Проблемы с родной магнитолой
Модератор: Димон на Аванте
Проблемы с родной магнитолой
Такой трабл: тумблер переключения громкости невероятно тупит, то работает, то не работает. Невозможно выставить комфортную для себя громкость: начинаешь крутить - звук вообще пропадает, выключаешь/включаешь магнитолу - орет как бешеная. Делаешь опять тише - звук опять пропадает. В какую сторону курить?
-
DmitryHT
- Партнер
- Сообщения: 254
- Зарегистрирован: 16 фев 2009, 00:43
- Авто: Audi A6 C5 2.7T Quattro
- Ваше имя: Дмитрий
- Город: Минск
- Контактная информация:
это проблема родных блаупунктов... все дело в том, что в магнитоле запоминаются последние насройки звука и т.д. и т.п., но звук запоминается во время вращения, а не после того, как уже будет выставлена нужная громкость. По этой причине во время вращения происходит очень много циклов записи в память, а поскольку память рассчитана только на определенное кол-во циклов, то такой способо записи приводит к быстрому "износу".
У меня была такая же проблема.. их вроде и можно починить, но лучше добавить на новый мафон
У меня была такая же проблема.. их вроде и можно починить, но лучше добавить на новый мафон
Прокат толщиномеров +375 (29) 878-50-50
KA.BY - Каталог Автомобилей Беларуси - КА.БЕЛ
KA.BY - Каталог Автомобилей Беларуси - КА.БЕЛ
Re: Проблемы с родной магнитолой
Жаль, а можно родную магнитолу выдернуть? А если выдернуть, то размерам подойдет другая??. Блин, не хочется панель портить внешним видом, сейчас вроде все гармонично смотриццо.
-
LIS
- Сообщения: 5460
- Зарегистрирован: 27 окт 2001, 03:00
- Авто: Let's Go Places
- Ваше имя: name
- Город: ABQ
- Откуда: ABQ
vic_brest, не выдернуть, а извлечь (при помощи съемников). панель не повреждается. взамен вставляется любая магнитола (1 DIN ил 2DIN - в зависимости от размера нынешней) + заглушки (т.к. заводские магнитолы чуть крупнее)
тема про автозвук...
тема про автозвук...
Сообщение заговорено потомственным колдуном, целителем и магом в девятом поколении!
Модерирование сообщения ведет к половому бессилию, венерическим заболеваниям, диарее и венцу безбрачия!
Модерирование сообщения ведет к половому бессилию, венерическим заболеваниям, диарее и венцу безбрачия!
-
Careless Angel
- Сообщения: 12880
- Зарегистрирован: 09 июн 2004, 11:17
- Авто: Audi A6/C5/03/2.5/BFC
- Ваше имя: Андрей
- Город: Минск
- Откуда: Каньо Кристалес
- Контактная информация:
Re:
Shablovs писал(а):В инете есть серийные номера магнитол в которых страдала память со временем,если твоей там нет значит потециометр.
А не могли бы Вы выложить здесь эти номера?
Ведь не все могу знать, в каком месте Интернета искать. =)
Chevrolet Cruze/J300/'15/1.4/A14NET<--Audi A6/C5/'03/2.5/BFC<--Audi 80/B4/'94/1.6/ABM<--Audi 80/B2/'85/1.8/DS
Исторгнем зло из среды своей. Я обнимаю Врагов и целую Друзей.
Исторгнем зло из среды своей. Я обнимаю Врагов и целую Друзей.
-
Xandr
Shablovs писал(а):В инете есть серийные номера магнитол в которых страдала память со временем,если твоей там нет значит потециометр
список там далеко неполный.
потенциометра в этих моделях нет. Эта "крутёлка" - так называемый вращающийся цифровой энкодер, имеет бесконечное число оборотов как по, так и против часовой стрелки.
хотя чего это мы тут разговорились. Автор темы даже несоизволил написать какая у него модель аудипатефона.
ЗЫ про "проблемы с регулятором" я уже писал здесь, viewtopic.php?p=162166#p162166. Ремонт стоил тогда порядка 70 баксов. Меняется проц на новый. Как сейчас обстоят дела незнаю.
ЗЫЫ В любом случае автору темы нужно снимать патефон и нести его спецам.
-
Xandr
