Хвалим ГАИ! :)

[Alex&Er]

Paschka
с языка снял...

[PIMP]

ХВАЛИТЬ ТАК ХВАЛИТЬ

Хотелось бы отдельно похвалить ГАИ Московсого района столицы в целом и в частности л-та Куликовсого и известного заместителя начальника данного подразделения.
первого - за бдительность и тягу к социальной справедливости,
второго - за гуманность и выполнение плана по пополнению бюджента страны.

Бдительный л-т, следуя в райотдел (видимо с места несения службы) в 00-30 воскресенья (да-да, ночью!) при опережении известного автомобиля Ауди заметил (несмотря на тёмное время суток!), что вроде бы стекла этого автомобиля имеют светопропускаемость ниже 70%, что провоцирует травматизм на дороге!!! Он немедленно среагировал и, включив красно-синюю мигалку, попросил водителя остановиться и сесть в его машину для составления протокола. Отметим, что выйти из машины и удостовериться в том, что в ней установлены разрешенные шторки, л-ту было недосуг(может трудно в таком весе вылазить?), и он занялся составлением протокола приговаривая "вы из команды президента? ...я вот тоже хотел тонировку, но не могу ..ты что себя взрослым чувствуешь в ...года?" Видимо острое чувство соц. неравенства помешало человеку с высшим образованием заполнить протокол грамотно - он допустил несколько грамматичесих ошибок, списывая ФИО водителя и статью КоАП. На заполнение протокола ушел 1 час!
После переговоров мера отв-сти в 72тбр была заменена на рассмотрение дела у зам.нач-ка.

Зам. нач-ка рассмотрел дело за 3 минуты и вынес постановление на штраф в 52500р. На возражения о разрешенных шторках ответил: "Ну так я ж не по максимуму!" Спасибо слугам народа ещё и за экономию дорогостоящего рабочего времени на рассмотрение дел, нам ведь с вами ещё и это придётся оплатить...

П.С. В конце рассказа пусть каждый себе ответит на вопросы:
Сколько произошло ДТП, сколько нетрезвых водителей ехали по городу, сколько бюджетных денег было выброшено на ветер за тот час, потраченый на составление протокола о шторках? Как можно уважать людей, лезущих в наш карман по любому поводу и занимающихся симуляцией деятельности вместо реальной работы?

П.П.С. Как и в любой структуре, среди "сотрудников" тоже есть замечательные люди, но специфика работы накладывает отпечаток на их самооценку и стиль мышления. Хвалить за позицию "я ж не по максимуму" я не склонен.

Мнение автора может не совпадать с его точкой зрения.(с)

[Slazenger]

незачотный сарказм , ошибся темой

[Игорь]

Slazenger+1.
PIMP, ты хотя бы "слова благодарности" взял в кавычки. А то читая рассказ твоей истории я не мог понять, что же полезного для тебя лично сделали озвученные сотрудники ГАИ. Только под финал дело прояснилось.

[Alex&Er]

Я бы сказал, что господин PIMP в данном случае совершенно безосновательно наехал на ГАИ, так как действующим законодательством разрешены только одна задняя шторка, на заднем ветровом стекле. На боковых стеклах шторки разрешены только у автобусов.

[PhoeniX]

Alex&Er, если мне мой склероз не изменяет - то штатные боковые задние шторки в л/а также допустимы. Ну это просто для полноты фразы.

[Alex&Er]

PhoeniX

Приложение 4
к Правилам дорожного движения
ПЕРЕЧЕНЬ
неисправностей транспортных средств и условий, при которых запрещается их участие в дорожном движении

....

37. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность дороги, ухудшающие прозрачность стекол (за исключением случая тонировки стекол, выполненной в соответствии с требованиями подпункта 194.12 пункта 194 Правил дорожного движения) или влекущие опасность травмирования участников дорожного движения. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки шириной не более 140 мм. Допускается применять шторки на окнах автобусов, а также жалюзи или шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.


Все. Никаких "заводских" шторок...

[auldnick]

PhoeniX

[i]на задних стеклах

а ЧТО есть задние стекла? Это же уже обсусоливали по самое не хочу.

НО!!! Вышла новая редакция (или чего там,- дополнение? ) К ПДД где написано " ...ЗАДНЕМ СТЕКЛЕ..." автомобилей при наличии зеркал. И уже достаточно давно это известно.

[PIMP]

Вы все правы!
Законы у нас скользкие, законодательные нормы повсеместно заменены понятием "правоприменительной практики" и т.д.

Допускаю, что моя сторона и выиграла бы суд, создав прецедент, но в какой-нибудь другой стране. В нашей, поговорив с заслуживающим доверия источником в суде района, я отказался от обжалования и заплатил.

Но хотел бы расставить акценты на следующем:
1. Я понимаю почему нельзя парковать машины на пешеходном переходе и перед ним. Я НЕ понимаю почему перемещение на затонированом автомобиле или авто со шторками - административно наказуемое деяние.
2. ГАИ, занимаясь подобными делами, тратит время и деньги впустую. Ситуация же с безопасностью на дорогах плачевная и оставляет желать лучшего, но этим заниматься сложно и невыгодно.
3. Спорить с сотрудниками в поле закона бесполезно. Просить чего-либо не позволяет воспитание. Платить - протестует здравый смысл(не уклоняюсь от штрафа ЗА НАРУШЕНИЕ).
4. Создается впечатление, что почти все улучшения происходят вопреки...

П.С. Это моё личное мнение и, возможно, тема для дискуссий в рамках оценки работы ГАИ и др. дорожных служб.

[Alex&Er]

OFF закончен.

[vorobei]

В моих глазах поднялись Российские ГАИшники когда увидел кажется по НТВ репортаж о задержании нарушителя!
(ГАИшники использовали свое авто как таран и зажали в конце концов нарушителя, при этом не кто не пострадал, кроме нарушителя!)...

...не то что наши!!!

[Slazenger]

наши, слышал, сети закупить в европе решили, на колеса нарушителей наматывать. конечно щит эфективнее , но всё же...

[vorobei]

Незнаю как в Минске ведут себя ГАИшники, но в Бресте начали практиковать рейды во дворы!
Расказывал брат что к ниму во двор заехали ГАИшники и начали штрафовать всех кто не правильно прпрепаркован!

P.S. Примерно год (полгода) назад на кавалевке закрыли одну платную автостоянку (где то на 300-400 мест ) и люди начали ставить машины во дворах! Сей час бывает вечером не протиснутся во дворе, а ГАИшники только штрафуют- а где машину поставить им пофиг!!!

[PhoeniX]

vorobei, не был ты вечером в минских дворах...

[vorobei]

PhoeniX, небыл!!!

[PhoeniX]

Не о ГАИ, но о милиции... которая в очередной раз показала себя...

егодня в районе 20-ти часов был очевидцем того, как команда ментов, сначала на бобике, а потом на своих двоих, догоняла четверых парней. Происходило в Сухарево, по ул. Сухаревской. Догнали 2-х, положили на землю, и начали их избивать. Подошедшие люди вынудили их прекратить беспредел, поднялся ор, создавалось впечатление, что двоих молодых людей, которые громко, но без грубостей, говорили ментам, что это слишком, сейчас таким же образом лицом в землю.
Подъехал бобик, пойманных и уже закованных в наручники парней погрузили, не забыв при этом им поддать...
Звонок в 102, с целью узнать телефон службы безопасности/внутренних расследований или как там он у них - результата не дал, как обычно - занято - "оставайтесь на линии бла бла бла".
Удиравшие показались немного неадекватными конечно (может, это нарики при свете дня начали взламывать авто или еще что - это как вариант), но действия ментов
Кто знает - что это было вообще?

Вспоминается зоопарк на мкаде - пъесса для одного пьяного с ножом и команды ппс-ников.

[vorobei]

...Звонок в 102, с целью узнать телефон службы безопасности/внутренних расследований или как там он у них - результата не дал, как обычно - занято - "оставайтесь на линии бла бла бла"...

для такого момента очень пригодится мобильник с возможность записи видео!!!
P.S. такой (мобильник) всегда со мной! Качество может не очень в мобиле но лица расмотреть подробно можно!

[auldnick]

может, это нарики при свете дня начали взламывать авто или еще что

а может только что изнасиловали и расчленили кого-нибудь?

[LIS]

а может только что изнасиловали и расчленили кого-нибудь?

постреляли б и бегать не надо было что ли?

[Starik13]

Автобизнес печатать отказался, так что с чистым сердцем выкладываю на страницах форума...

Профессия инспектор ГАИ. О святых…

В настоящее время существуют многие сотни профессий. Большинство из них не заметны, многие – на виду. Но инспектора ГАИ видел каждый.

Его работа препятствует возникновению нарушений и неразберихи, а следовательно - аварийности на дорогах. И как бы ни относились автолюбители к инспекторам ГАИ, следует признать, что честно выполняя свой долг (бывает и такое), инспектора действительно способствуют уменьшению количества несчастных случаев на дорогах.

Сферой деятельности инспектора ГАИ (Государственной автомобильной инспекции) является регулирование движения транспортного потока на улицах городов и автомобильных дорог. Инспекторы ГАИ следят за соблюдением правил дорожного движения (ПДД) всеми водителями, проводят проверку водительских документов, выясняют причины и обстоятельства дорожно-транспортных происшествий, проводят поиск угнанных автомобилей. В их обязанности входит создание и поддержание условий для предотвращения дорожно-транспортных ситуаций.

Качества, которыми должен обладать инспектор ГАИ – это внимательность и наблюдательность, зрительная память и логическое мышление Внимательный инспектор может одновременно контролировать несколько движущихся объектов: автомобилей, пешеходов, держать в памяти различные обстоятельства, например, дорожные знаки, марки и номера машин, дорожную обстановку.

Обязательное качество – хорошее зрение. Это особенно важно в неблагоприятных условиях: тумане, сумерках, в ночное время. Впрочем, здоровье у него вообще должно быть отменным. Ведь инспектору ДПС (дорожно-патрульной службы ГАИ) приходится находиться на рабочем месте в лютый мороз и в ливень, в сырой туман и в невыносимую жару. Да еще бывают случаи, когда нужна физическая сила и ловкость, ведь нельзя утверждать, что преступников на дорогах не бывает, тем более, потенциальных.

Еще инспектору необходимы решительность, уравновешенность, честность и принципиальность. Инспектор ГАИ не должен идти на поводу своего субъективного мнения, он должен быть беспристрастным профессионалом.

Первое, что досконально должен знать инспектор – это ПДД. Если в правилах путается водитель, это еще полбеды. Но когда инспектор не уверен в правилах, то он не заметит опасных для участников дорожного движения нарушений, что может привести к непоправимой беде. Инспектор ГАИ также должен отлично разбираться в устройстве автомобилей, чтобы иметь возможность своевременно предотвратить несчастный случай…

С детства нас если не пугали милиционером, то часто на него ссылались как на защитника, блюстителя порядка и просто честного самоотверженного человека. Теперь, повзрослев, мы пожинаем плоды этой агитации. То ли нам врали, то ли милиция стала иной, но на деле все выходит иначе. Понятное дело, речь ведется не обо всем МВД в целом, а о некоторых работниках ГАИ, которых называют «оборотнями в погонах» и «недобросовестными» или «недобропорядочными»…

Останавливает Вас инспектор ГАИ, проверяет документы, приглашает в патрульную машину – мы ему верим, он не подставит, просто проверит, недоразумения, если они возникнут, разъяснятся и все будет хорошо. Поэтому в общении с инспектором тоже хочется быть, как он, честным и открытым, ведь именно таким были Дядя Степа и множество других милиционеров, о которых нам рассказывали и про которых мы смотрели фильмы в далеком детстве… Но поддаваться на эти теплые чувства не стоит!

Верить в доброго инспектора ДПС не стоит только потому, что многие работники ГАИ ежедневно подрывают эту веру. И даже если перед вами действительно хороший гаишник, расслабляться не надо. Он поймет вашу настороженность и не осудит, только потом вздохнет тихонько, глядя в след вашего удаляющегося автомобиля. Но это лирика. А теперь к практике…

Все инспекторы ГАИ – святые! Такой можно сделать вывод, прочитав многочисленные интервью с руководством Госавтоинспекции. Сотрудник госавтоинспекции всегда прав - видимо это главное правило должны всегда помнить простые водители на дорогах Беларуси. Косвенно это подтвердил председатель Минского городского суда Владимир Григорьевич Пуцило, заявив, что суд верит слову милиционера против слова водителя…

В общем, если Вас остановил инспектор ГАИ и обвиняет в нарушении правил, спорить нет смысла - неважно, нарушили Вы что-то или нет. Шансы отстоять свои права в суде призрачны… - именно это пытаются доказать простому автолюбителю и Судьи, и начальники ГАИ, и простые инспекторы ДПС…

В Минске ГАИ выигрывает подавляющую часть судебных споров с водителями. Но даже те дела, по которым водителям удалось избежать наказания, еще не говорят о количестве споров, которые водители выиграли, ведь существуют дела, прекращенные по формальным основаниям. Точных данных о том, сколько побед в судах остается за водителями, нет, потому что в судебной статистике просто не существует такого показателя.

ГАИ выигрывает судебные споры безоговорочно, потому что в суд поступают дела по уже установленным фактам нарушений. Очень часто водитель сам подтверждает в протоколе, составленном на месте: "Да, нарушил, но по такой-то причине". А уже потом, когда постановление вынесено, начинает факт нарушения оспаривать, - а это в корне неправильно…

Ведь согласно части 4 ст. 11.5 ПИКоАП Республики Беларусь, «в случае признания лицом, в отношении которого ведется административный процесс, своей вины, когда это признание не оспаривается кем-либо из участников административного процесса и не вызывает у суда, органа, ведущего административный процесс, сомнений, суд, орган, ведущий административный процесс, с согласия участников административного процесса после опроса лица, в отношении которого ведется административный процесс, и выяснения у него, не является ли его признание вынужденным, вправе ограничиться исследованием лишь тех доказательств, на которые укажут участники административного процесса, либо объявить об окончании рассмотрения дела об административном правонарушении. При этом суд, орган, ведущий административный процесс, должны разъяснить участникам административного процесса, что отказ от исследования доказательств влечет недопустимость обжалования или опротестования постановления по делу об административном правонарушении по этому основанию».

Было бы правильнее, по аналогии уголовным правом, проводить судебные процессы по делам о нарушении правил дорожного движения с участием государственного обвинителя. В противном случае должностному ГАИ приходится самому выступать в этой роли, что, на мой взгляд, несколько мешает выносить объективные решения.
И в заключение предлагаю Вашему вниманию заявление Прокурору города Минска свидетельствующее о нежелании должностных лиц УГАИ ГУВД Мингорисполкома исполнять довольно таки редкое Постановление суда в пользу простого автолюбителя и являющееся не чем иным, как попыткой уйти от ответственности за допущенные нарушения законодательства:

Уважаемый Николай Николаевич,

12 августа 2010 года в УГАИ ГУВД Мингорисполкома поступила ДЛЯ СВЕДЕНИЯ копия постановления судьи Суда Московского района г. Минска Орловой С.В. вынесенного 22 июля 2010 г. по результатам рассмотрения жалобы Иванова И.И. на постановление заместителя начальника УГАИ ГУВД Мингорисполкома от 31 мая 2010 г.
Вышеуказанным постановлением суда московского района г. Минска постановление УГАИ ГУВД Мингорисполкома от 31 мая 2010 года о наложении админстративного взыскания по ч.6 ст. 18.12 КоАП РБ в отношении гр. Иванова И.И. дело об административном правонарушении прекращено в связи с отсутствием в его деянии состава административного правонарушения.

Из постановления суда Московского района г. Минска от 22 июля 2010 г. следует, что в судебном заседании достоверно установлено отсутствие в действиях гр. Иванова И.И. состава административного правонарушения по ч.6 ст. 18.12 КоАП РБ, что ПРОТИВОРЕЧИТ АДМИНИСТРАТИВНОМУ ПРОТОКОЛУ МIБ N1234567.

На основании вышесказанного прошу постановление Суда Московского района г. Минска от 22 июля 2010 г. опротестовать в порядке надзора с целью его последующей отмены и оставления в силе постановления заместителя начальника УГАИ ГУВД Мингорисполкома от 31-го мая 2010 г.

Начальник Главного управления
генерал -майор милиции Фармагей Л.К.

Постановление Суда – ДЛЯ СВЕДЕНИЯ, Постановление Суда – ПРОТИВОРЕЧИТ ПРОТОКОЛУ - не удивлюсь, если это действительно «существенное нарушение правовых норм» станет предметом прокурорского реагирования и повлечет принесение протеста!!!

Право слово – КРАСОТА!!!

Будьте все-таки понастороженнее в общении с работниками ГАИ. Не все из них «плохие полицейские», но на наших дорогах шансы нарваться на оборотня несколько выше, чем может показаться на первый взгляд...

Удачи!