Требуется консультация по замене ГРМ, 2,5 AFB

[Voviki]

M-RACER,
это конечно все клево.
выше я писал что хотел хадо. по api оно CI, я так понимаю качество на уровне.
тут говорили однозначно про синтетику. Careless Angel, кинул ссылку на пожую инфу только в развернутов виде. там есть на мой взгляд важное замечание, масла разработанные для двигателей выпуска после апреля 1999 не рекомендуется лить в двигло выпущенное ранее. отсюда вывод что для AYM 2002 идеальное масло не пойдет в AFB 1998. если я правильно понял.
если можно, конкрнетно
1. синтетика или полусинтетика
2. мин. индекс по api
3. индекс по ACEA
буду очень благодарен
завтра в 10 на жданы

[M-RACER]

Voviki, здалось тебе это хадо...
в мануале пишут. что нельзя лить масло например от AYM в AFB. Но это касается масел с продлённым интревалом. Long Life имеет спецификацию 506,00 и 506,01 для НФ. Т.к. AFB не предусматривает использование LONG LiFe то и лить его нельзя, а от AFB в AYM можно.

[Voviki]

M-RACER,
ни на один из трех пунктов нет ответа
мот какое то конретное посоветуешь?

[M-RACER]

Voviki,

в мануале пишут. что нельзя лить масло например от AYM в AFB. Но это касается масел с продлённым интревалом. Long Life имеет спецификацию 506,00 и 506,01 для НФ. Т.к. AFB не предусматривает использование LONG LiFe то и лить его нельзя, а от AFB в AYM можно.

куда уж конкретней.
по 1. Синтетика. по 2,3 не знаю. смотреть нужно мануал. Точно знаю, что Хадо себе не залил бы. Решай сам.

[Voviki]

M-RACER,
пасиба
просто не хочется слушать завтра советы продавцов на рынке, а у знаущих людей заранее спрашиваю.
ничего конкретного не понял, одна теория.
или лыжи не едут, или .....

Добавлено: спустя 15 часов 32 секунды:

M-RACER,
купил
castrol magnatec 5W40 b4 по api CF, ACEA A3/B3. A3/B4, C3; VW 505 00/ 505 01; MB-Approval 229.31

Добавлено: спустя 23 часа 37 минут 24 секунды:

M-RACER,
видел в других темах что ты писал про замену ремней грм через 110-120 тысяч, это реально при том контитече и ине которая у нас на рынке?
просто предыдущий хозяин машины говорил что ремни менялись тысяч 30 назад, но ни документов ничего нету, особого доверия к его словам тоже. можно ли как то разобрав машину визуально определить необходимость замены ремней ГРМ?
и подскажи какие нюансы следует учесть при замене, когда снимуться ремни и будет все разобрано, на какие узлы-агрегаты обратить внимание?
что сразу можно проверить-поменять?