Всё про масла для двигателя!

[AYM]

1.Лишние деньги наверное есть, если я хочу 507.00...2. Есть друг, как я говорил, так он первый дилер в Беларуси Шела/(друг не масловик, а это его фирма).3. Кастрол наверное качественный, т.к. на той неделе приезжали дилеры из Германии, поблагодарили за самую большую продажу масла, обещали поставить большую рекламу(по их словам,чтоб еще увеличить сбыт:D ). И этот друг не подставит, потому что ему будет потом
И мой самый главный вопрос Шел или Кастрол?

[Vlad S4]

1.Лишние деньги наверное есть, если я хочу 507.00...2. Есть друг, как я говорил, так он первый дилер в Беларуси Шела/(друг не масловик, а это его фирма).3. Кастрол наверное качественный, т.к. на той неделе приезжали дилеры из Германии, поблагодарили за самую большую продажу масла, обещали поставить большую рекламу(по их словам,чтоб еще увеличить сбыт:D ). И этот друг не подставит, потому что ему будет потом
И мой самый главный вопрос Шел или Кастрол?

Масло Shell Helix Ultra SAE 5W-40- Ваше масло.
Про Кастрол Вам немцы рассказали.

[AYM]

я отзывы о шелюксе читал, писали ,что оно выгорает и надо доливать...Правда или нет?
Про кастрол я сам подумал, не будут же с Германии туфту возить)
а еще, чего 5в-40 а не 5в-30?и допуск должен быть 503.00/505.00/505.01/я читал ,что надо для нашего мотора допуск 505.01 лучше ,чем 505.00.

[Vlad S4]

я отзывы о шелюксе читал, писали ,что оно выгорает и надо доливать...Правда или нет?
Про кастрол я сам подумал, не будут же с Германии туфту возить)
а еще, чего 5в-40 а не 5в-30?и допуск должен быть 503.00/505.00/505.01/я читал ,что надо для нашего мотора допуск 505.01 лучше ,чем 505.00.

Любое масло"выгорает". Машине 10-11 лет, пробег- сам бог знает- масло погуще надо. 5В40- 10В40, а учитывая конструктивные особенности Вашего двигателя- хуже может.
ИМХО.

[AYM]

у меня залит эльф, еще из ФРГ, 5в-30 и масло за 8000км не капли не долил, пробег оригинальный 207000тыс, и надо допуск лучше 505.01, я читал ,что лучше, чтоб он был так как насчет допуска 505.01?
А на другом сайте клуба ауди, написали , что лучше кастрол. Но я склоняюсь больше к шелу, т.к. до этой машине ездил только на шеле

[eric cartman]

AYM,
505.00 старый допуск.

Допуску 505.01 относятся масла с лучшими смазывающими свойства. И учитывая проблему распредволов, то нужно 505,01 и менять через 10-15 тыс.

Longlife я бы не использовал бы. Машина далеко не новая и я сомневаюсь что на протяжении 20 тыс пробега оно будет хорошо смазывать распредвалы.

[Vlad S4]

AYM,
505.00 старый допуск.

Допуску 505.01 относятся масла с лучшими смазывающими свойства. И учитывая проблему распредволов, то нужно 505,01 и менять через 10-15 тыс.

Longlife я бы не использовал бы. Машина далеко не новая и я сомневаюсь что на протяжении 20 тыс пробега оно будет хорошо смазывать распредвалы.

505.01 это для насос-форсунки, и само по себе масло проблему с распредвалами не решит. И лучше больше 10 тыс не ездить.

[Ardeca-market]

у меня залит эльф, еще из ФРГ, 5в-30 и масло за 8000км не капли не долил, пробег оригинальный 207000тыс, и надо допуск лучше 505.01, я читал ,что лучше, чтоб он был так как насчет допуска 505.01?
А на другом сайте клуба ауди, написали , что лучше кастрол. Но я склоняюсь больше к шелу, т.к. до этой машине ездил только на шеле

У вас двигатель типа AFB, объём 5,5 литр при нормальном режиме эксплуатации интервал замены 15 000 / 12 мес

Вам подходит любое моторное масло с допусками:

VW 505.01
Автомасла с вязкостью SAE 5W-40 для дизельных двигателей с насос - форсункой (Pumpe - Demse);

VW 506.00
Автомасла для легковых дизельных автомобилей с турбонаддувом с увеличенным сервисным интервалом Longlife; Базовые характеристики соответствуют требованиям класса АСЕА В4.

Примечания: предназначены только для моторов, выпускаемых с мая 1999 г.; запрещено применять для автомобилей прежних годов выпусков из-за низкой высокотемпературной вязкости, что может привести к повреждению двигателя.

VW 507.00
Автомасла для бензиновых и дизельных двигателей с увеличенным сервисным интервалом Longlife, включая дизельные двигатели с фильтрами тонкой очистки без дополнительных присадок в топливе. Для автомобилей с сажевым фильтром в системе выпуска.

Примечания: Заменяет VW 505.01, VW 506.00,

Для вашего автомобиля подходят все 3 допуска. Самый последний 507.00 любое моторное масло с этим допускам будет стоить дороже чем с допуском 505.01.( 507.00 нужен для автомобилей AUDI c 05- года.)

[sergey33333]

505.01 это для насос-форсунки, и само по себе масло проблему с распредвалами не решит.

Даже если бы и так (ИМХО, износ в головах уменьшит), чем тебе 505.01 не угодило, если оно всё равно не бывает без 505.00? Даже не вникая и не разбираясь, просто выбирая между маслами с допуском 505.00 и 505.00/505.01, почему не взять последнее? Хотя бы потому, что последнее имеет 2 дизельных допуска, а не 1.

[omnilux]

Привет всем, очень нужна помощь!!!!
Купила Audi A2 1.4 TDI дизель из Германии. Поменяла все "расходники" в том числе и масло. Залили Castrol 5w40 с допуском 505.01. Проехала на новом масле всего 2000 км и загорелась красным масленка. Долили 900 мл. и они же ушли за те же 2000км. Т.е. масло "вылетает в трубу". Проверяла и мотор, и турбину, и клапаны.... И никто толком сказать ничего не может. Вроде все хорошо. Сама вычитала в интернете, что на мою машину надо брать масло с допуском 506.01. А все "масельщики" мне говорят, что и 505.01 подойдет. Мол то масло, что мне влили - паленое. Please, подскажите что делать? Кто какое масло заливает (какой марки)? Буду благодарна каждому комментарию! Спасибо!!!

[AYM]

Двигатель у меня 2.5TDI AYM, если не лонглайф , то я его буду менять через 7000-8000тыс, а если по лонгу через 10000-12000.(я просто думаю, что в масле лонглайф лучшее смазывающее св-ва и всякие присадки) Вот я из-за этого хочу лонг
я знаю, что 507.00 для авто с 2005 года , но т.к производства масел с допусками 506.00 и 506.01 прекратилось, то мне сказали если по лонгу , то надо переходить на 507.00

[Vlad S4]

505.01 это для насос-форсунки, и само по себе масло проблему с распредвалами не решит.

Даже если бы и так (ИМХО, износ в головах уменьшит), чем тебе 505.01 не угодило, если оно всё равно не бывает без 505.00? Даже не вникая и не разбираясь, просто выбирая между маслами с допуском 505.00 и 505.00/505.01, почему не взять последнее? Хотя бы потому, что последнее имеет 2 дизельных допуска, а не 1.

. Да я не против допусков, я против ХВ30 и за 5В40 в НАШИ моторы.

[iva_83]

Долили 900 мл. и они же ушли за те же 2000км. Т.е. масло "вылетает в трубу".

Это на грани допуска до 500 мл на 1000 км если нет утечек. Если потеков нет, то глянуть в выходной патрубок турбины и в кулер. Я бы ездил до смены масла, т.е. еще 6000 км, а там поменял бы на другую марку, но с этим же допуском 506.01.
Два года назад я в свою лил Шелл 5W30. На 10 000 был угар под 1000 млм. и подтеки в райое не турбины. Но после того, как перешел на Мобил 5W30 расход стал на 10 000 км значительно меньше - 200-300 гр. и постоянен уже два года. Если у вас он уменьшиться в два- три раза, то это будет уже замечательно.

[iva_83]

производства масел с допусками 506.00 и 506.01 прекратилось

Откуда такая информация? Кому верить? Вам или производителям? Например,
http://www.avtomaslo.org/avtomasla/dopuski-vw/vw-503-00

[Vlad S4]

производства масел с допусками 506.00 и 506.01 прекратилось

Откуда такая информация? Кому верить? Вам или производителям? Например,
http://www.avtomaslo.org/avtomasla/dopuski-vw/vw-503-00

Доверяй, но проверяй.
Как в том анекдоте: Чапай говорит Петьке: " Никому нельзя верить, даже себе! Вот хотел пукнуть и об......."

[AYM]

да я видел эту ветку,просто еще не все продали мое ИМХО на рынке чел сказал который возит оригинальные масла

[iva_83]

еще не все продали мое ИМХО на рынке чел сказал который возит оригинальные масла

Допуск масла при его сертификации - это стандарт (набор параметров) которому это масло удовлетворяет. Это ставят на упаковке. Продавец, наверное хотел сказать, что стандарт сейчас обновлен и на упаковке того же масла будет стоять иной допуск. Но масло будет одно и тоже, его как производили, так и будут производить.

[Ardeca-market]

производства масел с допусками 506.00 и 506.01 прекратилось

Откуда такая информация? Кому верить? Вам или производителям? Например,
http://www.avtomaslo.org/avtomasla/dopuski-vw/vw-503-00

Верно, производство не прекратилось, просто с каждым годом допуски устаревают.

[ILYHAN]

Есть тема специальная про масла.

[sergey33333]

...с каждым годом допуски устаревают.

Может стоит глупости хотя бы через раз постить? Выделение жмрным - для убедительности?