а4 в8 или а6 с6 дизель?

[jois]

помогите определиться!! была а4 в5, потом попробовал вмw е46, вернулся снова к ауди. теперь а6 с5. хочу что - то по новей. а6 солидней и побольше, но а4 такая красивая снаружи!!!!!!!!!! что у них по расходу, обслуживанию, шумоизоляции. ищу седан, дизель, автомат

[NeXT]

jois,
Сколько планируешь выложить в $?

[jois]

я собираюсь заказать. до 20$

[сос]

я собираюсь заказать. до 20$

Думаю А6 С6 за такую цену не взять. Тем более если дизель то брать лучше 3,0, а там растаможка мама не горюй. В такую цену в принципе можно уложится в А4 В8 1,8 TFSI в средней комплектации. (По собств. опыту). Но бензиновую надо еще поискать. NEXT вот ищет (а мо уже нашел? )

[jois]

я как-то к дизелям уже привык.. а шумка у а4 не хуже чем у а6?

[сос]

Хуже если честно. Сам 10 лет отдизелил.

[jois]

ну, вопрос не совсем в цене. мне важно сравнить эти два авто.

[jois]

это важно. спасибо

[сос]

Если не в цене то однозначно А6 С6 3,0.

[/loXmaTblй]

jois, друг буквально два месяца назад пригнал в8 2009г., 1,8т, монопривод, белый универсал с вишневым кожаным салоном. Вез сам, с возвратом налога вышла около 22к$. Но там пробег 105к, причем на 70к была замена двигателя по гарантии, т.е. мотор считай новый. Так вот! Машинка внешне красивая, но откровенно маловата. Особенно после а6 будет первое время неуютно. После пассата показалась совсем маленькой, но дискомфорта спереди не было. Шумоизоляция на уровне пассата б5+ (оба универсалы), хуже чем в а6с5. Я бы советовал брать а6

[jois]

спасибо. убедительно. будем искать а6. как лучше это сделать?

[сос]

Если есть в наличии от 20 т евро, то искать за "речкой" 3,0 тди (в т.ч.растаможка 9000 евро). А так можно и тут найти еще нормальную, но вероятно не меньше 25 Кбаксов 2005-06 годов. Помоложе-подороже. Удачи.

[jois]

Если не в цене то однозначно А6 С6 3,0.

почему именно 3.0?

[сос]

Потому что 2,0 для такой махины моловато будет. Есть еще 2,7 но как то не пошел этот мотор широко. Поэтому 3,0.

[jois]

паняна. а как у них автоматы?

[NeXT]

jois,
На переднеприводных - вариаторы (не очень), на полноприводных - гидротрансформаторые (получше).
После 2009г уже начали идти хорошие вариаторы.
Если вопрос не в цене, то А6 однозначно лучше. Только до 20к$ не возьмешь ни А4 ни А6 в ХОРОШЕМ состоянии. Я себе уже несколько месяцев ищу А4В8 1.8 tfsi 09г (в хорошей комплектации: ксенон, кожа, нави) все выходит около 24к$ с пробегом до 100тыс и то, если гнать из Гермашки. У нас старт на такие от 26к$.
Самые дешевые А4 у нас дизеля 08г с пробегом под 180тыс.

[jois]

понял. спасибо за помощь

[Careless Angel]

Пипец!!! Ну и цены!!!
Спасибо новой растаможке.

[jois]

Пипец!!! Ну и цены!!!
Спасибо новой растаможке.

спасибо нашим "командирам"))

[Nisanovskiy]

Дизель рулит