код адаптации коробки к двигателю

[sERzH]

Всем привет кто может подсказать код адаптации коробки к двигателю,AUDI A4 двиг. 1,8 Т AWM, коробка типтроник.

[DIA]

http://de.openobd.org/audi.htm

[sERzH]

А что это за ссылка??? Я просто немецкий не понимаю, покавырялся, ничего не понял..

[DIA]

Я выложил вам такую секретную инфу, как от сердца оторвал, а вы язык не знаете где переключить
http://en.openobd.org/index.htm, и ваще объясните какой вам код адоптации надо, для чего? там адоптировать то нечего кроме как точки кик дауна.

[sERzH]

Спасибо огромное! Человек сказал, который VAGом мне тестит, что скорее всего адаптировать надо. Я в этом не особо понимаю...
Продиагностили коробку, при переключении по VAG 1551 в положении R показывает R, при D,4,3,2 показывает 1, при переключении на коробку переключения в ручной режим показывает 1м. после того как начинаешь пытаться тронуться передача становится 4. и появляется ошибка 17114 ( Контроль передачи петредаточного отношения, неправильное петредаточное отношение)
По двигателю остались теже ошибки 18320 и 17837.

[DIA]

17114 / P0730
Опознавание передачи/передаточного числа
неверное передаточное отношение
Возможная причина неисправности
Уровень масла КПП не соответствует норме
Масло КПП загрязнено
Проскальзывает/не исправен тормоз или загрязнен/не исправен электромагнитный клапан
Датчик частоты вращения входного вала КПП -G182- не исправен
Датчик частоты вращения выходного вала КПП -G195- не исправен
Неверный или неправильно закодированный блок управления АКПП -J217

[sERzH]

Странно то что это произошло после снятия АКБ! А эти данные по эльзе или из личного опыта?

[DIA]

А эти данные по эльзе или из личного опыта?

Cовершенно верно, если есть эльза то проще пареной репы сделать тесты по этим пунктам. Проскальзывает/не исправен тормоз или загрязнен/не исправен электромагнитный клапан
Датчик частоты вращения входного вала КПП -G182- не исправен
Датчик частоты вращения выходного вала КПП -G195- не исправен
Но в данном случае как у вас, если только не стечение обстоятельств я бы проверил как я писал где то вам. Неверный или неправильно закодированный блок управления АКПП -J217, еще и моторного.

[sERzH]

а КАК понять правильно он закодирован или нет???
Извините если достал уже!!!

[DIA]

Подключить ваг ком , когда войдете в трансмисию там будет, компонет, номер эбу, кто кодировал, и естественно сома кодировка блока, проверить по таблице наверное эта для вашей авто http://en.openobd.org/audi/a4_8e.htm#02

[sERzH]

Проверяли всё с жтим в порядке!!! Эльзы нет!!!
Я не очень понял, а эти возможные причины неисправности по Эльзе???

[DIA]

Я не очень понял, а эти возможные причины неисправности по Эльзе???

Совершенно верно, но на практике почему то Проскальзывает/не исправен тормоз или загрязнен/не исправен.

[sERzH]

А что это значит???

Ошибки по двигателю у меня:
17837 - Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы: обрыв цепи
18320 - Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс
Вроде к тормозам относятся, может из-зи них???

[sERzH]

А что значит : Проскальзывает/не исправен тормоз или загрязнен/не исправен.???

[sERzH]

Я не очень понял, а эти возможные причины неисправности по Эльзе???

Совершенно верно, но на практике почему то Проскальзывает/не исправен тормоз или загрязнен/не исправен.

Если тебе не сложно можешь описать, можно даже на другом языке (если в эльзе на другом языке), как проверить эти предполагаемые поломки??? там ссылки в эльзе есть мне сказали...
Заранее спасибо!!!

[DIA]

Заранее спасибо!!!

Но только не сегодня, вы мне в личное адрес эл почты кинте.

[sERzH]

После расшифровки ошибки коробки и проверки по каналу 02-08-01 выявилось следующее:
1и2 поля показывают одинаково, третье вообще не меняется, 4 показывает передачу, при попытке движения меняется только 4 окно (включается авариёный режим и 4 передача)и поле 1и2 показ одинаково, а 3 не меняется. Я так понимаю здачит с этим датчиком какаята проблема, и кстати какой это датчик???

[sERzH]

Всем ОГРОМНОЕ спасибо!!! Особенно DIA , очень оперативно и понятно описывал пути решения проблемы!!!
Проблема решена!!! Правда не за дёшево!!! ПРоблема в следующем: втулка масляного насоса в коробке разболталась, разбила сальник, через него вылилось масло и втулка прикипела к какомуто барабану!!! В следствии чего и весь сыр бор и соответственно датчик G195 тут не причём - это следствие!!! + ко всему у меня при вскрытии было обнаружено что корпус G (какойто корпус задней передачи) оказался расколотый, его разумеется пришлось менять... Во вторник пойду машинку забирать!!!

[Сергей24]

Здравствуйте. У меня ауди А4, 1,8 турбо. 2006г.в. АКПП перешла в аварийный режим. На диагностике из режима вывели. Показала Неисправность датчиков вращения входного и выходного валов АКПП. Стерли ошибки. Повторная диагностика показала ту же ошибку. После этого коробка больше не вылетала. Подскажите, действительно ли проблема в датчиках? И можно ли передвигаться на автомобиле до решения этой проблемы?