резиновый скрип в двигателе 2.0 TDI

[veri]

A6 C6 2.0 TDI такая проблема:
в момент переключения между 1-2-3 передачами,(т.е. при разгоне, когда обороты скачут с максимума на минимум) выжимая сцепление и переключая передачу падают обороты двигателя, раздается резиновый скрип, похож не кваканье, с падающей амплитудой похожей на вращение какого-то узла, (возможно маховика). достаточно громкий, слышно в салоне.
проявляется это все с утра или после стоянки, потом пропадает но иногда появляется и на прогретой машине

на скорость не влияет, но раздражает звук.

мучаюсь вопросом - что это? и как продиaгностировать проблему?

[Oput]

гляньте нижнюю подушку мотора кот. состоит из 2 половин в аллюминевом подрамнике.

зы. Думаю если хорошо подёргать мотор руками в разных плоскостях - то можно найти откуда это.

[veri]

нет, однозначно не подушки.
может ли скрипеть "как резаная свинья" двухмассовый маховик?
может кто менял?

[Oput]

менял. нет, скорее ремень\ремни

[LEON A6]

А может этот звук издает турбина?

[veri]

А может этот звук издает турбина?

методом обычного прослушивания источника звука слышно что звук исходит сразу за турбиной а точнее за
металлической трубкой которая вставляется в турбину, сквозная трубка переходник двух стенная с внутренним отверстием

на нее уже и одевается трубопровод, при снятии с нее патрубка противный звук пропадает, соответственно звук от каких то воздушных вибраций. Весь трубопровод при разгоне турбины раздувается и при снижении оборотов как будто рывками сдувается эти рывки и сопровождаются звуком. Трубопровод уходит на интеркулер но еще один отвод идет в бочонок в каталоге называемый демпфер пульсаций

вот вся схема

слушали эти странные звуки на одном официальном центре НЕ АУДИ ничего вразумительного сказать не смогли, не знают они что такое демпфер пульсаций и для чего нужна странная трубка - наверно тут ауди ушли в отрыв. В общем есть две вещи о предназначении которых я не знаю это: странная трубка и демпфер пульсаций. кто знает для чего они и что из этих двух вещей могло выйти из строя??? ваши мнения???

[young_salor]

Уважаемый veri,

справились ли вы с данным недугом или это нормальное положение вещей? похоже точно такие же симптомы наблюдаются и на моем BLB двигателе. Буду признателен за любую инфу...

[andromeda77]

"A6 C6 2.0 TDI такая проблема:
в момент переключения между 1-2-3 передачами,(т.е. при разгоне, когда обороты скачут с максимума на минимум) выжимая сцепление и переключая передачу падают обороты двигателя, раздается резиновый скрип, похож не кваканье, с падающей амплитудой похожей на вращение какого-то узла, (возможно маховика). достаточно громкий, слышно в салоне.
проявляется это все с утра или после стоянки, потом пропадает но иногда появляется и на прогретой машине"

Здравствуйте! у меня то же самое! почти! сначала было без каких либо ощущений, но потом, этот звук стал появляться на 1,2 передаче и при разгоне! только при этом одновременно со звуком чувствуются моменты какой-то пробуксовки двигателя.. как будто на сцеплении какие-то провалы... думаю на маховик... но не уверен. двигатель BRE. кто и как всё-таки это вылечил? да! это стало ощущаться перед новым годом, а зимой всё стало нормально, до потепления, когда всё стало по старому...