Модератор: Димон на Аванте
А когда собираешься заводить масыну - а светодиод НЕ ГОРИТ - это будет сигналviktor_gon писал(а):Возможно, но конечно маловероятно. И проверить трудно - потому когда я вмашие, я и так вижу, что питание на блоке есть, а когда не в машине, то светодиод не поможет. Тут разве что, часы какие-то надо присобачить, и вот если они за ночь отстали.... )))) Когда вынимаешь ключ - то тогда бы кодировка слетала чаще ( мне так кажется, но проверю на всякий пожарный ).
УговорилЮра 80 писал(а):А когда собираешься заводить масыну - а светодиод НЕ ГОРИТ - это будет сигнал
Только вряд ли это оно... Но я проверю, и если оно - то обязательно отпишу. Спасибо за советы!!! Всем удачи! 
Pasha A6 умеет чинить 8.5 - я его подучил - может поможет, а у меня просто нехватка времени.Sniper-33 писал(а):... выдает 08.5 и 11.7. Понял, что сам сделаю врятли - нет времени и опыта. Кто может помочь? Дайте наводку
А вот 11.7 - это вообще пипец - нужно разбирать центральную консоль. Эту недавно Sustav должен был делать. Палыч, а в чём во всех случаях было дело? Резистор или электродвигатель?Палыч писал(а):... За последние два месяца уже три раза разбирал. Две недели норма, потом опять 8.5.
Игорь писал(а):Pasha A6 умеет чинить 8.5 - я его подучил - может поможет, а у меня просто нехватка времени.Sniper-33 писал(а):... выдает 08.5 и 11.7. Понял, что сам сделаю врятли - нет времени и опыта. Кто может помочь? Дайте наводку
Sniper-33, а может наберись сил и осиль - Ремонт приводов климат-контроля. Это только на первый взгляд устранить 8.5 сложно.
Pasha A6, а может давай займёмся и на выходных будем лечить 8.5 в С4-ых? На батоны я думаю спокойно заработаем.Sniper-33 писал(а):... Печка работает как надо, цена вопроса 40 у.е. и 2 часа работы.
А вот это не факт - это зависит от версии ПО КК - в более старых (А-100 С4 Mich'а) этот номер не проходит - приходилось через VAG-COM стирать.Pasha A6 писал(а):Стирать ничего не нужно. Эта ошибка сама обнуляется при нормальной работе климат-контроля после 50 запусков двигателя.Sniper-33 писал(а):Надо ее стереть.
Видать с моей подачи тел. вылез. Гдето оставлял на форуме ( Палыч найде стопудовSniper-33 писал(а):Сегодня убрал у себя 8.5, на Аэродромной 12а. Зовут Николай, телефон сдесь взял. Печка работает как надо
)
Сегодня в очередной раз разбирался с ошибкой 8.5. Снял привод, всё проверил. Моторчик рабочий, крутит туда-сюда без вопросов. А вот с потенциометром засада - и в одну, и в другую сторону R меняется от 0,5 до 2кОм, а дальше обрыв. Промыл, продул, высушил. Стало всё пучком: 0,5 - 4,3кОм. Собрал - работает. Посмотрим, насколько хватит.Sustav писал(а):из-за чего может быть ошибка 8.5, если на 99% уверен, что моторчик в приводе рабочий?
Машина А6 2.6, 1995 г.в.
При 90град. ОЖ дует просто тёплым воздухом.
У меня на это два часа уходит..