4.2FSI - замена цепей

[Roompo]

Столкнулся с такой проблемой - практически сразу после замены форсунки в 7 цилиндре появился неравномерный звук в правой по ходу части мотора. Ниже на видео запечатлен:
https://www.youtube.com/watch?v=Fh5FhPfrnGE
Сразу подумал на цепи, однако абсолютно ровная работа мотора заставила меня в этом засомневаться. Посетив своего моториста, в первую очередь залезли под крышку 1-4 цилиндров - там все ровно. Из-за неимения других вариантов - поехал к официалам. Там было диагностировано одно: "Требуется замена цепей грм. Эксплуатация автомобиля запрещена". Что меня смущает - это абсолютно ровная работа двигателя. Звук не слышен из салона, если бы не вышел на улицу почистить фары от грязи с заведенной машиной - еще хрен знает сколько так бы ездил. Потому и прошу совета - как быть. Сдирать движок и заказывать весь комплект цепей? Если да - то подскажите что именно необходимо. Или же можно поменять лишь верхний натяжитель правой группы? (по словам официалов именно он вышел из строя). Или (надеюсь на чудо!) возможно это вообще не цепи?)

[SKVOZNOI]

возможно это вообще не цепи?

На эндоскоп не мешалобы посмотреть цилиндры на предмет задиров, особенно там где форсунку меняли. Насколько мне известно первым признаком кончины натяжителей является треск в первые секунды после старта твигателя

[МЗКТ7930]

Какие показания в 093 группе, треск при запуске после долгой стоянки 1-3 секунды?