ABS, (!), по непонятным причинам! Помогите, пожалуйста!

[zlo]

Привет всем. У меня случилась такая проблема...Полетело сцепление (выжимной), снял коробку, заменил сцепление, поставил обратно коробку и тут началось :

- Машина завелась минут через 10, зима ( это было и той зимой...Стартер крутит хорошо, аккумулятор новый, что-то пытается цеплять но не заводится...минут через 10-15 мучений, все таки получается ее завести...Ездил на компьютер, ничего не показал.) "Но не в этом основная беда.


---------------

- После того как завел машину, сильно начали плавать обороты, при резком нажатие газа она просто глохла (хотя разогрета хорошо), так же при нажатии на газ и отпускании его, обороты начинают плавать от 300 до 800, так же и при езде, ставишь на нейтралку, т.е. идешь накатом, обороты так же плавают 300-800.

- Так же случилось то, чего не знаю сам...Резко загорелся "ABS", потом "Восклицательный знак (!) пропищал 3 раза" при этом резко потускнел ближний свет фар как на габаритах. В машине началась дискотека, все приборы просто моргали, после обороты упали до (0 - нуля) но она все равно работала, почему не понимаю. От беды спасался только если сниму клейму с аккумулятора на пару минут. Но это спасает не на долго, буквально 1 - 15 км. Машина : Audi a4, b5, 1995 г.в - 1.6i.. Быть может что-то случилось при съеме или поставке коробки??? Т.к. этого не наблюдалось до ее снятия, т.е до починки сцепления. Заранее всем большое спасибо!

[Димон на Аванте]

массовый провод не трогали тот что на АКБ идёт ?

[zlo]

Точно ответить не смогу, т.к. принимал участие при съеме коробки лишь принеси- подай.....Если он был затронут, возможно что-то сделать или что? Спасибо.

[Димон на Аванте]

zlo, возможно - просто поджать его

[zlo]

Возник еще один вопрос, висит разъем под бачком куда нужно заливать "Антифриз", мне сказали что его необходимо подключить, т.е снимаете бочок, и внизу его будет разъем для подключения...Снял - но там 2-е пустые дырки....Требуется ли его подключать и для чего? Спасибо!