1. Датчик АБС. Походу с момента производства авто его не снимали, он так прикорел, что не снять. Уже обломал ободок крепления, а он гад еле прокручивается. Может там какой секрет при съемке?
2. Если снять корпус подшипника, то как дальше снимать: сначало извлечь ступицу а потом подшипник? В какую сторону снимать подшипник, нет ли там упора? Это все производится пресом или .....?
Напоминаю С5 КВАТРА
И еще, может кто знает, можно ли купить отдельно сайлентблоки нижнего рычага (№ 2 на http://vin-online.ru/etka.php?vag=AU&rg ... 2&gr=50530) Он очень схож с №11
