Подколбашивает машину, в чём может быть проблема?

JETronic · Сообщение **JETronic** » 05 фев 2008, 20:37

Dio, а я и не прошу от тебя обьяснения, я тебе никаких вопросов, здесь не задавал, чтоб ты мне писал, что я тебя не слышу.

Dr.KiLLeR · Сообщение **Dr.KiLLeR** » 05 фев 2008, 23:43

Leshiy писал(а):А вобще так же хороший способ есть снятия дисков на ведущих колесах, при условии что нет шпилек.(т.е. 100, 80) Поднимаем машину, снимаем колеса - разгоняем до 100-150 и резко по тормозам - срывает прикоревшие диски на ура - и не гнутся вроде.

блин супер

отличный способ, а я так мучался когда снимал...

Игорь · Сообщение **Игорь** » 06 фев 2008, 12:34

Dr.KiLLeR, хорошо вам

, на моноприводах.

Палыч · Сообщение **Палыч** » 06 фев 2008, 22:47

Игорь, на моноприводе, конечно, этот метод применить проще.

Но и полный привод вывесить не проблема.. Хотя метод тоже довольно сомнительный, но всё же лучше, чем кувалда.

Сообщение **Alex&Er** » 07 фев 2008, 11:13

(тихо так, про себя) ...интересно, что надо сделать, чтобы прикорел тормозной диск. У меня при снятии колеса (что делается с каждым колесом как минимум 2 раза в год) тормозной диск при выкрученных колесных болтах свободно болтается на ступице...

Dio · Сообщение **Dio** » 07 фев 2008, 11:36

Alex&Er,

тормозной диск при выкрученных колесных болтах свободно болтается на ступице...

Аналогично!

JETronic · Сообщение **JETronic** » 07 фев 2008, 16:14

Alex&Er, Dio, у меня на предыдущей машине тоже диск как у вас, свободно ходил, а на этой вот так вот...

Игорь · Сообщение **Игорь** » 04 мар 2008, 21:23

Alex&Er писал(а):... интересно, что надо сделать, чтобы прикорел тормозной диск.

Саша, за город в сельскую и лесную местность выезжать.

СХватка также рулит.

JETronic · Сообщение **JETronic** » 14 апр 2008, 08:53

А "колбасня" кстати ушла, после того, как я поменял диски, т.е проблема была в самих колёсных дисках или резине.

Сообщение **Alex&Er** » 14 апр 2008, 19:58

Игорь, Так я на дачу тоже не на вертолете летаю. А подъезд у меня (последняя миля так сказать) - мечта кватровода...

H@wk · Сообщение **H@wk** » 14 апр 2008, 23:18

У самого такая сейчас ситуация, во всем виноваты Резина и Диски колесные.

ASH_A4 · Сообщение **ASH_A4** » 15 окт 2008, 21:02

Прошу совета в диагностике проблемы. Месяца 3 назад менял колодки сзади. При торможении отдавало в руль немного. Сослался на то, что не притёрлись. Езжу практически всегда один в машине, а тут приятель сзади сел и сразу почувствовал, что сзади машину колбасит вправо-влево. Мною раньше не было такого замечено. Решил проверить простым толканием ногой заднего колеса. В итоге чувствуется небольшой люфт и звук «тук-тук». До этого замечал, что, если резко нажать на тормоза или зажать ручник при минимальном движении машины, то сзади раздаётся скрип (не похож на скрип колодок). При простом покачивании машины звук не был обнаружен.
Не знаю, связаны ли эти проблемы как-нибудь. В любом случае прошу помочь выяснить, в чём заключается моя проблема.
Заранее спасибо.

Палыч · Сообщение **Палыч** » 15 окт 2008, 23:33

ASH_A4 писал(а):менял колодки сзади. При торможении отдавало в руль немного

Как-то немного странно, чтобы после замены задних колодок при торможении отдавало в руль.

ASH_A4 писал(а):сзади машину колбасит вправо-влево.

Гула никакого нет? Машина тихо идёт?

ASH_A4 писал(а):чувствуется небольшой люфт и звук «тук-тук»

Люфта и тук-тук быть не должно. Люфт у обоих задних колёс? На диагностику подвески давно ездили? Задние ступичные подшипники в норме?

P.S. И, собственно, о какой машине речь то? Может, она у вас на гусеничном ходу??

ASH_A4 · Сообщение **ASH_A4** » 16 окт 2008, 09:38

Гул...ну может и есть но не громкий, можно принять за трение резины.
Что люфта и туттук быть не должно, я не сомневался:) Люфт вроде у обоих. Причём, забыл написать, что при зажатом ручнике люфт прекращается(ну или меньше намного становиться). На диагностику ездил тысяч 5000 назад, но нынешние диагносты могли и не заметить:)

Машина А4 1,9тди 1997 год.

Палыч · Сообщение **Палыч** » 16 окт 2008, 22:02

ASH_A4, ИМХО задние ступичные подшипники под замену.

P.S. Колёса давно балансировали?

ASH_A4 · Сообщение **ASH_A4** » 28 апр 2009, 19:30

По поводу снятия диска.
Кто-нибудь метод разгона до 100 и резким торможением пробовал?
Ато вроде раза 3 в год снимаю и всё равно последний раз час одно колесо снимал. На шиномонтаже не парились. Пару раз ударили кувалдой. Жалко машинку:(

Палыч · Сообщение **Палыч** » 29 апр 2009, 12:27

ASH_A4 писал(а):метод разгона до 100 и резким торможением пробовал?

До 100??

Имхо, обычно хватает пары резких разгонов-торможений на 1-ой, предварительно отпустив колёсные болты на оборот-два.

LIS · Сообщение **LIS** » 29 апр 2009, 18:41

ASH_A4 писал(а):Кто-нибудь метод разгона до 100 и резким торможением пробовал?

и в кювет/столб потом?

Палыч писал(а):обычно хватает пары резких разгонов-торможений на 1-ой, предварительно отпустив колёсные болты

ASH_A4 · Сообщение **ASH_A4** » 29 апр 2009, 23:18

Я имел ввиду на вывешанной машинке:)

Серж · Сообщение **Серж** » 01 май 2009, 20:30

Я думаю,если на вывешенной машине разогнаться до 100км\ч , а потом затормозить и не дай бог калесо сорвёт .то погнёт же всю арку

Подколбашивает машину, в чём может быть проблема?

Re: Подколбашивает машину, в чём может быть проблема?