Ручник

[Mixasik]

Ауди 80 В4 92г.в. Переберал задний суппорт дисковых тормозов. На всех картинках по разборе-сборке есть пружина возврата рычага ручного тормоза. У меня такой пружины нет. Но рычаг отводит, хотя не очень хорошо,пружина которая стоит в суппорте. Хотелось бы узнать должна ли там стоять эта пружина или на некотрых моделях она не ставилась. Во всех каталогах какие я нашел о этой пружине ничего не говорится. Если она должна быть подскажите где ее можно купить. Зарание спасибо.

[М@льчу'gun]

На обоих суппортах нет пружины? по идее, на "флажке" возврата она должна быть. Суппорты точно родные?

[Mixasik]

Я не знаю. Мне она досталась в таком виде. Может быть старый хозяин решил упростить конструкцию. Когда она попала ко мне задние тормоза вообще не работали поэтому я решил их перебрать.

[М@льчу'gun]

Ага, самое простое решение и идиотское при поломке или требовании обслуживания узла - Ой, дорага... И так езьдзиць... - просто выкинуть егео или "заглушить"...
"флажки" ручника у вас стоят вертикально?

[Mixasik]

Да вертикально

[Mixasik]

Никто не знает должна стоять там пружина или нет?

[Gsergo]

Я закрепил напртив рычажков под существующе болты небольшие "ушки" и зацепил за них и за рычажки довольно туговатые пружины. 2 года ручник отпускает без проблем. Все "разработки" рычажков помоают максимум на месяц...

[VADIMO]

Все "разработки" рычажков помоают максимум на месяц...

Это смотря как разрабатывать...

[Mixasik]

А как правильно надо разрабатывать?

[VADIMO]

с полным разбором и перебором.

[Slava85]

Ауди А4 1.8Т 2003 г.в. (американка 170 л.с.) - ручник не держит левое колесо ВООБЩЕ. Полтора года назад все было нормально. когда именно это случилось не знаю, заметил недавно. Может, кто знает в чем может быть причина?

-- Добавлено спустя 15 секунд:
Ауди А4 1.8Т 2003 г.в. (американка 170 л.с.) - ручник не держит левое колесо ВООБЩЕ. Полтора года назад все было нормально. когда именно это случилось не знаю, заметил недавно. Может, кто знает в чем может быть причина?

[М@льчу'gun]

"закис" суппорт наверное. Не двигается поршень, соответственно, прикорела и скоба. Надо снимать ,разбирать, чистить и разрабатывать с заменой комлпектующих.

[tolyan-25]

ручник не держит левое колесо ВООБЩЕ.

Если сам суппорт работает, то вероятнее всего умер левый трос. Под замену.

[Blagi]

у меня на 80 B4 тоже не стоит никаких пружин на флажках ручника, и попутно хотел спросить там можно что-нибудь на супорте отрегулировать чтобы ручник посильнее был, а то затягиваешь ручник до упора, но он что-то слабовато держит при движении. На моей прошлой машине при полной затяжке ручника колеса колом тормозили, а тут совсем слабо притормаживает.

[Димон на Аванте]

Путем вращения регулировочной гайки (расположенной над средней банкой выхлопа ) на резьбовом участке троса тормозного привода производится натяжение тросов тормозного привода к колесам

[Blagi]

так трос у меня натянут нормально, 3-4 щелчка, и затягивает он флажки до упора, просто как-то слабовато тормозит ручник, думал может где на супорте самом можно что подкрутить.

[Димон на Аванте]

Blagi, колодки в норме ? Суппорт не клинит ?

[Blagi]

Колодки поменял только, супорт по направляющим нормально ходит, когда колодки менял смазывал все и разрабатывал.
Вчера когда на яме был заметил что при затяжке ручника с одной стороны флажек не возвращается в нормальное положение, т.е. немного не отходит назад думаю может поставить туда пружины какие? Кто-нибудь ставил на 80-ку пружины на флажки задних супортов? Чувствую если пружины еще поставить то ручник надо будет двумя руками затягивать(он и так у меня туговато затягивается)

[tolyan-25]

Кто-нибудь ставил на 80-ку пружины на флажки задних супортов?

Я ставил.

Чувствую если пружины еще поставить то ручник надо будет двумя руками затягивать(

Практически будет без разницы (при умеренной жесткости пружин).

[М@льчу'gun]

Как это задние суппорты без пружин? Я, вот, думаю, мои уже подустали ,так хотелось бы поменять. А вообще, ВСЕМ: рычаг ручника затягивается, тросики ходят ,но не тормозит ,плохо отходит назад - разборка суппорта, проверка, смазка или замена направляющих, при коррозии поршня - его замена, замена всех реизнок при полной разборке. Промывка. Суппорт обязательно снимать! Без снятия ничего не получится - лишь временное улучшение. Все работы производятся на верстаке (столе), в тисках зажать суупорт для удобства, необходимо наличие спец инструмента для снятия и установки стопорных колец.
Тут тем уже было про это - выше крыши, а где-то ,если поискать, кто-то писал про переборку суппорта 100 С4 (они одинаковые ,что на 80, что на ранних А6 С4, по аналогии можно и с других моделей перебрать). Если хотите сэкономить и набраться опыта - дерзайте. Геморно (правда, довольно геморно, особено со стопорными кольцами) - отдайте специалистам.
И чудес не бывает от того ,что чутка покрутил, постучал ,полил WD-шкой и т.п.!