ГУР В8 2.0 тди. Решение проблемы.

[mmmbbb]

Начал подклинивать рывками руль с каждым днем все сильнее!!! Масло было в норме.гула не было.но езда стала невыносимой!!! Решил поменять ГУР.купил на малине самый дешевый 220 у.е на серова 480у.е!!!) Ставим новый (меняется не сложно) прокачиваем и вся проделанная работа ничего не дает.руль подклинивает!!!в итоге решили посмотреть рейку.снимаем защиту.рейка в порядке.и тут замечаем на конце вала который выходит от руля крестовину и она вся ржавая.смазываем ее и руль становиться как новый!!!))) Поставили обратно мой ГУР все отлично.

[AmON]

Та же беда, проблема возникает из-за низкого расположения рейки - грязь,соль и вода попадает на эту крестовину. Я тоже добрался и обильно полил вэдэшкой - пока нормально, но через пару дней поеду к реечнику и пусть отремонтирует - запрсил 40$ - я думаю нормальная цена по сравнению с ценой новой запчасти на экзисте (350$).
P.S. реечник заменил крестовину - и всё стало О.К.!

[NeXT]

выходит от руля крестовину и она вся ржавая.смазываем ее и руль становиться как новый!!!)))

Не на долго)

[mmmbbb]

В декабре как смазал вэдэшкой + солидол уже 9 месяцев гоняю. Все хорошо.она вроде не разбитая была просто сильно ржавая!!!

[andy_av]

Да замена стоит дурных денег , у офоциалов весь вал с 2 крестовинами около 370 енотов стоит и это только деталь .
Себе поменял , дорого но зато теперь руль как по маслу ходит