Двигатель тресёт не тянет, максимальные обороты 2300

[Snake]

Люди всем привет, Я сам не местный, но очень надеюсь на вашу помощь...
После переборки движка (Audu 80, 1987 1.8 sf Кёхен 2) Машина долго не заводилась, грешили на всё, в итоге завели с толкача, после завода машина ненабирала обороты выше 2300 при нажатиии на педаль газа до упора сбавляла обороты, а при попытки тронуться машина почти глохла, менял провода, трамблёр, свечи, промывал карбюратор, заново выставлял метки , машина начала заводиться со стартера но симптомы остались старые.

[Alex&Er]

Я бы проверил натяжение тросика привода акселератора. У него в районе карба есть регулировка натяжения - если ее не выставили, то заслонка открывается не полностью. Попробуй не на педаль нажимать, а рукой за тягу карба потянуть.

[Snake]

Пробывал, бесполезно, при полностюю открытии из карбюратора льёться бензин

[DeN]

а ГРМ правильно поставил?

[Alex&Er]

Абжи. В смысле как "льется"? Струей? Откуда? Из карба во впускной по идее ничего литься не должно. Должна валить готовая ТВС (бензиновый туман),

[Hunter]

Как не должно? А ускорительный насос? При резком открытии дроссельной заслонки топливо должно подаваться тонкой струей во впускной коллектор, но очень кратковременно, только пока заслонка перемещается.

[LIS]

Не хочу новую тему начинать - много тем про ремонт двигателей.
Нужен совет по ремонту - к кому (какому мотористу/СТО) порекомендуете обратиться для выяснения (диагностики) непонятных стуков в двигателе. Просто на СТО, где я обслуживаюсь сейчас моторист занят. Но срочно нужно.

[Adventurer]

Люди всем привет, Я сам не местный, но очень надеюсь на вашу помощь...
После переборки движка (Audu 80, 1987 1.8 sf Кёхен 2) Машина долго не заводилась, грешили на всё, в итоге завели с толкача, после завода машина ненабирала обороты выше 2300 при нажатиии на педаль газа до упора сбавляла обороты, а при попытки тронуться машина почти глохла, менял провода, трамблёр, свечи, промывал карбюратор, заново выставлял метки , машина начала заводиться со стартера но симптомы остались старые.

Переборка движка, говоришь...

1) Неправильно выставлен ГРМ - ремень перекинут на несколько зубьев
2) неправильно выставлено зажигание

[Alex&Er]

Коллеги, прошу вас, обращайте внимание на даты сообщений, на которые вы собираетесь отвечать: оперативные рекомендации по проблемам полугодичной давности вряд ли будут востребованы.
... А форум - засоряется...