Вопрос о спецключе к поршню на заднем суппорте

~AYN · Сообщение **~AYN** » 22 июн 2009, 09:12

Доброго дня всем! Настало время замены задних тормозных колодок (A4,95г)Итак, начнем... когда сняли колодки столкнулись с проблемой, поршень в суппорт "впихнуть" можно только спецключем (это понятно), и вопрос соответственно в другом: крепления на поршне под ключ имеют вид ТРЕУГОЛЬНИКА. Поехал на Некрасова приобретать этот ключ (в хозяйстве пригодится). Но все ключи (те, которые нашел) имеют КРУГЛОЕ крепление, на вопрос подойдет ли мне (в мануале к ключам были перечислены куча авто, но модельный ряд ауди заканчивался на Audi 100), все продавцы в один голос отвечали "КОНЕЧНО", одна даже предложила пойти со мной вниз к машине, залезть под нее и посмотреть, подойдет или нет

. Итак, вопрос: подойдет ли мне ключ с круглыми креплениями, и если нет, то может кто одолжит на время тот, который подойдет?

У меня, правда, В4, но я себе рожковым велосипедным ключом отлично завернул поршеньки назад в суппорт.

LIS · Сообщение **LIS** » 22 июн 2009, 12:42

AYN, обратись к RedHot`у...

LIS · Сообщение **LIS** » 22 июн 2009, 12:43

Careless Angel писал(а):но я себе рожковым велосипедным ключом отлично завернул поршеньки назад в суппорт.

мы с Никитой "заворачивали"... помучались прилично...

У меня без проблем. Единственное неудобство - так это расположение самого суппорта. Шланг тормозной коротковат для таких процедур.

Виктор Викторович

В это воскресенье, настало время менять мои задние тормозные колодки. Супорт назад запихиваться не хотел, т.к. специальной приспособы под руками не оказалось, но она оказалась у ДИА, который согласился помочь пропихнуть его. В результате около 24.00, работа была завершена. Такие дела.
Вывод: нечего пихать без опыта и приспособы

LIS · Сообщение **LIS** » 23 июн 2009, 22:45

Виктор Викторович писал(а):Вывод: нечего пихать без опыта и приспособы

+1
особенно без приспобы - все разобрал, а собрать то уже не сможешь

Палыч · Сообщение **Палыч** » 23 июн 2009, 23:42

LIS писал(а):особенно без приспобы - все разобрал, а собрать то уже не сможешь

Месяц тому без всяких приспособ были поменяны задние тормозные диски, колодки с одновременной полной разборкой. чисткой и сборкой суппортов. Правда, со стопорными кольцами пришлось немного повозиться. Для заворачивания поршня использовался велоключ от блока шестерён "Старт шоссе".

LIS · Сообщение **LIS** » 24 июн 2009, 00:51

Палыч писал(а):использовался велоключ

так не у каждого он есть же

~AYN · Сообщение **~AYN** » 29 июн 2009, 13:45

велоключ то есть, однако левый суппорт немного разработать надо, а велоключем.... "устану очень"

Палыч · Сообщение **Палыч** » 29 июн 2009, 23:30

AYN писал(а):левый суппорт немного разработать надо

Что там разрабатывать??

Если поршень подклинивает, надо разбирать, чистить (если нет коррозии), менять пыльник и манжету при необходимости. Без этого "разработать" не получится.

DIA · Сообщение **DIA** » 30 июн 2009, 02:27

Ребята о чем разговор не погу понять, если хотите сами менять колодки едете и покупаете на базаре спец прибулду и вам щасце, а эти все вело ключи пасатижи итд просто так не проходят, и ваще задние колодки меняются раз в пятилетку и замена на сто стоит копейки и голову дурить никому не надо по таким мелочам.