А6 С5 2.5 тди AKN подтраивает на холодную и дымит белым

[Piskunovtodd]

Приветствую всех уважаемые форумчане! Прошу Вашего совета! После замены столба с AKN на BDH, сразу сталкнулся с проблемой запуска на холодную. Заводится хорошо, сразу, но подтраивает и дымит белым дымом с запахом саляры около 1-2 минут. При попытке плавно поднять обороты двигатель начинает подтраивать и дымить намного сильнее. Заметил что при езде на холодную, под нагрузкой (разгон) дыма невидно сзади, а при езде с горочки в натяжку так сказать (еле нажатая педаль газа, у меня автомат) на средних оборотах, сзади валит дым. Троениеи и дым уменьшаются помере прогрева и с 70- 80 градусов пропадают вовсе, и дальше машинка заводится работает и едет идеально. Машина на холодную и горячую едет хорошо, лучше чем AKN, расход меньше литра на 2, динамика бодрее, работает мягче и тише. Свечии проверены и поменяны. Предохранители на свечи проверены. Питание на свечи подается. Реле работает. Был заглушен егр и отшит программно. Коррекцию по форсам на холодную и горячую показывает около 0лей на всех форсах кроме 6й, на ней -1.10(тоже в допуске). Угол 1.8-2.0. цикловая 5.0. Управляющая форсунка по сопротивлению вроде тоже в допуске холодная 96 горячая 115 Ом. Воздуха в трубке подачи почти нет(изредка пробегает пузырек 2а). Обратки и форсы все сухие. Новые шланги и кольца везде по топливной. Вся навеска и топливная, кроме вакуумника, со старого мотора. Старый мотор так не троил и не дымил на холодную. Компрессию не мерил, грешу на насос. Кто, что думает по этому поводу, поделитесь пожалуйста. Очень хочется услышать мнение и совета гуру этого форума. Если что не так разьяснил, извиняйте!