Помощь в ремонте!

[Kenny]

Всем привет!! Писал в другой теме, но там не ответили. Случилась у меня беда: проехал на своей машине (ауди 80 б3 1989г. 1.8 карб) от ульяновской за новый мост до озера, что по правой стороне, вышел из авто, подошёл к самому озеру,двигатель не глушил, оборачиваюсь, а вид просто Пи3**ц, в салоне словно пожар. Бегом выключать зажигание, а в салоне всё затянуто паром. Открываю капот, бачок с охлаждающей жидкостью пуст, небольшие брызги на деталях, патрубки слегка на мокром месте но целые. Датчик температуры показывал примерно 75-80 градусов, подождал пока остынет хотя бы до 40, поехал на заправку за водичкой.... нагрелась до 90 буквально за 2-3 минуты. Опять стал ждать пока остынет. Доехал, залил 5 литров дистиллированной воды, проехал ещё немного, вода начала выливаться прямо из обогрева для ног и снова начал виднеться пар из торпеды. Кое-как доехал до дома. Под ковриками всё мокрое, баночкой воду вычерпывал(( Видимо порвало какой-то патрубок от печки. Если да, то где он находится? Под капотом всё вроде сухо, а вот в салоне просто потоп((((( что делать?

[oleg.6677]

под капотом в районе катушки зажигания выходит 2 патрубка с печки,если они целые,то печку под замену(по твоему описанию так оно и есть)
чтобы поменять печку надо полностью снимать переднюю панель(торпеду)
вот ссылка,посмотришьhttps://www.drive2.ru/r/audi/4053239664633476744/logbook/

[Sedoy2781]

Всем привет!! Случилась у меня беда: проехал на своей машине (ауди 80 б3 1989г. 1.8 карб) от ульяновской за новый мост до озера, что по правой стороне, вышел из авто, подошёл к самому озеру,двигатель не глушил, оборачиваюсь, а вид просто Пи3**ц, в салоне словно пожар. Бегом выключать зажигание, а в салоне всё затянуто паром. Открываю капот, бачок с охлаждающей жидкостью пуст, небольшие брызги на деталях, патрубки слегка на мокром месте но целые. Датчик температуры показывал примерно 75-80 градусов, подождал пока остынет хотябы до 40, поехал на заправку за водичкой.... нагрелась до 90 буквально за 2-3 минуты. Опять стал ждать пока остынет. Доехал, залил 5 литров дистиллированной воды, проехал ещё немного, вода начала выливаться прямо из обогрева для ног и снова начал виднеться пар из торпеды. Кое-как доехал до дома. Под ковриками всё мокрое, баночкой воду вычерпывал(( Видимо порвало какой-то патрубок от печки. Если да, то где он находится? Под капотом всё вроде сухо, а вот в салоне просто потоп((((( что делать?

Печке твоей пришел конец .Как временная мера, шланги осоедини от печки вход и выход и между собой соедини. Лето, пока так погоняешь. А далее преобретай радиатор отопителя и вперед менять. Работа трудоемкая, разбирать нужно всю торпеду, все мыть там. Заодно заслонки глянешь, а то обсыпаются с годами.

[Sascha 1988]

я в соей за четыре года уже два раза поменял...

[Kenny]

Спасибо. Всё разобрал, радиатору печки пришёл конец. Соединил шланги подачи и обратки напрямую, покатаюсь пока так. Теперь хочу промыть двигатель и поменять масло, но не знаю какое, т.к. предыдущий хозяин сам ничего не знал либо не помнил, хитрожопый короче оказался((( По книжке нужно заливать 10w40 полусинтетику, друг сказал, что это не принципиально и можно 5w40 лукойл. Посоветуйте вы мне, уважаемые аудилюбители. (Ауди 80 В3 1989г. 1.8 карбюратор)

[Sedoy2781]

Лью масло shell helix hx7 10w-40 пока нормуль. Раньше лил масло лукойл 10w 40, так после 6000 замена маловат ресурс. shell получше и ходит побольше. так что по деньгам одинаково, но двигло работает мягче. Это мое мнение.

[DRON_BY]

хдета найти шланг с рабочего цилиндра сцепления(на коробке)? Новые есть или на разборке? А то мой чёта прогнулся до шруса и перетёрся

[Alex3]

хдета найти шланг с рабочего цилиндра сцепления(на коробке)? Новые есть или на разборке? А то мой чёта прогнулся до шруса и перетёрся

Их новых не бывает. Снимаешь свой и несешь в магаз где продают тормозные трубки. Из трубки и шлангов собираешь конструкцию похожую на оригинал.

[kev]

как на ледовый ехать, слевой стороны, отлично ребята делают, любые шланги.

[gogi.sergey]

как на ледовый ехать, слевой стороны, отлично ребята делают, любые шланги.

это возле аптеки?

[gogi.sergey]

в очередной раз СПАСИБО Андрею (sven87) за оказанную услугу.

[Kenny]

Всем привет. Кто -нибудь подскажет, подойдёт ли спидометр от ауди 100 С4 на ауди 80 Б3 ????

[Alex3]

Всем привет. Кто -нибудь подскажет, подойдёт ли спидометр от ауди 100 С4 на ауди 80 Б3 ????

Возможно подойдет.

[L.e.s.h.a]

Всем привет. Кто -нибудь подскажет, подойдёт ли спидометр от ауди 100 С4 на ауди 80 Б3 ????

он то возможно подойдет, но в С4 электронный одометр, а в В3 механический.

[did]

Ребята подскажите телефон какого нибудь хорошего мастера по 2.5 tdi моторам, который поможет разобраться куда делось давление наддува! Турбина вроде живая! А еще в моей чудесной новой машине скорее всего надо настраивать угол зажигания! Так по крайней мере говорил предыдущий владелец, когда мне ее продавал ! Ну и вообще почитать машинку посмотреть что не так?! Авто: Audi a6 c5 2002 г.в. 2.5 tdi кватра 180 л.с. Заранние огромное спасибо!

[serjik72]

Ребята подскажите телефон какого нибудь хорошего мастера по 2.5 tdi моторам, который поможет разобраться куда делось давление наддува! Турбина вроде живая! А еще в моей чудесной новой машине скорее всего надо настраивать угол зажигания! Так по крайней мере говорил предыдущий владелец, когда мне ее продавал ! Ну и вообще почитать машинку посмотреть что не так?! Авто: Audi a6 c5 2002 г.в. 2.5 tdi кватра 180 л.с. Заранние огромное спасибо!

ну и купил ты себе гемор, 2,5 дизель. Чего с нормальным мотором не взял то?

[Kenny]

Всем привет, подскажите пожалуйста, что может быть: иногда прокручивается руль в холостую на поворотах примерно на 1\3

[Kenny]

Бл*, что же я не фартовый такой.. Беда не приходит одна.... Сел аккумулятор((( взял у друга зарядку, почти сутки заряжал, собрался вечером ехать по делам. Было уже темно, поставил аккум и не обратил внимания, что стоит задом на перёд. Начал одевать клеммы - плюс заискрил, (была перепутана полярность), секунд 5 длилось КЗ, ( ЗАЖИГАНИЕ ПРИ ЭТОМ БЫЛО ВЫКЛЮЧЕНО!!! ). Поменял местами - всё нормально, завелась сразу, ничего не пищало, не моргало, все предохранители целые - ни одного сгоревшего, но есть одно НО - магнитола не работает(( питание поступает, лампочки под съёмной панелькой горят, а включаться не хочет, предохранитель на самой магнитоле тоже целый. Вопрос: Что с ней, что делать и что ещё могло полететь с выключенным зажиганием???? P.S. магнитола Supra, может нужно какой-нибудь код разблокировки ввести, тогда как, она же не включается??

[Troll]

... есть одно НО - магнитола не работает(( питание поступает, лампочки под съёмной панелькой горят, а включаться не хочет, предохранитель на самой магнитоле тоже целый. Вопрос: Что с ней, что делать и что ещё могло полететь с выключенным зажиганием???? P.S. магнитола Supra, может нужно какой-нибудь код разблокировки ввести, тогда как, она же не включается??

Ну там, наверное 2 питания нужно :
1. основное
2. память
- присутствуют оба?

З.Ы. Удивительно, что выжил "мост" в генераторе. Вы - везунчик.

[Kenny]

Извините, а что значит два питания?? В магнитолу с периходником идёт две фишки: одна на питание, другая на динамики. проводка была проведена не мной, поэтому всех особенностей не знаю, но с выключеным зажиканием она работала.