Печка. Радиатор печки. Проблемы, пути решения, развоздушка.

[russmir]

Привет всем!!! У меня испортился радиатор на печке я купил новый, поставил и после этого печка перестала греть, вернее почти перестала, на лобовое дует тепленьким а на меня холодным,думал в термостате проблема, поменял и тоже самое, потом поменял помпу, поменял крышку на расшерительном бочке , все равно не то!Температура ДВиг 70-80гр в среднем!audi 80 1.6 D 1989г,р Помогите люди добрые хорошим советом!!!! Заранее благодарен!!!

[Careless Angel]

А систему развоздушили?
В термостате уверены, несмотря на то, что он новый?

[russmir]

Да я проверял его вроде открывается!

[sandrokot]

Доброй ночи . Народ помогите разобраться плиз. Ауди 80 1.6 бенз. сменил антифриз перестала греть печка, двигатель не греется температуру держит 85-90 град., вентилятор включается как пологен. Говорят завоздушена печка, как её тогда развоздушить, подскажите, или всё по новому слить и опять залить? Как то уже не климатит, холодно, а хочется тепла и счастья, Всем спс за инфу заранее.

[Shyrikosik]

у них беда с этими печками и причем на всех моторах. Я на выходных в ауди 80 в3 1.8 дык часа 3 воздух гонял. Тосола вылили литра 4 на землю. Так что дельного совета не дам. Я откручивал левый патрубок от печки и газовал пока не пойдет большая струя. А еще легче она давиться когда морда машины поднята. (бугор донкрат)

[sandrokot]

спс буду пробывать.

[serega110168]

Да ,продавиться сложновато. Я когда заливаю антифриз постоянно приполымаю верхний патрубок на радиаторе и сжимаю его. Нижний тоже можно пожмякоть.Есть вариан ещё один. Заменить радиатор печки. В ней стоят пластиковые спирали которые от старости разрушаются и забивают каналы .И он не греется. Этот вариант скорей всего у вас будет. Берите БУ китай не прокатит . Я покупал патрубок сденажной пробкой , проверял антифриз присутствует в печке. Когда разобрал радиатор , понял дело не в воздухе, к томуже у вас вентилятор врубается. А наскорости печка продавливается по любому. Замените радиатор печки , сто пудово поможет. А дренажом я так и непользуюсь .Удачи. Патрубки с дренажом стоят только на дизельных версиях.

[art1483]

б/ушка вариант тоже стремный... менять шило на мыло не вижу смысла.. б\у в 50% будет такая же как и родная. если ставить, то новую. лучше оригинальную BEHR или VALEO. из дешевых вариантов оптимальный вариант NISSENS.

[WincMC]

Доброго времени суток. Уважаемые, подобная проблема. 80 1,6 карб. Двигатель не нагревался толком(держал 75 максимум всегда и везде, кроме медленной езды по пробкам например), в машине был дубарь поменял термостат, часа 2-3 пытался прогреть машину, температура поднялась до 82-83. Уже лучше, но. Пытаясь развоздушить печку, снял левый патрубок и ждал когда же пойдет хорошая струя тосола, однако не дождался. Тосол плавно понемногу перетекал, только и всего. В машине стало теплее, гораздо, но давая обороты воздух идет горячее, а когда чуть больше дать оборотов, загорается лампочка системы охлаждения. В чем может быть дело? помогите

[М@льчу'gun]

WincMC,
При заливке ОЖ и прогреве машины пробка расширительного бачка была закрыта?
Давление ОЖ в системе сильно повышается лишь при перегреве, в случае же только прогргева не стоит ждать ,что из патрубка ОЖ вот-вот как "даст"... Она будет вытекать довольно неспешно.
Уровень ОЖ в норме?

[WincMC]

Уровень ОЖ в норме?

да, в норме. Спасибо. Я ошибся в том какая лампочка загорается. С отоплением все в порядке. Не знаю связана замена термостата и ОЖ с этим, но после этой процедуры при порядочном добавлении оборотов стала загораться лампочка "масло". Уровня масла в двигателе практически не было, долил, не помогло. Но это уже не в этой теме...

[WincMC]

Все таки что-то не то. Температура рабочая выше 80-83 не поднимается, в салоне еле теплый воздух, при оборотах воздух теплее. На холодную ковырялся, завел, снял оба партрубка с печки, завел, ОЖ не потекла не из одного.....не понимаю ни черта.... Такое чувство что нет циркуляции, а при оборотах она немного появляется, но если бы ее не было машина наоборот бы кипела....Может кто догадывается в чем может быть дело???

[AlKis]

Всем привет. Б3 87 год. Помогите советом плиз. Не дует горячий воздух на ноги. Тросиком регулируется(лобовое,салон,ноги),но в момент переключения на ноги просто не дует и все. Что делать,как быть. Может заслонка какя нить не открыта??? Зарание спасибо

[naparnik]

AlKis,
Без вскрытия не узнать ( надо смотреть сам трос может не доконца заслонку открывать либо до тебя кто лазил туда и не закрепил( или соскочил немного он ) патрубок дующий в ноги
Оно может и регулируеться у тебя но если трос не закреплен в том месте где он должен быть то он будет двигаться весь трос , а не та часть которая ходит !

[Niker]

Переборка самой печки тебе поможет найти истину.

[vitaly0439]

ауди 80 б-4 абт ,не греется больше чем 80 гр ,печка дует чуть теплым, термос менялся дважды оба исправны (кипятил),радиатор печки новый,антифриз тоже

[Vavanych]

термос менялся дважды оба исправны (кипятил)

Вопрос Термостат какой?? Скольколько градусов, фирма?

не греется больше чем 80 гр ,печка дует чуть теплым

Даже при 80-ти градусах печка уже будет жарить будь здоров.

радиатор печки новый

производитель?
По делу: патрубки ралиатора какой температуры при движке 60-70 градусов?
В названии чесно дмал что свернули ГБЦ, очень информативно.

[vitaly0439]

термос вахлер 87 кипятил в воде примерно так и открывался.патрубки как е-шь верхний гор низ холодный .чтобы раскочегарить до 90 душим педалью до 3000 мин 5

[vitaly0439]

на холостых 20 мин барабанила и четко 80

[Vavanych]

и четко 80

Чем меряли?? Приборкой?? Что показывает Ваг-ком? или Тетмопара?.