Капремонт двигателя 1.8 / 2.0 TFSI замена поршневой группы

[вадим audi]

Одной из основных проблем на Audi A4 B8, A5, Q5, VW Passat B6 с установленными двигателями 1.8 / 2.0 TFSI (2008 – 2011 годов выпуска включительно) является масложер - не нормированный расход моторного масла. Заводом-изготовителем заложена норма потребления масла из расчета 0.5 л. / 1000 км., но на практике этот показатель значительно превышает паспортный.
Решение данной проблемы единственное и кардинальное — капитальный ремонт двигателя, который заключается в замене элементов кривошипно-шатунного механизма, в частности поршней и шатунов. Поршни нового образца имеют улучшенное маслосъемное кольцо, а так же увеличенный диаметр посадочного отверстия пальца шатуна, что влечет за собой замену всего комплекта шатунов.

У меня Audi A5 2010 г., бензин 2.0 tfsi
В один прекрасный момент начала жрать масло 1 лит на 1000 км.
На сц Ауди в Уручье сказали менять поршневую группу.
Сказали со скидкой будет стоить 66 млн. по курсу на 16.12.2015 г. 18300 руб за бакс.
Послал их на 3 буквы. Могу еще 5 лет ездить и заливать масло за такую цену.

По кулансу менять отказались. Сказали пробег больше 100 тыс и машина старше 5 лет.
Хотя нашел сообщения на форуме российского ауди клуба - там сматывали пробег, ставили печати в сервисные книги о прохождении ТО у ОД. И каким-то макаром им делали ремонт по кулансу. Но у русаков все не как у людей. У нас так не прокатит. А в рашку ехать далековато.
Продолжил шерстить дальше инет.
В рашке ремонт 1.8 / 2.0 TFSI уже поставлен на поток.

вот нашел пару сто с гарантией и отзывами у русаков:
http://vag-dealer.ru/articles/18_tfsi_p ... eplacement
http://daily-s.ru/articles/engine_repair_18_20_tfsi
берут в среднем 2 косаря $ (140 000 рос руб на тот момент), и дают гарантию 6 месяцев.
при этом что-то химичат, т.е. замену на новые не делают.
Еще много предложений по 600-700$ - но без гаранти в гаражах у Васи.

У нас нашел пока одно адекватное предложение
http://avtohelp.by/remont-dvigatelya-audi-a4-a5.html - сказали сделают за 1250$, гарантия 3 месяца дают или 20 тыс пробега. Сказали в 2015 году сделали таких 6 моторов.
Пока записался к ним, видимо буду 7-м. Сделают - расскажу
Обращался на различные сто в Литве http://www.tanagra.lt и в Минске http://sto-alternativa.by - ценник 3000-4000 $. Дешевле у официалов.

вот еще тему нашел, наш коллега с форума писал:
http://www.audi-belarus.by/forum/viewto ... 50&t=55936
P.S. кольца нето что бы сказать были закоксованы -это нечего не сказать ОНИ ПРОСТО ПРИРОСЛИ к поршню мёртво и соответственно не выполняли свою функцию. Хочу выразить ОГРОМНУЮ благодарность моему мастеру к стати мужики он делае всё и электрику и программирование Я очень доволен его работой и по времени и по деньгам .Зовут РУСЛАН находится Новинки Автомобилистов 12 т. +375296522511 VEL. Кому нужна консультация всегда помогу мой т.+375296508861 - это тел не мой, а чела, который уже свою проблему решил.
К нему не обращался. Т.к. он уехал в Тайланд зимовать. Не дождался.

Пишите кто как решил проблему.

[вадим audi]

вот кстати рекомендацию нашел на РУСЛАН находится Новинки Автомобилистов 12 т. +375296522511 VEL.
NuclearMan » 11 окт 2015, 13:01
Столкнулся с аналогичной проблемой жора масла на а4 2009 года. Мотор 2.0 tfsi, Пробег 90 тысяч, расход масла 1.3 - 1.4 литра на 1000 км. Доливать уже терпения не хватало, да и накладно это. От ремонта отталкивало лишь то, что за 4к $, которые запрашивали официалы я мог еще несколько лет спокойно доливать масло. Решил найти более бюджетное решение. Наткнулся на пост Вадима и обратился к рекомендованному им специалисту. Долго рассказывать всех подробностей не буду. Ремонт занял 4.5 дня. Из запчастей: 4 поршня, цепь грм, цепь балансирных валов, натяжитель грм, различные планки и прокладки, болты, помпа, свечи, фильтр, масло. Дополнительно в коробке мультитроник поменял масло. По итогу мне все это удовольствие обошлось в 1.5к $ c работой.
На текущий момент проехал 1200 км - проблем с расходом нет. На самом деле больше всего удивило качество работы. Когда забирал машину, ожидал, что что-то да всплывет. Когда делаешь такую большую работу обязательно что-нибудь забудешь или пропустишь. НАРЕКАНИЙ нет вообще! Я очень доволен результатом и разумной ценой. Спасибо Вадиму за рекомендации.

Пока не понятно что с гарантией

[вадим audi]

начал получать ответы с российского форума http://www.audi-club.ru:
Ремонт вашего ДВС стоит 50000р по работам - данная стоимость фиксированная. Далее по факту вскрытия определяется состав з/ч необходимых для ремонта, при отсутствии каких либо проблем, з/ч набирается на 60-70 т/р.
Можете приехать к нам на экскурсию, если интересно. Мой номер 89263392118

[DIA]

Лично поменял на двух авто за пару месяцев, хорошая работа, кап ремонт и замена поршневой разные вещи по моему.

[вадим audi]

еще пару контактов с российского форума коллеги по несчастью подкинули:
8 (925) 509-47-77 Алексей.
Опишиешь ситуацию, он скажет сможет помочь или нет. Мне решение вопроса вылилось в 100к.

и еще один ВДВ-сервис, тел 8(495)730-53-74.

[Svboda_Pash]

Актуальная тема... по крайне мере для меня
у меня жжор в среднем 1 л масла на 1000 км (в городе больше, на трассе меньше)
к лету я бы хотел решить данную проблему

Предлагаю писать и делится сюда тем, кто решил данную проблему именно Беларуси.

В России решение масложора поставлено на поток, с этим проблем нет. Вот например, хорошо расписано о данной проблеме:
http://vag-dealer.ru/articles/18_tfsi_p ... eplacement
http://daily-s.ru/articles/engine_repair_18_20_tfsi

[вадим audi]

вчера забрал свою Audi A5, сделали замену поршневой за 10 дней.
делали на http://avtohelp.by
По телефону договаривались на сумму 1250 $, по итогу выставили сумму 1725$+280$ за цепь и ремонт генератора.
Увеличение суммы на 475$ мне не понравилось, начал выяснять.
Сказали, что в первоначальную сумму еще не входили прокладки, масло, антифриз, маслосъемные колпачки, свечи и пр запчасти на 500$.
Т.к. со мной эту сумму не согласовали, и не предупредили что в 1250 эти дополнительные расходники не входят, пришлось сделать скидку. В следующий раз будут заранее говорить. А может у них такой маркетинговый ход, заманить клиента низкой ценой, а потом выставить на 500$ больше. На разводил не похожи, наверное где-то вышло недопонимание. Надеюсь сделали хорошо.
Итог общения: мной было уплачено 1555$ за замену поршневой+280$ за цепь и ремонт генератора.
2000 км на обкатку, и приеду к ним на замену масла. Дали гарантию на 30 000 км.
Перестанет ли жрать масло напиши как накатаю тыс 10.

[Svboda_Pash]

вчера забрал свою Audi A5, сделали замену поршневой за 10 дней.
делали на http://avtohelp.by
По телефону договаривались на сумму 1250 $, по итогу выставили сумму 1725$+280$ за цепь и ремонт генератора.
Увеличение суммы на 475$ мне не понравилось, начал выяснять.
Сказали, что в первоначальную сумму еще не входили прокладки, масло, антифриз, маслосъемные колпачки, свечи и пр запчасти на 500$.
Т.к. со мной эту сумму не согласовали, и не предупредили что в 1250 эти дополнительные расходники не входят, пришлось сделать скидку. В следующий раз будут заранее говорить. А может у них такой маркетинговый ход, заманить клиента низкой ценой, а потом выставить на 500$ больше. На разводил не похожи, наверное где-то вышло недопонимание. Надеюсь сделали хорошо.
Итог общения: мной было уплачено 1555$ за замену поршневой+280$ за цепь и ремонт генератора.
2000 км на обкатку, и приеду к ним на замену масла. Дали гарантию на 30 000 км.
Перестанет ли жрать масло напиши как накатаю тыс 10.

как результат? очень бы хотелось узнать. Если можно - напишите свой тел в личку, я когда решусь на такой же ремонт на этой СТО хотель бы узнать мнение как сделали