АКПП типтроник-люфт

[LIS]

толчков при переключении "снизу-вверх" быть не должно (если есть, то найдите тему про толчки с 4 на 5, думаю аналогично решается проблема)
в данной теме речь идет про:

Газ дашь-скинешь чувствуется люфт всё равно как в ШРУСах, но конечно же там люфта одинакового не будет с обеих сторон, наверное в коробке..не сильно даёт в подвеску, но когда за рулём чувствуется..как-будто люфт с шлицах (образно выражаясь) Что это может быть? было у кого такое?

и

когда машина разогрета при остановке сбрасывает передачи с 2 на 1 иногда, -- повторюсь иногда, довольно мне кажется резко как бы с легким толчко?! что это может быть?! но иногда когда торможу плавно и останавливаюись плавно в спокойном режиме то сбрасывает с 2 на 1 передачу плавно?! что это может быть?!

так что давайте придерживаться темы.

[Vlad S4]

Al-west, а как давно наблюдается глюк? есть ли вопросы при переходе со 2 на 3-ю передачи? у меня переключение идет как бы в два этапа, сначала обороты падают на 200, небольшая пауза, затем еще на 400.

Все тож самое, но если ехать в ручном режиме, то на 2 передаче получается как бы две в одной- попробуй. А в авто- все как у тебя.

-- Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:

Al-west, а как давно наблюдается глюк? есть ли вопросы при переходе со 2 на 3-ю передачи? у меня переключение идет как бы в два этапа, сначала обороты падают на 200, небольшая пауза, затем еще на 400.

Все тож самое, но если ехать в ручном режиме, то на 2 передаче получается как бы две в одной- попробуй. А в авто- все как у тебя.

[kraz]

машину разбил, продал, а там уже не до этого)
сейчас на механике, но там тож трабл, гудит главная передача, но об этом в др. теме)

[Al-west]

Al-west, а как давно наблюдается глюк? есть ли вопросы при переходе со 2 на 3-ю передачи? у меня переключение идет как бы в два этапа, сначала обороты падают на 200, небольшая пауза, затем еще на 400.

Сегодня придирчиво весь день обращал внимание на работу типтроника и вот что заметил:
1

есть ли вопросы при переходе со 2 на 3-ю передачи? у меня переключение идет как бы в два этапа, сначала обороты падают на 200, небольшая пауза, затем еще на 400

. - все в точности.
2 При более резком торможении при переходе со 2й на 1ю (практически перед самой остановкой) присутствует легкий толчок, но не всегда.
3 Если играть педалькой (нажал-отпустил) есть как-бы мелкие толчки (типа когда на механике кидаешь сцепление, только не так сильно)
4 при включении задней и резком нажатии на педаль газа присутствует легкий толчок.
Но это при очень дотошном прислушивании. В остальном все отл.
Так я езжу с момента покупки и автомата до этого у меня не было, поэтому не знаю должно так быть или нет. Как бы совсем не напрягает, но знать хочется.

Сегодня был у спецов. Чел провел тест драйв , выслушал мои претензии к коробке и ... Короче, все выше описанные симптомы совсем не страшны, а появились из-за "износа" типтрона, как-никак 200000 намотал, и никто не знает как к нему относился прежний хозяин. Можно, конечно перебрать, промыть гидроплиты и т.д., но это вылетит хорошей копеечкой - уж лучше капиталить. Так что париться не стоит, можно летать, а потом, если что, можно и капиталку.

[viktim]

Ищу помощи. Купила А6 2,5 TDI Quattro типтроник. После покупки полный ремонт АКПП (была убита), а также замена всех ремней, фильтров и жидкостей, пара рычагов подвески. После данных процедур при переключении с 4 на 5 передачу ощущается рывок, также еще загораются одновременно контрольные лампы ABS и системы динамической стабилизации, и еще одна беда после ремонта двигателя(проскочил ремень ГРМ) машина стала иногда вибрировать (как-будто раскачивается) в положении D на светофорах. Есть ли смысл что-то требовать от аборигенов на станции, как грамотно мотивировать свои требования в техническом плане. Я вроде понимаю что так быть не должно, но не знаю как это доказать местным ремонтника и побыстрее с ними распрощаться. Пожалуйста, посоветуйте кто что может и знает.

[kraz]

что бы вы им не предъявляли, вас будут разводить и оставят в дураках. Мужика под руку и к ним и чтоб он разговаривал, ваше дело только поддакивать.
Именно в роле этого мужика я обычно выступал со своей знакомой, которую разводили по всем правилам.