⇒ key.


→ Indicated on display: Rapid data transfer HELP
Select function XX

‒ Press keys -0- and -6-. (06 selects the function "End output").
‒ Switch off ignition and remove ignition key.
‒ Check function of newly matched remote key.
Notes:

◆ A successful adaption can be determined by reading measured value block (function 08), display group number 007 => Page 01-120.
◆ Make sure new keys are always matched to vacant memory positions. If use is made of occupied memory positions, the remote key already matched for this memory position will no longer function.
◆ A maximum of four keys can be matched.

[maho]

Alex&Er, я это все выучил наизусть и попробовал раз 25-30, два дня убил, две ночи не спал (думал как преодолеть проблему). Сегодня на одном из форумов подсказали решение немного отличное от эльзы. Когда был у официалов, то подтвердили, что иногда то что написано в эльзе не есть руководство к правильному действию для отдельных специфических случаев, особенно много вопросов, связанных с Ауди, отличаются от описанных в Эльзе.
Короче, по новому способу, а именно, включить зажигание дополнительным ключем, в течении 5 секунд закрыть дверь адаптируемым ключем, нажать на кнопку закрытия, поворотники мигают один раз, открыть дверь ключем и нажать кнопку открытия, поворотники мигают один раз, по истечении 5 секунд нажать любую кнопку брелка для подтверждения записи ключа, выключить зажигание, я сегодня с утра провел процедуру - ZERO!

Часа через 4 я взял бубен и 3 круга вокруг машины прокамлал, затем дунул в выхлопную трубу, поцеловал парктроник и 2 раза поклонился передним кольцам и сделал еще один круг с бубном, повторил операцию записи ключа и О ЧУДО! он прописался, второй даже не стал прописывать, побоялся, как ездил с одним так и буду ездить дальше, а если исчезент, на то есть второй, который снова придется прописывать.
Часть поста конечно шутка, но часть истинная правда.

Проблема решена.

[SKar]

Адаптация ключа!
Программирование дистанционного управления ЦЗ Ауди (проверено на своей А6 1999 г.в.)

Для этого понадобятся два ключа

I. Процедура программирования нового/дополнительного ключа:
Внимание: Для осуществления данной операции необходимы два ключа.
Внимание: Убедитесь в том, что новые ключи привязываются к свободной ячейке памяти. В случае установления связи новых ключей с использовавшимися ранее ячейками памяти, старые ключи перестанут работать.

- Включите зажигание, используя отдельный ключ.
- Закройте автомобиль снаружи ключом, который Вы собираетесь запрограммировать, используя замок водительской двери.
- В течение 5 секунд нажмите кнопку «открыть». Каждое нажатие кнопки «открыть» означает переход в следующую ячейку памяти (например, двойное нажатие означает кодирование ключа в ячейке памяти 2, всего в памяти ЦЗ 4 ячейки). Вспышка сигнала аварийной остановки и/или гудок сигнализации подтверждают каждое нажатие кнопки «открыть».
- Подождите 5 секунд.
- Снова нажмите кнопку «открыть» (автомобиль откроется).
- Выключите зажигание и выньте ключ из замка зажигания.
- Проверьте работу запрограммированного ключа.

II. Повторное программирование имевшегося ключа (применяется в случае потери ключом связи с ЦЗ, например, после замены батареек):
- Нажмите кнопку «закрыть» или «открыть» на дистанционном управлении.
- В течение 30 секунд закройте или откройте автомобиль ключом, используя замок водительской двери.
- Проверьте работу запрограммированного ключа.

III. Полный сброс памяти ЦЗ:
Внимание: Для осуществления данной операции необходимы два ключа.

- Включите зажигание.
- Закройте автомобиль снаружи отдельным ключом, используя замок водительской двери.
- Нажмите кнопку «открыть» 5 раз с интервалом в 1 секунду. Вспышка сигнала аварийной остановки и/или гудок сигнализации подтверждают каждое нажатие кнопки «открыть». Через 5 секунд нажмите кнопку «открыть» с целью проверки успешного сброса памяти. ЦЗ не должен реагировать на нажатие кнопок на дистанционном управлении.
- Выключите зажигание.
- Теперь можно снова запрограммировать до 4-х ключей (см. процедуру в 1-м разделе инструкции).

[maho]

это превод выдержки из Эльзы, выложенной Алексом выше

[SKar]

это превод выдержки из Эльзы, выложенной Алексом выше

Ну это проще и более ясно.

[maho]

еще добавлю, что алгоритм, описанный мной выше, срабатывает безотказно.

где то прочитал, что один из вариантов, система после неправильно проведенной процедуры блокируется на небольшой промежуток времени, например, на 4 минуты, при повтороном неправильном проведении указанной операции, время блокировки увеличиватеся в 2 раза и.т.д. Был указан конечный предел блокировки, что то около 3,5 часов

[Алексеич]

Решил доукомплектовать свой автомобиль (А6 1998) вторым ключом! В октябре 2007 заказываю официалам ключ, приходит он только в декабре. Вызывают меня на сервис за ключом, адаптировали он его часа так 4 и вынесли вердикт « Просим прощения, не то привезли, закажем по новой». В середине января опять вызывают «Пришел Ваш ключ, приезжайте». Опять на сервисе проторчал пол дня вердикт «Ключ заводит но брелок не от вашей машины, закажем по новой». Через две недели звонок «Ваш брелок пришел, приезжайте». Четыре часа ожидания и вердикт «Просим прощения, но Ваш блок комфорта не исправен и привязать брелок не можем. Приобретайте новый блок комфорта». Ну естественно машина с брелка не закрывается!
Приехал домой полазил в инете натолкнулся на Ваше рассуждения по адаптации ключей. Сделал адаптацию и ключик (родной) начал закрывать и открывать машину с брелка, но сигнализация (штатная) перестала включаться. Робят мож подскажите в чем проблема, как ее решить. Ну не очень хорошо машину без сигнализации оставлять!
Да и к официалам я ехать не хочу, по понятным предчинам!

[maho]

Алексеич, когда я разбирался со своей сигналкой, в Эльзе натыкался на инфу - способы кодировок - ну там всякие варианты работы центрального замка и сигнализации, а именно, автозакрытие центрального замка после запуска двигателя, то же самое после набора скорости свыше 40 км\ч, и ,помоему, непосредственно сама функция включения штатной сигнализации при закрытии центрального замка (могу ошибаться, сам не проверял).
Вся эта процедура делается с помощью ВАГ-КОМа или аналогов данной программы....

Self-diagnosis of central locking system
Coding table up to approx. CW 32.98 (two-key remote keys)
Note:
Before any changes are made find out what the existing coding is => Page 01-89.
Basic encoding for central locking (CL) without anti-theft alarm (ATW)
4672 1)
Basic encoding for central locking (CL) with anti-theft alarm (ATW)
4682 1)
1) The control units fitted in vehicles from the initial production run do not include the remote function for automatic opening and closing of the electric window lifters. The basic codings for the original control units were 4608 (without ATW) and 4618 (with ATW).
In addition to the basic encoding customers can be offered the following extras:
without ATW
with ATW
- Security central locking (basic code + 4)
4676
4686
- Luggage compartment locks automatically when vehicle starts moving (basic code + 16)
4688
(with SCL 4692)
4698
(with SCL 4702)
- Automatic locking of vehicle as of a speed of approx. 40 km/h (basic code + 32)
4704
(with SCL 4708)
4714
(with SCL 4718)


Notes:

The function of the security central locking system (SCL) is as follows (for locked vehicle):

◆ Once-only actuation of the CL system (with key or remote control) releases the driver's door and fuel filler flap, whilst passenger's door remains locked.
◆ Immediate renewed actuation of the CL system releases the remaining doors and the tailgate/boot.


это пример, зависит от типа блока управления центральным замком, на А6 98 там 6 вариантов.
я свой читал ВАГ-КОМом, и по записанному заводскому коду
(например "4676") определял тип блока управления, а потом следовал инструкции...
спецы на СТО могли "побаловаться" с вариантами и стереть исходные коды

короче, нужен комп, адаптер, ВАГ-КОМ, Эльза и голова

[Алексеич]

короче, нужен комп, адаптер, ВАГ-КОМ, Эльза и голова

Стыдно, но проблемы у меня с буржуйскими языками!
Уважаемый Махондрик есле не очень сложно, на языке славян примерный перевод нельзя сделать.
Эльза на русском практически бесполезна!
Да у меня стоит вот такой блок 4B0962258B!

[maho]

Алексеич, ничего стыдного, у меня то же проблемы иногда возникают.
в любом случае мне нужна та цифра (код), которая записана в блок управления центральным замком (например 4676), а для этого опять же нужен комп и ВАГ-КОМ. Она является определяющей. Зная ее можно проверить и при необходимости изменить кодировку, т.е. функции сигнализации.

в приведенном мной примере исходный код 4672.
для того, что бы активировать охранную сигнализацию необходимо к этому коду прибавить +4 и записать этот код с помощью ВАГ-КОМа в память блока управления, т.е. 4676.
если необходимо активировать закрытие центрального замка после начала движения необходимо прибавить +16, т.е. 4682.
если например необходимо активировать эту функцию без активации функции охранной сигнализации, то +16 надо сделать к исходному коду, т.е. 4688
все остальное аналогично....

[Алексеич]

в любом случае мне нужна та цифра (код), которая записана в блок управления центральным замком (например 4676), а для этого опять же нужен комп и ВАГ-КОМ.

Это ж надо! Сегодня вечером опять выеживался только не через VAG COM а через VAG TOOL и в голову не пришло записать коды! Завтра попробую еще раз и тем и другим!

Огромное гранд мерси за подсказки!

[Палыч]

исходный код 4672.

без активации функции охранной сигнализации, то +16 надо сделать к исходному коду, т.е. 4678

Так вроде 4672 + 16 = 4688.

[maho]

Палыч, с арифметикой плоховато.... пятница была...

[Алексеич]

Дико извиняюсь за не компетентность, но я так и не смог добраться до Security central locking (basic code).
Если не сложно подскажите последовательность нажатия кнопок на VAG COMe, так чтоб добраться до кода.
У меня получается только найти блок, естественно идентифицировать дальше куда лезть не знаю! Честно скажу эт мои первые шаги в диагностике и что с ней связанно!
Еще раз извиняюсь за свою навязчивость! Но деваться не куда!

ВОТ что на VAG COMe

VAG номер 4ВО962258B компонент Zentralverrieg DWA D30
прог код 00021 код сервиса WSC 00380

[maho]

Алексеич, сам сейчас не помню точно последовательност, нужно подключаться к автомобилю и пробовать вспоминать, дождемся выходных, проверю. Среди недели работа сутра до вечера.
После выходных отпишусь обязательно.

[Алексеич]

Махондрик!
Огромное спасибо!

[maho]

Алексеич, короче, опыт проведен.
необходмо выполнить следующие операции VAG-COM:
- входим в 35-центральный замок
на экране появится информация, в твоем случае
VAG номер 4ВО962258B компонент Zentralverrieg DWA D30
прог код 00021 код сервиса WSC 00380
прог код - это тот код который нам нужно поменять
- далее входим в 07-кодирование и меняем прог год (в данном случае 00021)
на необходимый, смотри на пример, приведенный мной выше, и нажимаем
"выполнить", после этого контроллер переопрашивается и мы видим
нами перезаписанный код в инфе по блоку управления.
у меня прописан 04682 - это базовый код и все работает нормально (установлен дожим стекол и управляется с брелка, там эта функция в моем случае предусмотрена), но..
у меня код сервиса другой, что он означает не знаю, потому сюда выкладывать не буду
может немного сумбурно, будут вопросы, уточню

[Алексеич]

Спасибо!!!
Завтра буду терзать!

[Алексеич]

Вот оно и свершилось! ЗАРАБОТАЛО
1. Что попробовал– «Security central locking (basic code + 4)», т.е. 00021+4= 00025 не заработало!
2. Забиваю « Basic encoding for central locking (CL) without anti-theft alarm
4672» просто меняю 00021 на 04672. После смены кода при закрывание и открывание появились вспышка сигнала аварийной остановки, но контрольная лампа (светодиод) сигнализации не ожила!
3. Забиваю «Basic encoding for central locking (CL) with anti-theft alarm (ATW)
4682» т.е. 04672 меняю на 04682 и о чудо заработало! Закрывает и ставит на охрану мой брелок, так же как и до поездки к официальному дилеру!
Дальше экспериментировать не стал, побоялся. В следующие выходные возможно попробую другие коды забить, ну посмотреть что из этого получеться!

На сегодняшний день мучает один вопрос: Что это за код 00021 и откуда он взялся?.


PS
Огромное спасибо за помощь Махондрик у!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!