Конденсатор
Конденсатор
Подскожите для чего ставится конденцатор в аудио систему машиную и как его подключть?
-
Vavanych
- Сообщения: 1522
- Зарегистрирован: 08 янв 2009, 14:59
- Авто: VW SHARAN 2.0TDi (BRT) 2007г.
- Ваше имя: Владимир
- Город: Могилёв
- Откуда: ICQ: 478-764-257
- Контактная информация:
Действительно конденСатор необходим для сабвуферов мощностью от 1-го киловатта, до этой мощности можно обойтись и без него, но необходимо подключать проводами с сечением не менее 10мм2. А подключается он очень просто, как можно ближе к усилителю плюс к плюсу и минус к минусу.
Das auto
Были A100 С3 90г. 2.5TDi(1Т), А6 С4 94г. 2.5TDi(AEL), А4 B5 2000г. Avant 1.9TDi(AVG), теперь Шараныч
Были A100 С3 90г. 2.5TDi(1Т), А6 С4 94г. 2.5TDi(AEL), А4 B5 2000г. Avant 1.9TDi(AVG), теперь Шараныч
-
Xandr
Ща вы научите подключать кондеры 
Если при подключении конденсатора просто накинуть на него клеммы то можно стать сварщиком в одно мгновение и познакомится с таким понятием как вольтова дуга
В общем чтобы потом не тряслись руки, лучше сначала зарядить его через автомобильную лампочку (не важно какую), а потом уже накидывать на него питание напрямую. Отсоединяется он также - необходимо разрядить лампочкой. Если снимается клема с акума где стоит кондер то так же надо соблюдать осторожность и разрядить его.
Ну и из опыта - ставьте нормальные провода, и кондер нафиг ненужен. Причем замечу что ставить конденсаторы которые кругом продают по 50-80 баксов типа пролоджи и мистери - это выброшенные деньги, эти кондеры несоответствуют заявленным хар-кам, и даже наоборот способны привнести в тракт звука искажения. Основные параметры - скорость отдачи нагрузки в усилок у них такая же как и у акумулятора, поэтому нет смысла тратить деньги. Ток утечки (конечное сопротивление в заряженном состоянии) если машиной непользуются то способно за месяц посадить акумулятор.
Хороший кондер стоит денег. Сколько ? Я бы сказал от 150 и выше.
Если при подключении конденсатора просто накинуть на него клеммы то можно стать сварщиком в одно мгновение и познакомится с таким понятием как вольтова дуга
В общем чтобы потом не тряслись руки, лучше сначала зарядить его через автомобильную лампочку (не важно какую), а потом уже накидывать на него питание напрямую. Отсоединяется он также - необходимо разрядить лампочкой. Если снимается клема с акума где стоит кондер то так же надо соблюдать осторожность и разрядить его.
Ну и из опыта - ставьте нормальные провода, и кондер нафиг ненужен. Причем замечу что ставить конденсаторы которые кругом продают по 50-80 баксов типа пролоджи и мистери - это выброшенные деньги, эти кондеры несоответствуют заявленным хар-кам, и даже наоборот способны привнести в тракт звука искажения. Основные параметры - скорость отдачи нагрузки в усилок у них такая же как и у акумулятора, поэтому нет смысла тратить деньги. Ток утечки (конечное сопротивление в заряженном состоянии) если машиной непользуются то способно за месяц посадить акумулятор.
Хороший кондер стоит денег. Сколько ? Я бы сказал от 150 и выше.
-
Xandr
Andreika,гелевик денег стоит немеряно. Рассуждать что хорошо а что плохо приятно когда в кармане дофига лаве и пофиг сколько его уйдет на установку автозвука.
В реалиях 99% оказывается не так. Люди душатся за каждую копейку и для многих потратить к примеру 70 баксов на кондер - немыслимая трата бабла. А если здраво рассудить то плюс ко всему еще и бесполезная. У нас же получается как - человек покупает усилок за 100баксов, который ненамного мощнее чем встроенный в автомагнитолу, купит провода подешевле, все это наспех прикрутит/поставит, а потом на всех форумах поднимают вопли как их жестоко наебали продавцы автозвука, бегут на рынок, крестятся, покупают кондер, ставят его и.....в простонародье говоря получают Гриб Отсосиновик ! Ну зато кондер стоит на видном месте и сверкает индикатором напряжения, как же не показать его своим корешам чтоб поднять свою значимость в их глазах... Смех и бред.
В общем давайте подведем итоги :
1. конденсатор нужен.
2. формула применения - 500Ватт номинальной мощности (НЕ RMS и НЕ ТЕМ БОЛЕЕ ПИКОВОЙ) соответствуют кондеру в 0.5 фарада. 1000ватт - 1 фарад.
Для расчета мощности своей системы можете применять мощность указанную в паспортах к акустике/усилителям в RMS, но поделите её минимум на 2 и получите НОМИНАЛЬНУЮ.
3. Хороший кондер стоит дорого.
4. Если нет денег на хороший кондер - купите дорогие качественные провода, все равно намного дешевле выйдет и кондер как правило уже не нужен
5. ну если чтоб круто и бабла нежалко то гелевый акум.
В реалиях 99% оказывается не так. Люди душатся за каждую копейку и для многих потратить к примеру 70 баксов на кондер - немыслимая трата бабла. А если здраво рассудить то плюс ко всему еще и бесполезная. У нас же получается как - человек покупает усилок за 100баксов, который ненамного мощнее чем встроенный в автомагнитолу, купит провода подешевле, все это наспех прикрутит/поставит, а потом на всех форумах поднимают вопли как их жестоко наебали продавцы автозвука, бегут на рынок, крестятся, покупают кондер, ставят его и.....в простонародье говоря получают Гриб Отсосиновик ! Ну зато кондер стоит на видном месте и сверкает индикатором напряжения, как же не показать его своим корешам чтоб поднять свою значимость в их глазах... Смех и бред.
В общем давайте подведем итоги :
1. конденсатор нужен.
2. формула применения - 500Ватт номинальной мощности (НЕ RMS и НЕ ТЕМ БОЛЕЕ ПИКОВОЙ) соответствуют кондеру в 0.5 фарада. 1000ватт - 1 фарад.
Для расчета мощности своей системы можете применять мощность указанную в паспортах к акустике/усилителям в RMS, но поделите её минимум на 2 и получите НОМИНАЛЬНУЮ.
3. Хороший кондер стоит дорого.
4. Если нет денег на хороший кондер - купите дорогие качественные провода, все равно намного дешевле выйдет и кондер как правило уже не нужен
5. ну если чтоб круто и бабла нежалко то гелевый акум.
Re: Конденсатор
xandr. Подскажи тогда мне пожалусто каккие поровода лучше купить и где их вобшем покупать лучше 
-
Xandr
Re: Конденсатор
Голова стоит Pioneer AVH-P4550 / усилитель BLAUPUNKT GTA250 400 watt / сабб BLAUPUNKT 1200 watt
-
Xandr
400 - это рекламная цифра, не более.миха v писал(а):усилитель BLAUPUNKT GTA250 400 watt
Смотрим тех данные усилка - при запитке саба в мост - 160Вт номинала, что в принципе и означает максимальную мощность которую усь может отдать. 160/12=13Ампер максимальный потребляемый ток. Вывод - кондер при такой мощности нужен как в руской бане лыжи. Сечение силового провода 8AWG либо 4.25мм в диаметре при длине 5м до акума. Больше сечение можно. Меньше нежелательно , да и нет смысла. Мощностью магнитолы можно пренебречь.