Бензин или дизель ....вот в чем вопрос !

[Холодцов Дмитрий]

Как и большинство граждан РБ я тоже решил поменять авто(причины и так ясны) Изменять кольцам я не собираюсь , но стал вопрос бензин или дизель , в мозгу вертятся пару силовых агрегатов , а именно 1.8Т(190 в стоке) и 2.7Т (250) и 2.5 ТДИ (179) - раньше ездил на нем , тока версия 163 коня с передним приводом. А как и все я люблю дать по педали , а о расходах бензиновых агрегатов в таких режимах известно всем , то планируется ГАЗ .
Подскажите так ходят турбовые двигателя с газовым , и стоит это того ?

[JETronic]

турбовые двигателя с газовым , и стоит это того ?

Имхо не стоит.

[Холодцов Дмитрий]

Да это наш менталитет рыбку съесть и на...сесть ..Чтоб был экономичнее и мощнее и дешевше в обслуге (такого не бывает). Хотя прошлый автомобиль 2.5тди в спарке вариатором тянул неплохо , механике уступал старт, и по расходу не огорчал 11 литров -огонь.

[VADIMO]

Газ есть Газ...
Не ездил-не знаю...но ставить не буду. По мне лучше атмосферник бензовый литра так на 2.5 и расход литров до 15 чем превращать машину в газовую плиту.
Сугубо мое мнение.
.
С уважением

[Vlad S4]

Как и большинство граждан РБ я тоже решил поменять авто(причины и так ясны) Изменять кольцам я не собираюсь , но стал вопрос бензин или дизель , в мозгу вертятся пару силовых агрегатов , а именно 1.8Т(190 в стоке) и 2.7Т (250) и 2.5 ТДИ (179) - раньше ездил на нем , тока версия 163 коня с передним приводом. А как и все я люблю дать по педали , а о расходах бензиновых агрегатов в таких режимах известно всем , то планируется ГАЗ .
Подскажите так ходят турбовые двигателя с газовым , и стоит это того ?

Я те так скажу: хочешь ездить, бери 2.7ТТ, хочешь экономить на топливе- бери дизель(но думаю родное государство скоро не даст это сделать в былых цифрах). Газ на турбо нормально работать не будет.

[immurg]

И еще в копилку дизеля: в подземные гаражи в Литве (скажем в "Панораму") запрещено заезжать на машинах с газовым оборудованием. Ишчыте парковку где-нибудь вокруг...

[eNd4fun]

На счет газа - так и у нас не каждое СТО пустит в свои ворота.

[auldnick]

Задрало это нытье про газ. 35000 км за 8 мес на газу. И на СТО, и в гаражи, и куда только не заезжал. И заправлялся чуть ли не из крана в поле, и на нормальных заправках. Регионы: М1 В России+ Москва, пол Украины, Беларусь. И хоть бы кто хоть раз спросил про газ в автомобиле.
Не пользовались - не надо гнобить.
П.С. Есть специальный раздел на форуме ( и тем несколько) для обсуждения этого вопроса в них, а не здесь.
viewforum.php?f=51
П.П.С.Для тех кто в танке - у самого 2 дизеля и один газовик-затейник.

Одно но - с газом конкретно на турбоДВС не сталкивался.

[Vlad S4]

Задрало это нытье про газ. 35000 км за 8 мес на газу. И на СТО, и в гаражи, и куда только не заезжал. И заправлялся чуть ли не из крана в поле, и на нормальных заправках. Регионы: М1 В России+ Москва, пол Украины, Беларусь. И хоть бы кто хоть раз спросил про газ в автомобиле.
Не пользовались - не надо гнобить.
П.С. Есть специальный раздел на форуме ( и тем несколько) для обсуждения этого вопроса в них, а не здесь.
viewforum.php?f=51
П.П.С.Для тех кто в танке - у самого 2 дизеля и один газовик-затейник.

Одно но - с газом конкретно на турбоДВС не сталкивался.

Позвонил на сервис (Серова)- не пустим на газу. А так, ничего против не имею.

[Podshipnik]

Подскажите так ходят турбовые двигателя с газовым , и стоит это того ?

Ресурс практически любой турбины на более 300000 км. Если отломается турбина - сам понимаешь.....
А вообще у моего друга Октавия 1,8 турбо пробег чуть меньше 100000, поставил газ - очень доволен, расход практически тот же, приемистость таже...А в цене топлива только выиграл.

[Vlad S4]

Подскажите так ходят турбовые двигателя с газовым , и стоит это того ?

Ресурс практически любой турбины на более 300000 км. Если отломается турбина - сам понимаешь.....
А вообще у моего друга Октавия 1,8 турбо пробег чуть меньше 100000, поставил газ - очень доволен, расход практически тот же, приемистость таже...А в цене топлива только выиграл.

Разные турбины бываю. Есть и 500 тыс., а есть и до 100 тыс. не дотягивают.
Осенно понравилось: "отломается турбина".

[auldnick]

Vlad S4,
я на Серова даже звонить боюсь, вдруг у них звонок платный, и он дороже, чем моя машина:)

[ETI]

вдруг у них звонок платный, и он дороже, чем моя машина:)

Красавец

[VADIMO]

+1
)))))))))))))))))))

[Vlad S4]

Vlad S4,
я на Серова даже звонить боюсь, вдруг у них звонок платный, и он дороже, чем моя машина:)

Позвони на Пит-Стоп: у них точно бесплатный(я проверял), но и они не пустят.
А на счет стоимости твоей машинки... искренне сочувствую

[auldnick]

Да Пит - Стоп тоже недалеко ушел. У мну с таким же ценником СТО вокруг дома хватает.. И на них совершено спокойно заезжал. ( к примеру на Кедышко).

А на счет стоимости мне сочувствовать не надо, я зато ведро запчастей от Реда на сотку баксофф унести смогу, а не только "левый верхний задний кривой рычаг" Ну может немного комфортом жертвую зато

[М@льчу'gun]

Простите, а вы на треке собираетесь гоняться? Мне кажется, что 2,5 tdi с указанной мощностью вполне хватит для впечателния вдавливания в сиденья (хотите реального кайфа - купите мотоцикл-спорт от 1000 куб.см) - это я вам гарантирую. А у нас светофоров в городе немерено - стартовать от одного до другого почти одинаково. Ездите с секундомером и понтуетесь долями секунд? Вряд ли... Зато сразу встает вопрос, когда заправляешься, чтобы проехать большое расстояние... Дизель так приятнее тогда карману... А при хорошем еще моторе, он окупится чисто по цене топлива уже годика через 1,5 по сравнению с бензом. Долго собираетесь ездить? возьмите калькулятор ,посчитайте...
А я люблю путешествовать, поэтому у меня дизель. Стоимость и расход газа - примерно одинаков по цене, только газ еще установить нужно... Выходит ,что разницы при покупке почти никакой... Да и эксплуатация зимой тоже не страшна, если вы все делаете все правильно с дизелем, а переход с летнего на зимнее топливо переживете благодаря запасенному зимнему топливу с прошлой зимы (недельки две такой неприятный период длится), и аккумулятор, вязкость масла и свечи накала еще проверьте. Соберитесь с мыслями, и, наконец, решите...

[VADIMO]

А на счет стоимости мне сочувствовать не надо, я зато ведро запчастей от Реда на сотку баксофф унести смогу, а не только "левый верхний задний кривой рычаг" Ну может немного комфортом жертвую зато

Во-во...Я как купил купешную В3 нарадоваться немогу. По сравнению даже с А3...песТня. Правда встает вопрос о покупке машины для ежедневной езды... Придется брать А4). Но тоже токо бензин. Вот доверяю я им (бензинкам) больше...

[Vlad S4]

Не надо подменять понятия. Конечно телогрейка с ватниками дешевле и практичней, когда сей девайс используется для работы. Но и о душе подумать надо.....

[VADIMO]

Вся соль в том что у меня В3 купе для души...А А4 буду брать для повседневной езды.
Звучит странно...не спорю)