Тупит при резком нажатии на газ.

[goga101]

Доброго времени суток. Такая прблема при резком нажатии на газ машина уходит в стопор, затем ( через 1-2 сек) прорывает и едет нормально и так постоянно. Куда смотреть помогите пожалуйста кто сталкивался.Ауди 80 В4, 2.0 моно, 1993 года

[TraktarBlr]

похожая проблема, 1.8

[goga101]

А где же народ

[Sereg@]

где то подсос воздуха ИМХО

[BazilSoft]

A? раньше такого не было?
С чего началось, полазил, покрутил, помыл, резко затормозил или постепенно само-собой?

Возможные Варианты-
Подсос воздуха в системе впуска
Неисправность системы зажигания
Неисправност одного из датчиков температуры
Неисправность дорожек резистора дроссельной заслонки.

Чтобы получить точный ответ, пиши подробно вопрос!

[fantomasss007]

попробуй на педаль газа нажать быстро 2 раза

[goga101]

попробуй на педаль газа нажать быстро 2 раза

Тупит

[Goust_TAB]

goga101,
а если на скорости 50-60 км/час включить 5 передачу и нажать педал в пол ( либо плавно на ускорение с 40 на 5 ой)?
Машина начинает дрыгаться?

если да - то замена топливного фильтра! мне помогло!!!

[evgen_87]

такая же проблема началась недавно пару дней назад, 2.0 инжектор особенно на холодную, прогреется чуток прогазую и вроде норм, хотя бывает и при езде начинает как бы глохнуть при нажатии на газ при 1500- 2500 оборотах потом нормально начинает ехать, подсоса воздуха вроде нету

-- Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
топливного фильтра под капотом нету, может ли он стоять под днищем возле бака или еще где ???????

[Goust_TAB]

evgen_87,
на 80 вроде на днище стоит.

но тебе с 2.0 мотором ( да еще и ABK) - следует заменить реле №30 (его еще называют реле бензонасоса)

P.S.: извеняюсь что вставляю в каждую тему где есть мотор ABK но хочется помочь людям!!!

Итог ремонта:
1. СO стало на место - после замены лямбды!
2. Дерготня, держание за хвост, проблемы с холостыми , с заводкой и прочие неправильная работа машины - решилась после замены реле № 30 (vag 165 906 381) стоимость HP -7 уе., VAG -17уе. Ранее пропайка этого реле ничего не дала. Замена - машину сделела неузнаваемой.
3. "Стук пальцев" - замена датчика детонации.

Бесполезные замены (в моем случае):
Замена : КХХ, Расходомера, свечей, проводов, чистка бензонасоса, новые фильтра - минимальный положительный результат, но не надолго.

P.S.: Дорогие одноклубники, если у вас мотор 2.0 ABK (Digifant), есть огромный совет: не поленитесь замените реле №30 (vag 165 906 381) - Счастье гарантировано на 99 % !!! Затраты минимальные!!!
Digifant - электронная система и все зависит от ЭБУ перед которым и стоит это реле - которое в большинстве случаев глючит и выработало свой срок!

[evgen_87]

а где это реле №30 стоит, можно ли его самому поменять ??????? и огромное спасибо за советы !!!!!!!!!!!

[андруша]

у меня 2.3i AAR ,на холодную рвет все ,нагреется теряет лошадок 10 более тупая становится

[Goust_TAB]

evgen_87,
на A6 (C4) - стоит в нише в ногах пассажира
а на 80 вроде - в основном блоке реле либо тоже сбоку, но в ногах водителя

[evgen_87]

спасибо за инфу, попробую поменять отпишусь

[Blagi]

у меня тоже тупит иногда, но пока редко, едешь бывает и на маленьких оборотах машина начинает дергаться, пока не дашь побольше газку. Я думаю фильтр топливный поменять. У 80-ток он стоит с правой стороны по ходу движения сзади. Но про реле 30-е интересно, как поменяешь evgen_87 отпиши.

[goga101]

С притуплением разобрался - поиграл с патенциометром ДС и всё - рвёт из под себя. Но неровная работа на ХХ осталась.Буду искать дальше.

[evgen_87]

реле 30 после замены не помогло

[Goust_TAB]

evgen_87,
Ну значит теперь переходим к более дорогим запчастям!

Лямбда живая?

[evgen_87]

вроде да но не уверен. как про верить само просто подскажите.

[Goust_TAB]

evgen_87,
как проверить точно не подскажу - знаю что нужен какой-то прибор - для точного измерения...

В свое время когда столкнулся с проблеммой - не было времени искать кто проверит лямбду - просто заменил...