Ошибка при комп. диагностике дастчик G74

[kumanika]

Привет всем.

Делал вчера диагностику мотора, комп выдал обрыв или неисправность датчика G74.
Поправьте меня кто знает - ЭТО датчик положения дроссельной заслонки ??
Мотор AAH. Заранее спасибо.

[DIA]

Я тут полазил по эл схемам такого датчика не нашел, вы бы номерок ошибки дали если имеется.

[kumanika]

Уже нашел вот

CO-Potentiometer G74"/>

находится на расходомере воздуху.

[DIA]

kumanika,
А какой год автоса, а то я смотрел последние года выпуска.

[kumanika]

92

[Duke Nukem]

DIA

да есть там такой, в расходомере. Еще закрыт резиновой заглушкой, которая всегда норовит слезть при снятии разъема с расходомера
Лично я интимный смысл этого потенциометра не понимаю, в эльсе внятно не изучил его функционал. Якобы надо глушить вентиляцию картера, и только затем выставлять 0.5% выхлопа по этому потенциометру прогрев авто минимум до 80 градусов.

А вообще - чему там обрываться... Один раз отрегулировано и все, никаких механических изменений в нем больше не происходит.

kumanika

а ты проверь провода штекера на целостность ? Найди любую такую же машину и попроси на часик расходомер. Сними, воткни себе и тут же почитай ошибку - есть, или нет.

Вообще странно, дохнуть в нем нечему... Только если обрыв, или "кто-то" постарался. Там даже сам расходомер работает по весьма своеобразному принципу, точнее по своеобразной реакции мозгов на него. Расходомер показывает наличие роста потребления воздуха и скорость этого "роста потребления".
Проверять его нужно тестером - алгоритм есть в эльсе.

[DIA]

Duke Nukem,
Да знаю что есть и знал все время, а вот конкретной схемы не видел.

[kumanika]

Duke Nukem

Уже нашел этот бурдючок , завтра буду пробовать.
сам удивился такой ошибке.
провод кста проверил сразу же - все прекрасно.

[patrik-0358]

Коллеги у меня такая проблема.100 88г.в 2,3 NF Г/Б.Моя бибика стала потраивать до 2000-3000тыс об/мин после 2000-3000тыс вроде бы работа двиг выравнивается но не то, поменял крышку трамблёра,бегунок,свечи не помогло.Решил сделать самодиагностику выдало ошибку 4 3 4 1т.е регулятор дифференциального давления топлива N73.И я не могу обнулить эту ошибку.Машина едет но с каким то расколбасом.Чаво мне делать?Это случайно не элнктро гидравлический регулятор давления топлива,серая коробочка на дозаторе.Я его менял не помогло.Машина на горячую не заводится и не едет.Подскажите как обнулить ошибку.Может кто подскажет,плиз. ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРСТВУЮ.