НЕ ЗАВОДИТСЯ после замены фильтра

[LIS]

ASH_A4, во-первых, зачем ставить запчасти от совсем других марок авто?
во-вторых, а про завоздушку системы вы слышали?
ЗЫ: обращайтесь к DIA...

[ASH_A4]

Сказали, что весь ауди клаб тарится этими фильтрами и все ок. Ничем не отличается.
По поводу завоздушки слышал.
Вот и срашиваю, почему так получилось, что завоздушили 200км назад а вылезло вчера.
Как развоздушить полностью и без плачевных последствий?
Заранее спасибо

[Палыч]

Сказали, что весь ауди клаб тарится этими фильтрами и все ок. Ничем не отличается.

Сказали!!! Надеюсь, купить силой не заставляли?
Вроде как всем известно, что ставить нужно оригинал, или лицензию. А всё остальное колхоз и попадалово!

Как развоздушить полностью

Про это писалось и не раз.

[LIS]

Как развоздушить полностью и без плачевных последствий?
Заранее спасибо

ЗЫ: обращайтесь к DIA...

[ASH_A4]

блин...ну авторитетный человек посоветовал, не обычный барыга с рынка:)
DIA молчитб\, может телефон кто кинет в ЛС?

Пока не совсем всё равно понял. Воздух, который попал туда 200км назад мог быть причиной или нет?
Почему попавший воздух сам не вышел через выхлопную? В моём представлении, при попытке завести машина не заведётся пару секунд, а потом, когда выгонит воздух всё должно быть оk

[LIS]

ASH_A4, почитай выше, там писали как менять надо. а воздух в дизеляке это не есть гуд....

[ASH_A4]

расскажу, как у меня двигаются дела.
1.снял шланг с тнвд, который от фильтра идёт, подсосал дедовским методом топлво И тут сразу вопрос номер один. Топливо было тянуть достаточно тяжело. Так и должно быть? Меня это очень насторожило.
2.Прикрутил обратно. Тут вопрос номер 2. Болт, который прикручивает шланг какойто хитрый и непростой. У него в резьбе есть прорез. Есть разница насколько закручивать болт? Может он должен стоять в строгом положении?
3. открутил гайки с форсунок, попробовал завести. Сразу же со всех начало пырскать топливою Подождал на всякий случай секунд 10 пока не стало всё мокрым вокруг. Закрутил. Завелась. Решил пусть поработает. Поработола минут 5. Заглушил. И хренушки...дальше опять не заводится. Слашно, что откудато воздух сосет. Нашел наконец, что капает с трубочки, которая идёт от бака к фильтру. Чего с неё течёт не понятно, тк вроде раньше всё было ок. Итак, вопрос н3.. гже купить такую трубку? она такая плстмассовая твердая нетолстая(не резиновая! она крепится к резиновой хомутами)Какие её особенности? Можно ли туда вставить обычную трубку такого сечения?
4. Но тут я не успокоился, т.к. тяжело было засасывать дизель+звук подсоса доносился из фильтра+фильтр был тоже почемуто в топливе+крышка(которая с шлангами закручивается на фильтр)одета чутка наперекосяк(может тут немного так должно). Хотел попробовать поставить старый. Но фильтр не поддаётся никакому откручиванию. Рука проскальзывает и всё...Чутка туда-сюжда на пару градусов дергается. Напомню, что прокладки смазывались и закручен был без усилич.
Как его открутить? Съемник?

Заранее спасибо

[M-RACER]

поменяй фильтр, а трубку на разборке спроси (В партнёрах клуба)

[siglei]

Помогите! Ауди-А6, 2.5TDI, 1999 г.в., после замены топливного фильтра не завелся двигатель. Последствия:замена "мозгов" ТНВД, развоздушивание топливной системы. Однако по утрам приходится "маслать" стартером 1-2 минуты (в прозрачном патрубке к ТНВД есть воздух). На протяжении дня машина заводится нормально, воздуха в патрубке нет. На утро повторяется все заново. Пересмотрел все соединения шлангов к фильтру, ТНВД, поменял шланги "обратки" - не помогает.Что делать?

[yava]

Поменяй прозрачный шланг на черный..
Если серьезно, что тут непонятного, надо не смотреть на шланги, а искать подсос,лучше сразу меняя -но проверять настойчиво и скорпулезно, а если сервисмены будут делать, то давить на них и проверять потом результат очень тщательно. Говорю подробно про обычные дела потому, что была уже не один раз похожая проблема у друзей, причем на разных машинах, и как ни странно, положителный результат был достигнут именно когда собственными руками или с хорошим опытным другом-помощником. СТО чаще всего халтурят, не до конца доводя дело, или вообще толком не найдут причину.Такие вещи, когда явного сильного подсоса нет, очень не просто устраняются, и чаще всего не с первого раза. А насос от этого портится!Удачи.

[LIS]

siglei, а "мозги" зачем менял, если проблема в завоздушивани? И чем тебе помочь? Ты же сам видишь, что воздух в системе - развоздушивай. Что тут не понятного?