Проблема audi a4 aeb

[Savel]

Возникла такая проблема (вообще то она и была)
ПРИ РЕЗКОМ НАЖАТИИ НА ПЕДАЛЬ С 2000 ОБОРОТОВ И ДО 3500 МАШИНА ДЁРГАЕТСЯ ПРИ РАЗГОНЕ
просмотр ошибок по двигателю ничего не показал кроме превышения числа максимальных оборотов и были ошибки по форсункам но спорадические ошибки.
также наблюдается стрельба в трубу без нагрузки при перегазовке именно на этих оборотах

[DIA]

Ну наверное неплохо бы было посмотреть давление топлива
и особенно производительность насоса, бывает на насосе сетка забивается
ну и фильтр. И заодно регулятор давл.

[Savel]

Займусь в понедельник
но после 3500 об при включении турбины всё выравнивается и тяга изумительна
да и дергания с малой частотой (как буд то, кто то за весь промежуток набора с 2000 до 3500об, 2 раза за хвост потянул секунды на три)
даже с холостых оборотов при резком нажатии на педаль слышно что стреляет в трубу

[DIA]

Такие симтомы бывают при пропусках зажигания.Топливную проверить
всегда полезно, какой год авто.

[RetRain]

а с каких то пор на АЕБ турбина стала на 3500 включаться?

[Savel]

ощутимый прохват с 3500 (или должно всё гораздо раньше)

год выпуска 96

[Bill Humble]

Поднимаю ветку, чтоб не плодить новых.
Итак: 1.8Т AEB, при заводке первые 20 сек слыщен цокот всех 20 клапанов.
Потом остается звуук одного клапана, после добавления газа исчезает и он. После прогрева откровенно звенит цепь ГРМ.

Давление масла на холостых - 1.2 бар, на 2000 rpm - 3.0 бар, на 3000 - 4.0 бар.
Одни говорят, что еще вполне. Другие - что откровенно мало.
Есть ли смысл просто поменять масляный насос, или смотреть еще заодно вкладыши коленвала?

ЗЫ Много на форумах читал про ADR, там выворачивается какой-то клапан в районе фиильтра, в результате масляный насос оказывается ни при чем. Страдает ли AEB такой же болезнью?

[DIA]

Есть ли смысл просто поменять масляный насос, или смотреть еще заодно вкладыши коленвала?

Когда будет менятся насос то и естественно можно посмотреть и вкладыши, я бы шатунные однозначно поменял, коренные как правило всегда в хорошем состоянии,
возможно и насос я не менял бы, там обычно просто маслоприемник забивается, надо просто разобрать и посмотреть что в каком состоянии.

[Bill Humble]

А вкладыши всегда одного вида? Или в зависимости от износа шеек бывают ремонтные размеры? И сколько они ориентировочно стоят?

[DIA]

Продаются стандарт и ремонтные вам надо стандарт.