Проанализировать коды ошибок

[Careless Angel]

Митя,
viewtopic.php?p=207538#p207538

[Ауди]

товарищи одноклубники - нужна помощь - нужно скинуть интервал сервиса 30 тыс. Кто обитает в районе зеллуга и будет так любезен уделить пару минут и абсолютно безвозмедно скинуть эту моргалку? а заодно может ошибки какие прочтет... в лс плиз

не уж то в Советском-Первомайском районе никого нет? Или просто не охота помочь?

[LIS]

Уважемые Господа!!! Подскажите, как после замены масла сбросить "замена масла" на панели?

на любом центре замены масла тебе его сбросят
а вот если хочешь, чтоб борткомп тебя проинформаировал снова, что пора менять - тут надо комп подключать...

[ziam]

подскажите
1) про подушки безопасности
2) изза вторичного воздуха ошибка по катализаторам?
авто из америки
на панели чек енжин и аирбаг горят

Шасси: 4B - Audi A6 C5
Скан: 01,02,03,06,08,15,16,17,18,34,35,36,37,45,55,56,57,67,75,76,77

Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 907 551 BA
Компонент: 2.8L V6/5V G 0002
Код: 07252
Сервиса №: WSC 02325
5 Найдены неисправности:

16805 - Передний катализатор, ряд 1: снижение эффективности
P0421 - 35-00 - -

17931 - Сигнал удара от блока управления подушками безопасности: недостоверный сигнал
P1523 - 35-10 - - - Спорадическая
17831 - Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность
P1423 - 35-10 - - - Спорадическая

16815 - Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности
P0431 - 35-00 - -

18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
P1602 - 35-10 - - - Спорадическая

Готовность: 0000 0000

[Ауди]

Уважемые Господа!!! Подскажите, как после замены масла сбросить "замена масла" на панели?

на любом центре замены масла тебе его сбросят
а вот если хочешь, чтоб борткомп тебя проинформаировал снова, что пора менять - тут надо комп подключать...

как мне объяснили сообщение Сервиса ! сбрасывается только подключением компа... короче ясно... доброжелателей нет..

[Careless Angel]

Ауди, завтра состоится съезд клуба. Можете подъехать и там Вам помогут.

[Dr.zlo]

Всем Доброго дня! может кто подскажет, что за ошибки и с чем они связаны 17887 P1479 (вакумная система тормозов механическая) и 16795 P0411 (недостаточный поток системы вторичного воздуха)? спасибо

[Ауди]

Ауди, завтра состоится съезд клуба. Можете подъехать и там Вам помогут.

блин поздно увидел... ладно подождем следующей встречи

[Nike25]

Подскажите, пожалуйста

Audi 100 2,8 AAH
В VAG-COMe выкидывает ошибку:

00537 – Lambda (Oxygen Sensor) Regulation
09-00 Adaptation Limit Surpassed


C чего начать? Виновата лямбда? Если да, то какая? Их две.
А может, влияют другие факторы: подсос воздуха, глючный расходомер?

Подсос воздуха бегло поискал, не обнаружил. Методики диагностики расходомера – не знаю, как и детальной диагностики лямбды. Пытался посмотреть выходное напряжение зондов мультиметром, оно меняется в приделах 0 – 1 В, но как оно должно быть на самом деле – я не знаю.


Сходить и купить 2 лямбды или искать что – то еще?

Спасибо.

[Nike25]

Спасибо.


Короче, понятно, кроме дизелей в этой стране никто ничего не знает . Что сделаешь, колхоз.


Закрыто, разобрался сам.

[Valerij]

A6 1.8T ANB + FAB 2000"

5 ошибок

17522 P1114
17545 P1137
16825 P0441
17834 P1426
16524 P0140

Где и что искать ?

Симптомы: иногда совсем не едет, бензин жрет как за родину (22 литров/100 км), никакие нормы не получаются.

Иногда - 13 литров на 100 км

Масло не кушала, бензин 95".

В Литве

[Палыч]

Где и что искать ?

Справа вверху окно поиска. Берём ошибку 16825 и пишем в окно. Жмём поиск. Находим. И т.д.

[Andrei A4]

Народ подскажите в какую сторону копать
В 008 группе (если не ошибаюсь) Аддитивная коррекция показала -12,5% когда нормальное значение должно входить в диапазон (-10...10%)
больше ошибок по машине нет

[Dronia]

Не могу найти расшифровку всех кодов для audi 100 1988 г.в. Кто знает, где их взять? Двигатель RT

[DIA]

Andrei A4,
„мульт.“ = мультипликативно означает, что ошибка распространяется
на весь диапазон числа оборотов и нагрузок.
„аддит.“ = аддитивно означает, что ошибка проявляется
только на холостом ходу

Низкие учебные значения холостого хода ламбды при нормальных учебных значениях неполной нагрузки ламбды
В моторном масле много паров топлива.
Негерметичность топливных форсунок
Давление топлива слишком высоко.
Клапан с электромагнитным переключением для контейнера активированного угля-N80 постоянно открытый.
Расходомер воздуха-G70 испорченный.
Накал лямбдазонда испорченно или зонд ламбды загрязннен.

Указание к полю уведомления 2 и 3:
Низкие значения значат, что мотор работает слишком богато и поэтому лямбда регулирование уменьшается.

[akoto]

Пишу в эту тему, т.к. другой более подходящей не нашел.
Мот кто знает, как на 2.3 NF считать коды ошибок? Знаю что для входа в различные режимы нужно кратковременно втавлять пердохранитель в реле бензонасоса (там разъем специальный есть). А вот куда лампочку втыкивать - не знаю (лампа Check Engine отсутствует на приборке). Еще знаю, что должен быть где-то дигностический разъем (куда лампочку втыкивать). Мот он там же, где и ЭБУ впрыска (у ног пассажира)?

Кто-нибудь может что-то сказать по этому поводу?

[DIA]

akoto,
Может тут че найдешь http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=diag_slow_code

[andrew.12]

Кто может подсказать в каком направлении думать.

Просканировал вагкомом 805 свою машину и получил следующие ошибки:

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06C-909-559-ASN.lbl
Part No SW: 8E0 909 559 H HW: 8E0 909 059
Компонент: 3.0L V6/5V 0003
Кодировка: 0011502
Мастерская #: WSC 02325 785 00200

5 Найдены неисправности:
17518 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B2 S2; Heating Circuit: Short to Plus
P1110 - 001 - верхнее предельное значение превышено - Индикатор неисправности ВКЛ
17548 - Oxygen (Lambda) Sensor; B2 S2: Internal Resistance too High
P1140 - 001 - верхнее предельное значение превышено - Индикатор неисправности ВКЛ
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 001 - верхнее предельное значение превышено - Непостоянно
16688 - Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения
P0304 - 001 - верхнее предельное значение превышено - Непостоянно
Готовность: 0010 0001

Так как истории их возникнования не знал, то я их просто затёр. Несколько недель машина стояла (как раз в морозы), затем я проехал 40 км и просканил заново, вот что выплыло:

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06C-909-559-ASN.lbl
Part No SW: 8E0 909 559 H HW: 8E0 909 059
Компонент: 3.0L V6/5V 0003
Кодировка: 0011502
Мастерская #: WSC 02325 785 00200

2 Найдены неисправности:
17530 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B2 S2: Open Circuit
P1122 - 004 - нет сигнала/связи - Индикатор неисправности ВКЛ
17548 - Oxygen (Lambda) Sensor; B2 S2: Internal Resistance too High
P1140 - 004 - нет сигнала/связи - Индикатор неисправности ВКЛ
Готовность: 0010 0001

Эти ошибки уже не затираются, вагкомом владею только на базовом уровне (поэтому просто пару раз попробовал стереть, открываю двигатель, а они опять там).

Подскажите пожалуйста что это может значить?

[DIA]

Подскажите пожалуйста что это может значить?

Проверить подогрев второго зонда и подачу на него напряжения, а что это может значить, просто ваш автос не исправен и перед глазами как гвоздик в заднице на приборной панели горит джеки чан (шок энжине), так или нет?

[andrew.12]

Проверить подогрев второго зонда и подачу на него напряжения, а что это может значить, просто ваш автос не исправен и перед глазами как гвоздик в заднице на приборной панели горит джеки чан (шок энжине), так или нет?

Спасибо, проверю это.

А на панели ничего не горит, и едет машина вроде нормально. Но всё таки разобраться надо, раз у ж начал.