Подогрев топливного фильтра

[navyzor]

Доброго всем, господа, из своего опыта http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f=6&t=28593 могу сказать, что на заборнике не так уж много парафина, а если саляра замерзает, то скорей в сего в топливопроводе, это доказал мой опыт с заменой фильтра и заливанием в фильтр топлива, пока топливо в фильтре было - автос работал, кончилась солярка в фильтре - автос заглох.Правильно

На сегодня авторитетно могу заявить одно - обеспечьте беспроблеммное поступление топлива из бака до топливного фильтра и вы не будете знать бед.

.
У меня вопрос такой: кто поможет подключить проводку подогревателя, чтобы он работал только при включенном зажигании, а то я пока подсоединил так, что приходится под капотом кнопку каждый раз включать, мало ли забуду выключить, дык аккум до конца разряжу. Заранее спасибо!!!

[Vavanych]

приходится под капотом кнопку каждый раз включать

Так выведи эту кнопку в салон.И плюс возми от зажигания.

[navyzor]

Vavanych,Поможешь?

[Beaves]

Вот кстати исчо сайт с подогревателями,кто что скажет?:http://podogrev-by.narod.ru/

http://podogrev-by.narod.ru/platan
http://podogrev-by.narod.ru/hotstart/

[Encoviter]

Как вариант имеет право на существование. Только никого не знаю, чтобы пользовались продукцией этой конторы. И еще непонятно, до какой все такие температуры подогревается топливо? Например, "Платан - ЭПТ 150С" отключаются при температуре 130°С. Так что, по топливопроводу будет гулять салярка температурой под 100 градусов, а то и выше?

[awson]

а если заводятся то после начала движения через пару км. глохнут из-за прихватки топлива. Вывод однозначен, если солярку прихватило то никакой подогрев не спасет

если дизель завелся, то заглохнет он в основном из-за того, что заборник (точнее сетку заборника) забило парафином
при этом и фильтр начинает опустошаться, т.к. подкачивающий насос в ТНВД вакуумный

в переднеприводной А6С4 бак пластик, заборник стоит около дна, а обратка вверху бака и прогреть полный бак почти не реально, если заборник запарафинило, даже имея подогреватель на фильтре или перед фильтром
тут главное не прозевать "вспышку"
тут я с вами абсолютно согласен, если прихватило, то не так все просто будет потом

на А6С4 кваттро бак железный, заборник стоит в двойном стакане, обратка заходит между стаканов под углом, создавая вращение топлива вокруг заборника, и если от ТНВД идет теплое топливо (т.е. или перед фильтром стоит проточник или на фильтре стоит бандажный)
она омывает заборник растворяя парафинчик
вот тут я не согласен, по поводу подогревателя

[xLIFEx]

Всем привет. Парни по поводу подогрева хочу поделиться своим опытом. Я купил свою машину в сентябре 2010года ауди А4В5 2001г.в. 2.5tdi V6 и в первую же зиму в том году начал замерзать дизель при -20 на улице прям на ходу, на месте могла работать только на холостых. Промучавшись несколько дней решил поставить подогрев фильтра бандажный, проблема была решена мгновенно. Чесно говоря не в курсе что там и как у меня в баке с обраткой, но раз уж тут тема про то что дизель может прихватывать скажу еще одно, вдобавок к дизелю лью Castrol концентрат для дизеля (до -47) бутылочки стоимостью 120 000 руб. хватает на 250 литров, лью не превышая пропорций. Вот так вот поехал с концентратом в баке и включенным подогревом фильтра в россию в командировку. Ездил там по морозам до -37 с крейсерской скоростью до 160км/час, даже малейшего признака замерзания не было, машина после ночи в такой мороз заводилась с первого раза. Я думаю парни у нас в РБ больше проблема не в том, чтобы навесить кучу подогревов, а где купить действительно зимнюю саляру, потому что в европе зимний дизель до -40, а наш голимый до -20 еле еле. Я лично неделю назад приехав с командировки ночью на нашу АЗС Белнефтехима заправял КИСЕЛЬ!!!!! в прямом смысле лился не жидкий дизель, а густой густой как крем белого цвета дизель, температуру комп показывал -24. Перед этим я плеснул дозу концентрата в бак и сидел 20 минут ждал пока 60 литров зальется в бак. Так что есть повод для размышления. На мой взгляд самый оптимальный выход из проблемы "незавестись" в мороз это своевременно начать "употреблять" концентрат для топлива и поставить подогрев фильтра, большее ставить смысла нету. Моя машина заводится в любой мороз гораздо лучше бензина, хоть я был заядлым пользователем бензиновых автомобилей и первый раз купил дизельный автомобиль и это мой первый опыт. Спасибо всех за внимание, это была лишь одна точка зрения из многих по поводу установки подогрева фильтра.

[awson]

из личного опыта скажу так
мои личные авто с подогревателями не замерзали не разу

первый мой дизель с подогревом зима 1996 года минус 36С Гольф-1 без проблем

[iva_83]

ереднеприводной А6С4 бак пластик, заборник стоит около дна, а обратка вверху бака и прогреть полный бак почти не реально

Аwson, уменя вопрос по устройству заборника на универсале 2003 года А4В6 ТДИ 1.9 с моим двигателем. Там тоже обратка растекается по всему топливу вверху бака, или стоит стакан и подогрев топлива обраткой идет в объеме стакана? Есть информация у кого нибудь, кто разбирал топливный заборник для такого авто.

[awson]

стоит стакан

похоже на твою?

http://www.drive2.ru/cars/audi/a4/a4_b6/kyuhelbeker/journal/4899916394579185988/#post

[iva_83]

похоже на твою?

не могу сказать, так как не видел. Смотрел на Exist.ru, но не понял. Если стакан, а топливо в него поступает через сеточку, то обратка должна при продолжительной работе холостых поднимать температуру топлива в районе сетки, а это уже хорошо.

[navyzor]

Доброго всем,коллеги-дизелисты.у меня на фильтре стоит номакон,всю прошлую неделю отъездил без проблем! начиная с ентой субботы и по настоящее время периодически глох в разных местах славного г.Могилева,то в час пик в центре,то на светофорах,то на пешеходных переходах,то во дворе пока машинку грел,в общем в самых неожиданных местах.все время одно и то же,компрессор в трубку,в баке забулькает,я солярку подсасываю обратно,сажусь в авто-брынь и поехал.ах да,к чему это?а вот к чему:в фильтре солярка замерзнуть не может-подогреватель спасает,остается 2 места:либо топливопроводная трубка,либо заборник забился.выдалась свободная минутка,а точнее час пока светло и решил я слазить в бак.подробности с фото чуть позже...
Итак, приехал к гаражу, достал топливозаборник, на нём сопли

. Решил я почистить сетку, снял её и что я вижу

Льдинка

. Скорее всего эта с..ка мне портила последние несколько дней. Очистил. Глянул на сеточку, вся в парафине

до очистки

[iva_83]

заборник забился

Возможный вариант, и еще подсос воздуха из-за густого топлива

на фильтре стоит номакон

в данном случае не решает проблемы так как после запуска фильтр и обраткой подогрет.

[navyzor]

iva_83?ну шо ж ты меня перебиваешь? Ладно, продолжу,почистил сеточку

,всё компрессором продул, осмотрел трубку заборника

всё чисто и пусто, солярка в баке на кисель непохожа, смесь зимней(~50л),арктики(30л) и керосина чуток с прошлого оставалось

,чиста, как девичья слеза, тока сопли какие то сверху висели. После сего ремонта экспериментировал минут 30, проехал км 10 ни разу не заглох, завтра в небольшое путешествие на целый день, пока морозы не отпустили, проверять работоспособность топливной системы.
p.s.возле гаража тарахтел минут 15, ждал пока заглохнет - заглохла.В течении всего дня глох при разных от -15 с утра до -8 днём.Вроде всё написал, завтра вернусь-отпишусь

[navyzor]

Утро -19,после вчерашней очистки завелся без проблем,1-й раз за все дни мороза,ща выезжаю,вечером расскажу о результатах поездки.

[Beaves]

Вот интересная темка, про подогревы:http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=138296&start=260

в конце интересные замеры)

[vadik.k]

А я сделал проще обкрутил топливный фильтр пластиковой трубкой и пустил по ней обратку ,что идёт в расширительный бачок. С утра завёл 5-10 минут постоял ипоехал.Не разу ни где не стал.

[navyzor]

Сёння откатал день без проблем от -27 до -7, наконец то поездил как человек!!!

[exUSSR]

Поздравляю, navyzor!
У меня была такая же история как у тебя на фотках. Я тоже не сразу в бак полез. Поэтому для всех и поделился своим опытом (см.выше).
Одно можно сказать: опыт, приобретенный в хороший морозный денек (вечерок) помнится надолго.

[Beaves]

кто поможет с реализацией идеей по установке проточного подогревателя от Пежо 1579.Y6, если я его прикуплю????
http://thingtoday.ru/archives/138