обсуждаем audi 200 quattro turbo

Senatorman · Сообщение **Senatorman** » 03 дек 2006, 11:23

Какой мотор лучше-2.2 20v или обычный 2.2 по эксплуатации и ремонту.

Dio · Сообщение **Dio** » 03 дек 2006, 19:57

Чем сложнее мотор, тем он хуже в отношении ремонтопригодности и стоимости обслуживания! Хочешь БЫСТРО кататься, люби и саночки БЫСТРО возить!

AudiQuattro · Сообщение **AudiQuattro** » 04 дек 2006, 13:33

20-ти клапанники хорошо себя зарекомендовали...особенно их турбины...
ну а старые 10 клапанники,на одном из которых я долгое время проездил-прост как валенок..и дешевый,для мну по-крайней мере...

Senatorman · Сообщение **Senatorman** » 04 дек 2006, 22:52

Как обстоят дела по приобретению запчастей подвески? Я слышал, что некоторые детали доставляют только под заказ. Кто-нибудь уже сталкивался с ремонтом полного привода? Буду признателен за инфу по данному авто.

RedHot · Сообщение **RedHot** » 05 дек 2006, 22:25

Ничего сложного все делается, все ремонтируется, только ценники на резинки-железки другие...
то может быть лучше v6? только v8! a турбо это баловство....попробуй побаловаться со светофора например с эклипсом турбовым

Senatorman · Сообщение **Senatorman** » 05 дек 2006, 23:29

RedHot писал(а):Что может быть лучше v6? только v8! a турбо это баловство....попробуй побаловаться со светофора например с эклипсом турбовым

Ничего не имею против турбо-просто мне нравится этот слоган.

AudiQuattro · Сообщение **AudiQuattro** » 06 дек 2006, 23:01

senatorman, Рэдхот прав,самый лучший тюнинх мотора,увеличение цилиндров в нем...

RedHot · Сообщение **RedHot** » 08 дек 2006, 19:01

Никого не хотел обидеть

AudiQuattro · Сообщение **AudiQuattro** » 09 дек 2006, 13:14

senatorman, а с задней подвеской проблем нет,я у RedHota почти всю заднюю подвеску покупал,кроме рычагов...300 сотни и у тебя новая подвеска...

SVЕN · Сообщение **SVЕN** » 10 дек 2006, 03:57

Хай пиплы! Во, молодой форум по АУДЯМ 200!!!

www.sven.flybb.ru

заходите, регтесь, создавайте ТОПки... постораюсь ответить всем, на любые вопросы!!!

Dio · Сообщение **Dio** » 10 дек 2006, 13:23

SVЕN, зачОтный номер у тебя на 200ке

SVЕN · Сообщение **SVЕN** » 10 дек 2006, 22:26

ыгы. жаль что не мой)))

Senatorman · Сообщение **Senatorman** » 13 дек 2006, 00:09

Какой впрыск предпочтительнее-механический или электронный? На машинах с мотором 2.2 20v тоже стоит т.н. "груша" на усилитель руля и тормозов, которая, как я слышал, доставила хлопот владельцам "соток"?

Aliaksej · Сообщение **Aliaksej** » 03 окт 2011, 00:27

Подскажите по обслуживанию какие цены (в идеале сравнительно с моноприводной соткой), думаю, стоит ли рассматривать 200 авант как вариант...
Заранее премного благодарен

Aliaksej, это Вам надо товарища awson ловить и у него спрашивать. Он много чего может про них рассказать.

awson · Сообщение **awson** » 04 окт 2011, 13:54

Оффтопик:
Careless Angel писал(а):awson ловить
а че меня ловить то? Аська есть в профиле

-- Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
а по существу вот тут все про Ауди-200 расписано и разжевано

http://www.audi200-club.com/forum/index.php

Senatorman · Сообщение **Senatorman** » 19 окт 2011, 17:25

Aliaksej, если за машиной смотрели, то по расходникам она кошелёк не будет опустошать. По сравнению с обычной соткой добавь примерно 200 бакинских на перебор задней подвески в кватре.
P.s. Блин, тема 2006года!

обсуждаем audi 200 quattro turbo

обсуждаем audi 200 quattro turbo

Re: обсуждаем audi 200 quattro turbo

Re: обсуждаем audi 200 quattro turbo

Re: обсуждаем audi 200 quattro turbo

Re: обсуждаем audi 200 quattro turbo