Че та я не понял мысль. У меня ж он как раз включается когда вроде не нужно.сос писал(а):А может это комп. считывает внешнюю температуру и не включает доп. обдув. Типа зачем? По моему когда то в С5 1.9 доп. обдув не включался зимой. так что может и нет причин для беспокойства
Это которая качает через радиатор отработавших газов?Ivan_N писал(а):тоже не замечал чтобы кулер включался после поездки... может электропомпа не работает? не гоняет свой контур?
если в пересчет в литрах бензина и на 100 км, то расход у вашего аппарата порядка 30 л/100 км. м-да..11deniska писал(а):есть станции!!! надо узнавать, какая по ауди будет лучше!!! я в прошлом имел дело с людьми которые работали сами на себя))) Сегодня пригнал себе аппарат из германии)))) велотяга, ходовая детская, растаможка 0, расход - 1 литр пива на 10 км)))
Если присутствует DPF , то вероятнее всего из-за активизации процесса регенерации фильтра вкл. все электропотребители для обеспеч. нагрузки на двиг.shef писал(а):У кого-нибудь сейчас включается вентилятор охлаждения?
Я пару раз заметил что он некоторое време жужжал после остановки мотора.
Такое происходит не всегда. Иногда включается, иногда нет.
Включаться будет только если температура +5С или вышеIvan_N писал(а):кстати, да))) у меня иногда кондей врубается для сушки воздуха))
ВыключенNeXT писал(а):Скорее всего у shef не выключен кондиционер, вот он и включал переодически вентилятор для охлаждения радиатора кондиционера.
Красивый вариантyava писал(а):Если присутствует DPF , то вероятнее всего из-за активизации процесса регенерации фильтра вкл. все электропотребители для обеспеч. нагрузки на двиг.
Мог бы сегодя посмотреть когда была регенерация крайний раз. Блин, обидно. Было сказано, что при выключенном моторе крутит электровентилятор! Причем тут клима?NeXT писал(а):Скорее всего у shef не выключен кондиционер,
А в рез. те просто нужно корректно завершить процесс регенерации или искать проблему в работе этой системы. Каким боком система регенерации к системе охлаждения?yava писал(а):А в рез. те просто нужно корректно завершить процесс регенерации или искать проблему в работе этой системы.
shef писал(а):BERU - GE115
СенксNeXT писал(а):BERU - GE115
это ее альтернативный артикул.shef писал(а):Beru 0 100 266 040
Я уже писал выше, каким боком! Это что бы любители "тошнилова на TDINeXT писал(а):Каким боком система регенерации к системе охлаждения?
не душили мотор на низких оборотах тогда, когда необходимо нагрузить дизель для нормального процесса прожига DPF - включаются вспомогательные системамы-подогревы стекол, зеркал..., и вентилятор радиатора тоже... Они через генератор подгружают двигатель. Почитайте внимательно! Как можно ездить на авто и не знать этого.. 
. это все даже к мануале на авто есть (правда на В8 не знаю есть ли, не читал пока ... 
. Ээээ..... Ну что тут сказать)))) Покажите мне хоть один мануал где написано что они сами включаются, а не в ручную это все включать нужноyava писал(а):для нормального процесса прожига DPF - включаются вспомогательные системы-подогревы стекол, зеркал..., и вентилятор радиатора тоже...
А это мне надо? Или вам больше? Вот У вас начнет включаться- вспомните, сами найдете и разберетесь. А подсказку я вам сделал, что бы вы мозг не сломали ,искавши причину вкл. вентилятра на морозе...NeXT писал(а):Покажите мне хоть один мануал
Ну, ляпнуть можно много чего, где подтверждение ваших слов?yava писал(а):А это мне надо?
