"Сигара" стучит задняя подвеска

[Eugeny71]

Audi 100- 1986 -седан.
Заменил задние пружины ( на новые российские - машина приподнялась) и аммортизаторы (поставил "Boge" по 43$ за штуку). После этого появился неприятный стук сзади, на небольших ямках машину "подбрасывает". Может ли это быть связано с качеством пружин (новые на один виток длинее), а также "сломаются" ли от этого аммортизаторы? К сожалению, не смог поменять пыльники и отбойники - может этот "стук" из-за них.
Имеет ли смысл поставить старые пружины? (В багажнике газовый баллон, и машина из-за этого немного "проседает").
Пожалуйста посоветуйте Что Делать?????

[Shpak]

Расказываю про свой случай: поменял перед (амортизаторы, пыльники, отбойники, опорные подшипники, еще кой чего по мелочи).
После замены на ямках, или при резком наборе скорости появился неприятный звук (сухой дребезг), описать тяжело , ну типа если положить металическую линейку на стол прижать рукой, а другой конец качнуть. Шибко перепугался, чего там такое. Облазил, перещурал все, ничего все нормально. Через пару сотен барабашка пропал напроч. Консультировался с людьми, говорят: что такое бывает иногда даже если машину поддомкратить то пружина на подушку мокут поначалу немного по другому стать. Незнаю правда ли это.
А по поводу пыльников, отбойников: коли поставил новые (ксати хорошие) мортеры - не жмись, отжалей денег и на пыльники с отбойниками.

[Xandr]

Eugeny71, Из-за пыльников/отбойников стука не будет.
Если машина поднядась выше клиренса положенного заводом изготовителем, то будь готов к разного рода неожиданностям. Их возможные причины:
- работа штока аммортизатора относительно корпуса в зоне выше положенной, т.е. ближе к верхнему клапану и сальнику
- неправильное положение пружины и распорной планки распределителя тормозных усилий (колдуна)
- ИМХО пружины надо ставить стандартные. известного производителя. Они имеют жесткость приблизительно равную "родным", число витков и высота совпадают. А российские.... Да еще на виток больше.... Попробуй поставить назад родные. Стук исчез ? Если исчез, просто купить хорошие новые пружины, и заменить. Машина уже выше станет, только за счет того, что пружины новые, и т.н. "усталость" металла у них отсутствует, в отличие от старых.
Простой эксперимент : берем (снятые с авто) старую и новую пружины оригинальные (или одной фирмы изготовителя). Ставим их на пол. Без нагрузки пружины имеют одинаковую высоту. Затем нагружаем их весом авто. Старая пружина на несколько сантиметров прогнется больше.
- подпрыгивание на ямах - это показатель жесткости пружин и в меньшей мере ам-ров. Если ставил газ-масло, то уже жестче будет, но в твоем варианте судя по всему виноваты дубовые российские пружины.

[KonstantinA100]

Грузи как россияне и будет все хорошо.
НЕбось еще и кватровские купил?

[Eugeny71]

Спасибо Всем, кто откликнулся!!! Обязательно поэкспериментирую и расскажу что получилось на форуме. С уважением, Евгений.

[Pasha]

Загрузи задницу, хоть плиту бетонную кинь в багажник. Можешь просто полный бак бензы залить, чтобы задница просела. ИМНО пружинки просядут немного. Стучать может из-за жесткости пружин. Щелкают пластиковые колпачки-пыльники, как у меня например. Пружина длиная и у них край закусывает пружиной...