Отчет. Пропала тяга, увеличился расход топлива А8 2.5 TDI

[Vork]

Отписываюсь по ремонту двигла на А8 2.5 TDI, типтроник. Была проблема с тягой двигателя и с расходом топлива. При низких оборотах машина работала нормально, разгонялась медленно но уверено переключение передач было плавным, но если нажать педаль в пол вначале чувствуется рывок потом машинка затухает нехатя набирает 3500-4000 оборотов и нехатя, при приотпускании педальки нехотя включаться следующая передача. Приехал к DIA (отдельное ему спасибо) определили что накрылся расходомер, при высоких оборотах он начинал глючить считал что поступает много воздуха и лул кучу топлива и машинка тупела (летел черный дым). Расходомер поменял на Audi сервисе с гарантией (240$ + 30 установка), машинка стала ехать лучше, расход пришел в норму. Поездив 1500 км машинка опять начала тупить. Незнал что уже делать. Приехал как - то сделать диагностику подвески все посмотрели указали что надо поменять, я сам залез под машину постучал по катализатору - услыхал шелестение, решил его вырезать. Поехал на малиновку купил вихревой пламегаситель (50 тыс), думаю поменяю его потом буду разбираться куда мои "кони" с двигателя убежали. Позавчера поехал вырезал катализатор (40 тыс), завел машинку - РАБОТАЕТ НА УДИВЛЕНИЕ ТИХО И РОВНО. Поехал по ул Жилуновича в сторону пр-та Партизанского при обгоне автобуса я чуть не сломал подголовник, Я БЫЛ В ХОКЕ. Выскочил на Партизанский, педаль в пол машинка на это ответила резким рывком переключилась мгновенно, обороты резко доходили до 5000 тыс, скорость набирала мгновенно. Ездил на сервисы делали диагностику говорили кто что, и насос, и ТНВД, и датчики, и патрубок интеркуллера. А в итоге ремонт обошелся в 90 тыс бел рублей!

[Dio]

Вадим, принимай еще раз поздравления!

[Shnol]

Поздравляю.
а ваще, схема простая, не тянет? снять фишку с расходомера, тестовая поездка, стало лучше? менять lmm!!

[Sly_Germ]

Shnol, на AEL и AAT как раз наоборот - софсем тупая без фишки становиццо. А у топикастера как я понимаю как раз AEL и стоит.

[Shnol]

Sly_Germ, ты можешь озвучить, как на А8 может быть 5-ти цил дизель?

[auldnick]

Мда, ЕТКА говорит 6-цил. дизель AFB, AKN...

[DIA]

Поздравляю.
а ваще, схема простая, не тянет? снять фишку с расходомера, тестовая поездка, стало лучше? менять lmm!!

Ух ты какой это если коробка на палке а если автомат или типтрон то коробка станет в аварийный режим и тогда вооще ничего не едить!

[SKar]

Vork, в самом деле, вчера с тобой пролетели по Партизанскому, машина летит, в прямом смысле слова, со светофора улетаешь. Вадим, молодца, в таком состоянии и поддерживай свой самолет!

[Vork]

Мотор AKN, с турбиной вроде от AKE. Мы с DIA снимали фишку с расходомера, машинка перешла в аварийный режим и больше 40 км в час не разгоняеться.
Пасиба за поздравления!!! Раньше я ездил так а теперь , а если на педальку сильнее цискануть то вообще

[Sly_Germ]

Sly_Germ, ты можешь озвучить, как на А8 может быть 5-ти цил дизель?

Думал раз А8D2 с 94г пошли то и дизелек там 5-ти горшковый еще...

[Vork]

Sly_Germ, У меня 2.5 TDI V6 AKN

[Nova]

я сам залез под машину постучал по катализатору - услыхал шелестение, решил его вырезать.

Vork, поздравляю с успешным ремонтом

У меня тут вопрос возник... А как правильно определить, что катализатору хана??? Просто постучать и послушать?

[Vork]

Как правило для начала можно просто постучать, если слышно сильное шелестение (как будто там много песка). Или отсоединить выхлоп от коллектора если машинка стала лучше ехать значит катализатору хана.

[interceptor]

Выбил себе кат. динамика улучшилась, вибрация на кузове стала меньше. Видно невооруженным взглядом.

[Dёnik]

Интересно, а вот после того как вырезали катализатор, звук такой ноющий при сбросе газа не появился ниукого??? Машина как к работала так и работает сейчас??? Ничего не изменилось в плане шумов???
Проста у меня катализаторы были вырезаны изначально, как я купил авто, сча появились странные звуки при сбросе оборотов, вот я и не знаю чё делать!!!

[interceptor]

Dёnik,
Так у тебя ж звуки не появились сразу, значит кат не при чем.