Собрал. Завожу. Движек "кобасит" "не по детски"! об/мин от 200, с забросом до 2 500.
Повторная инспекция выявляет: не поключен разъем на термодатчик (нижний) (...мать, пиво....). Глушим,снимаем клему с аккум на 20 мин, подключаем, заводим => стало получше. НО появилсь след траблы: на нейтрали самопроизвольный подъем оборотов до 2 000 об/мин (редко), не большой провал и детонация, вялость при разгоне в районе 2 000 бо/мин (часто).
Предположения: 1. Во время снятия-установки
крышки сбил трамблер. 2. При сдергивании разъема на т-датчик повредил проводку. 3. При заводке без датчика "поехала крыша" у ЭБУ (мало вероятно).
Коллеги! С удовольствием выслушаю Ваши предположения!
Выводы: 1. "Не мешай технике работать - она не подведет!" (с) народная мудрость. 2. "Если хочется работать - ляг поспи и все пройдет" (с) она же. 3. При наличии присутствия алкоголя (даже джють-джють)в организьми к авто И БЛИЗКО НЕ ПОДХОДИТЬ!!!
ЗЫ. Сори что долго и нудно, соскучился
