Плохая циркуляция воздуха в гараже.

[Eva]

Мужчины!!! Помогите советом! В гараже плохо с движением воздушных масс..не пойму в чем дело. Машину с вечера ставлю мокрую - утром она такая же мокрая... Технические характеристики гаража: железобетонный, ямы нет (засыпана и забетонирована), на задней стене под потолком два отверстия, на гаражных воротах (противоположная сторона) два отверстия внизу. Почему не тянет? Что делать?

[М@льчу'gun]

Eva,
может, надо на задней стенке к вытяжным отверстиям присоединить вытяжные трубы, метра так на 1,5-2 выше?

[Eva]

М@льчу'gun,

метра так на 1,5-2 выше?

блин, а парусность? их же ветром поломает!! Отверстия практически под самой крышей

[М@льчу'gun]

Ну, крепить надо хорошо. Их же не надо делать размером с трубу котельной! Оычные пластиковые или из нержавейки трубы. Существует масса способов крепления. Да и трубы круглого сечения обладают наиболее лучшую аэродинамику нежели прямоугольные. Прикрепите металлический штырь к стене, чтобы к нему прикрутить трубу по большей части ее длины. Тут только дай полет мысли...

[Eva]

М@льчу'gun,
спасибо за совет! Пойду найду каких-нибудь "электриков-сантехников-строителей" спрошу у них про практическую часть реализации проекта

[М@льчу'gun]

Eva,
А как в соседних гаражах? Посмтори, вообще, какие трубы вытяжные делают! Я сам иногда в шоке от таких "рекордов" высоты...

[Eva]

М@льчу'gun,
в соседних гаражах никаких труб нету - тоже "дырочки у всех"...

[vorobei]

Изза плохой вентеляции даже луженый кузов начнет ржаветь в гараже! притом очень быстро! Если трубы не помогут поставь вентелятор как в ванных на вытяжку ставят!

[М@льчу'gun]

vorobei,
Наша задача - сэкономить! Роэтому расходы на электричество - это, если совсем никак - а такое не должно быть. Поэтому, побольше отверстия вентиляции (побольше их пропускную способность), повыше трубы! Должно сработать. И электричество сэкономить удастся.

[Eva]

vorobei,
жээээээсть........Блин, я знала, что это плохо....Срочно ищу мастеров!!!!

[spielberg-bear]

Мужчины!!! Помогите советом! В гараже плохо с движением воздушных масс..не пойму в чем дело. Машину с вечера ставлю мокрую - утром она такая же мокрая... Технические характеристики гаража: железобетонный, ямы нет (засыпана и забетонирована), на задней стене под потолком два отверстия, на гаражных воротах (противоположная сторона) два отверстия внизу. Почему не тянет? Что делать?

когда то у меня стал вопрос о вентиляции погреба в гараже, опросил кучу специалистов, строителей, автомобилистов и не получил от них никакого вразумительного ответа. нашел на полке книжку по гражданской обороне и в разделе бомбоубежищ нашел ответ на свой вопрос как надо сделать приточно-вытяжную вентиляцию... поройтесь и вы, мот там есть ответ и на ваш вопрос.
у меня в кирпично-железобетонном гараже тоже очень сыро, ведь бетон набирает влагу вместе скирпичем, а самый сухой - железный, утепленный пенопластом и обшитый фанерой имеет два отверстия по бокам внизу ближе к воротам и одно вверху на задней стене.

[Krab]

Вытяжка в гараже - очень важна для авто. Мой начал гнить в арендуемом, где вытяжка была плохой. Ставлю теперь на стоянке крытой - и проветривается ветерком и осадки и солнце ни по чем!

[tuta larsen]

для циркуляции воздуха в гараже обязательно должны быть трубы выступающие на метра полтора над крышей. На верхушке трубы обязательно должен быть дефлектор (это существенно улучшает вытяжку). Диаметр труб зависит от площади гаража. Очень много внимания надо уделить розе ветров. Иными словами обратите внимание откуда чаще дует ветер (если сделать так что приточный ветер будет нагнетаться, то это будет замечательно). Очень хорошие результаты даёт вращаемый дефлектор, который путём завихрения от ветра на улице создаёт дополнительную тягу в трубе. Вариантов много. Экономить не стоит.