00550 Регулятор начала впрыска. 1.9 110л.с.

[гена 0543]

Всем привет. Может кто подскажет как устранить ошибку 00550 на 1.9тди - вроде АФН, но точно 110л.с. Никто никуда нелез, просто в один день, стала громче работать, уменьшилась тяга (трудно разгоняется) и появилась ошибка 00550 и нестирается (сразу появляется). Весь форум в поиске пересмотрел, и визде 2.5тди, а про 1.9 никто ничего непишет. Угол впрыска по графику гдето высоко высоко. Что могло произойти так резго, до этого угол впрыска был идеальным. Ремень думаю тоже врятли проскочил и вроде в этих насосах нет поршенька внутри (который отвечает за опережение зажигания) как в 2.5. Подскажите пожалуйсто куда в первую очередь лезть и что так резко могло случиться? А6 С5 98г. 1.9тди.

[RUmba]

прежде чем лезть в насос, я бы метки и угол проверил
очень вполне может быть виновник - шкив коленвала

[гена 0543]

прежде чем лезть в насос, я бы метки и угол проверил
очень вполне может быть виновник - шкив коленвала

Да - а я тоже думал вначале метки проверить, но блин мно разбирать придется что бы просто проверить. Думал может кто уже сталкивался с такой бедой. Спасибо за совет.

[awson]

вроде в этих насосах нет поршенька внутри (который отвечает за опережение зажигания) как в 2.5

разве?

В базовых установках, вагком отключает управление клапаном, и периодически полностью открывает его или закрывает.

http://passat-b5.ru/showthread.php?t=145310&page=3

[гена 0543]

Так что скорее всего будет? Сам регулятор здох или метки так резко могли слететь? Может у кого еще какие соображения будут? Завтра еще небудет времени разбирать, а вот после завтра хочешь - нехочешь а надо все разбирать смотреть.

[awson]

еще какие соображения будут

если бы еще в профиле был написан город нахождения автоса

[гена 0543]

еще какие соображения будут

если бы еще в профиле был написан город нахождения автоса

Забыл написать (просто до этого была А8 2.5тди 2002г и сидел на форуме AS8 и тут редко был).Исправил, только толку.

[awson]

приблизительно во вторник еду в командировку
в какое то Гродно

Ваг ком всегда с собой, можно взлянуть на пациента живьем

[гена 0543]

приблизительно во вторник еду в командировку
в какое то Гродно

Ваг ком всегда с собой, можно взлянуть на пациента живьем

Ну за выходные еще залезу посмотрю что к чему, а там отпишу. Блогадарю.

[awson]

Угол впрыска по графику гдето высоко высоко.

скока именно?

[awson]

прежде чем лезть в насос, я бы метки и угол проверил

проверь метки для начала

[гена 0543]

Угол впрыска по графику гдето высоко высоко.

скока именно?

насколько помню вроде 255.

[RUmba]

очень раннее. поэтому и работает громко.
СМОТРИТЕ МЕТКИ И ДЕМПФЕР К/ ВАЛА!!!
99% сбой именно тут

[гена 0543]

очень раннее. поэтому и работает громко.
СМОТРИТЕ МЕТКИ И ДЕМПФЕР К/ ВАЛА!!!
99% сбой именно тут

Спасибо конечно за совет, но к сожалению незнаю что такое демпфер.

[awson]

255.

точно?

[RUmba]

255 или более, стопро ранее (либо болт расскрутился, либо шпонка дала дусту)
я думаю человек дает показание второго окна по нулевой

[гена 0543]

255 или более, стопро ранее (либо болт расскрутился, либо шпонка дала дусту)
я думаю человек дает показание второго окна по нулевой

Так и неполучилось сегодня разобрать, буду разбирать в понедельник. Насколько помню график был - "посередине полоска в самый верх, и в одном окошке 255 а в другом непомню, может примерно (80),но полоса шла вверх посередине графика". На таком зажигании я отездил ещё 250км. Еслибы болт открутился или шпонку провернуло, то наверное сразу былбы конец?

[awson]

так все-таки 255 или 80?

[гена 0543]

255

[tolyan-25]

Еслибы болт открутился или шпонку провернуло, то наверное сразу былбы конец?

Сразу конца бы не было. На 1,9 TDI нету шпонки на коленвалу. Если бы открутился болт, конец бы наступал медленно, долго и мучительно.

Никто никуда нелез, просто в один день, стала громче работать, уменьшилась тяга (трудно разгоняется) и появилась ошибка 00550

Судя по твоему случаю, у тебя в ТНВД завис регулятор опережения впрыска топлива. Проверь все установочные метки - это не долго. Если совпадут - ТНВД в ремонт (устраняется без демонтажа насоса) Удачи.