Перескочил ремень ГРМ, удар поршня, стуки в движке, лязганье

[V6_Driver]

awson, снимаю шляпу...

-- Добавлено спустя 58 секунд:
CORBEN DALAS,

это волшебный баркас с невменяемым запасом прочности

- это вы про AEL?

[CORBEN DALAS]

V6_Driver,о нем самом и вообще о С4, я бы расцеловал конструкторов при встрече
сегодня был свидетелем вскрытия баркасика -v- ,голову под замену

[V6_Driver]

вообще о С4, я бы расцеловал конструкторов при встрече

Я бы присоединился к тебе... :) Вспоминаю свою с нежностью...

-- Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

голову под замену

Жесть конечно... Раньше только ГБЦ от моторов 2,7T в таком виде видел...

[CORBEN DALAS]

вот еще

[-v-]

Второй день разборки двигателя.

[V6_Driver]

-v-, держись...

[-v-]

Чё-то Новый год как-то с затрат начинается. Семью хотел забрать успеть до 7-го из Кобрина (300км), буду я встречать Рождество один.

[awson]

Ок. Ждём!

часть вторая

головка блока цилиндров в

еще очень ПОВЕЗЛО, что шляпку клапана загнало в седло
иначе и блок пошел бы следом за ГБЦ в

вот они последствия замены ГРМ без вскрытия клапанной крышки
если бы вскрыли, то увидели бы что гидрику третьего клапана "плохо"

-- Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:
поршень идет следом за ГБЦ по известному адресу

[Anton86]

Я так понимаю, с 3-ей(или с 4-й?) надо было заводить(сцепление само собой не бросать) - и все было бы в порядке, так? Или нечего было с толкача, а тянуть в тепло, менять фильтр и солярку в баке? А шансы перескочить у нового и не нового ремня ГРМ одинаковы или разница есть?

[awson]

вторая часть Марлезонского балета

было осмотрено несколько ГБЦ
при измерении ЛД-125 ровных не было обнаружено

поэтому взяли подешевле и на шлифовку и опрессовку

33% клапанов ушло в ведро

-- Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
далее фотки

-- Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:
далее

-- Добавлено спустя 4 минуты 55 секунд:
вот и покупай головку с "тестированного двигателя"

[V6_Driver]

Жесть, господа! ещё раз потверждение историй о "тестированных" моторах из Германии!

[маниту]

вот прочитав тему,и вспоминаю прошлую зиму,было у меня тоже самое что и у автора!ремень перескочил на один зуб,причём машину заводил со стартера(акпп )когда завелась,такой же стук был!но пронесло, всё выставили назад по меткам,а так могло быть тоже самое!до сих пор не пойму как он проскочил зараза!

[sacha39929]

да вот и у меня перескочил при обрыве ремня генератора ,завтра вскрытие ,малюсь ЧТОБ ОБОШЛОСЬ

[awson]

поршневую пришлось заменить на комплект от такого же мотора


-- Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
блок с другой поршневой

-- Добавлено спустя 11 минут 32 секунды:
ГБЦ в сборе, станно но часть болтов на впускном колекторе не была зажата

-- Добавлено спустя 13 минут 43 секунды:
и на последок я скажу...

масла из мотора слили около ДЕВЯТИ литров

а точнее если то почти 10 литров с учетом в фильтре

-- Добавлено спустя 1 час 11 минут 50 секунд:

да вот и у меня перескочил при обрыве ремня генератора ,завтра вскрытие ,малюсь ЧТОБ ОБОШЛОСЬ

при перескоке ремня ГРМ
обязательно

снять распредвал и проверить гидрики на "пробой"
далее произвести проверку "вылета" клапанов

-- Добавлено спустя 2 часа 51 минуту 50 секунд:

до сих пор не пойму как он проскочил зараза!

а шестерню коленвала менял? а ролик взведен?

[sacha39929]

ну что сказать -сегодня был в сервисе ; меняют ремень ГРМ .ролик.сальник коленвала и ремень генератора . Выставили все по меткам мотор вращается легко .думаю обошлось

[awson]

Выставили все по меткам мотор вращается легко

этот ДЕВЯТИ клапанный мотор вращялся тоже легко...

-- Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
надеюсь что шестерню коленвала они снимут

на сколько зубов ремень проскочил?

[sacha39929]

да мотор 9клапанный ,а ремень перескочил на 2 зуба ,примерно 7градусов

[awson]

да мотор 9клапанный ,а ремень перескочил на 2 зуба ,примерно 7градусов

я надеюсь что у тебя 5-ти цилиндровик по 2-ва клапана

итого ДЕСЯТИ клапанник

[sacha39929]

awson,
извени ошибся ,мотор 5 котловый . ну я и стартером пробовал стука небыло

[awson]

а так как проскок 2 зуба
я бы не рисковал и снял бы распредвал
вынул гидрики и проверил...

они же все равно клапанную снимают и шестерни скидывают

и что остается открутить 8-мь гаек?

снять распредвал и гидрики