Замена расходников (масла, фильтры)

ДЫМ · Сообщение **ДЫМ** » 06 окт 2005, 11:05

В4 1.9TDi
1. Маслянный фильтр стоит продолговатый и тонкий, на рынке предлагают еще короче, но толще, говорят подойдет. Где подвох?
2. Воздушный, достаточно чистый на вид, все равно надо менять?

Begemot · Сообщение **Begemot** » 06 окт 2005, 12:34

Хотя у меня и бензин, но я меняю всегда вместе с маслом. Да и не так он много стоит. По мануалу вроде сроки замены одинаковые (точно не помню).

Сообщение **Egres** » 06 окт 2005, 16:42

Фильтр расчитывается на соответствующее давление и производительность. Я не стал бы проверять на себе, подойдет или нет, а брал бы тот, что должен стоять.

RedHot · Сообщение **RedHot** » 06 окт 2005, 22:40

1. Тебе предлагают от 1.6 D, просто он дешевле раза в два, а твой стоит по хорошей фирме окло 12-14 уголовных...
2. Это на вид...

oldraven · Сообщение **oldraven** » 07 окт 2005, 09:32

оригинал
масляный фильтр 38500р - при наличие у масла допусков VW, интервал замены 15тыс км или 1 год.
воздушный фильтр 29500 - интервал замены 30тыс км.

ДЫМ · Сообщение **ДЫМ** » 07 окт 2005, 09:33

Всем спасибо, обойдемся без эксперементов.

ДЫМ · Сообщение **ДЫМ** » 07 окт 2005, 09:46

А масляный чей?

oldraven · Сообщение **oldraven** » 07 окт 2005, 10:03

все запчасти оригинальные (зачастую не знаем/не обращаем внимания на клеймо производителя, все заказывается VW, им же проверяется и поставляется дилерским станциям или на конвейер)

Игорь · Сообщение **Игорь** » 08 окт 2005, 12:56

Масляный я ставил Knecht OC-221 (тонкий и длиинный), а воздушный LX-296. Заодно топливный КС-69, салонный Mann CU 3955 или Воsh А-302 (был CU 3973 оригинальный). Ценники малиновские на них такие:
ОС-221 и LХ-296: 10р.
КС-69: 20р.
CU 3955: 12р.
А-302: 14р.
Кстати, у меня от В4-ой осталось несколько фильтров, могу подогнать.

RedHot · Сообщение **RedHot** » 09 окт 2005, 00:06

У меня - отнять от каждой позиции по 2 рубля..

EXEMOK · Сообщение **EXEMOK** » 09 окт 2005, 11:38

RedHot писал(а):У меня - отнять от каждой позиции по 2 рубля..

Саша, а не занимаешься ли ты недобросовестной конкуренцией? :lol:

RedHot · Сообщение **RedHot** » 09 окт 2005, 22:17

Не-а, я вообще не понимаю людей, отдаю по прайсу многие вещи, люди все равно пруться и покупают всякое г..., хотя и против оригинала не имею ничего против, хоть и дороже ...

Fantamas · Сообщение **Fantamas** » 09 окт 2005, 22:33

Да уж... Скоро "некто" всё попроверяет:)))

Игорь · Сообщение **Игорь** » 10 окт 2005, 08:14

RedHot, если я тебя правильно понял, то тот-же Knecht у тебя стоит дешевле, чем в авторынке в Малиновке?

RedHot · Сообщение **RedHot** » 10 окт 2005, 10:33

Дело не в том, что дешевле, а в том, что я с него имею 1% (от продажи (не только фильтров а вообще)), а другие намного больше...

Игорь · Сообщение **Игорь** » 10 окт 2005, 11:25

RedHot, спасибо за ответ. Есть ещё вопрос: ты всегда люишь так уклончиво отвечать?

RedHot · Сообщение **RedHot** » 11 окт 2005, 22:02

Нет, просто кто знает, как работают авторынки, тот поймет...

M-RACER · Сообщение **M-RACER** » 27 фев 2007, 21:53

Фильтр масляный Bosh. Кто сталкивался? Стоит ли доверять масляным фильтрам этой марки?

Поверь мне, стоит. Себе только Бошевские расходники ставлю.

M-RACER · Сообщение **M-RACER** » 28 фев 2007, 21:42

Careless Angel, это не хуже чем кнехт, ато я смотрю большинство одноклубников их предпочитает