Проблема в следующем:
На холодную при нажатии на педаль газа машинка почти не едет, того и гляди вообще остановится. Приходится на педальку давить очень плавно… После прогрева ситуация немного лучше, но все-равно до ужаса тупая примерно до 2500-3000 оборотов. Обращаю внимание: не после, а до 2500-3000. После данного предела ее как будто прорывает.
Далее… На ходу, после сброса, газа скачут холостые обороты примерно от 500 до 1500. Машинка практически глохнет, но в самом конце подхватывает. Движок в этот момент колбасит жуть, такое впечатление, что щас выпрыгнет из под капота. Поскачут-поскачут 3-5 скачков и устанавливаются на норме. Закономерности никакой не уследил, все происходит хаотично… бывает, что и не скачут.
Может вышеизложенное одна проблема, а может и две, совершенно не связанные между собой, не знаю…
Машинка 96 (1,6 ADP) года с пробегом около 300000 тысяч, но очень крепенькая… Масла не берет ни капельки. Воздушный фильтр новый, вакуумные трубки неоднократно пересматривал, ничего обнаружить не удалось. Свечи новые. Но вот нагар на них почти белый, что говорит о бедной смеси. Расход в пределах нормы, 10 по городу (92-го). Заводится без проблем и на холодную, и на горячую.
Подскажите, плиз, «вундеркинда», способного с приборчиком нырнуть под капот и отыскать проблему. Можно, конечно, и самому по очереди менять все датчики, шланги, трубки, провода, но проблемка может оказаться простой и лежать на поверхности. Надо просто знать, куда смотреть! Короче – HEEEEEELP………………..
Затуп А4... Нужен "ВУНДЕРКИНД" что бы разобраться!!!
Модератор: Димон на Аванте
-
Amid_A4
- Сообщения: 991
- Зарегистрирован: 13 дек 2006, 14:59
- Авто: Ласточка А6!
- Ваше имя: Дмитрий
- Город: Минск
- Откуда: Минск
Затуп А4... Нужен "ВУНДЕРКИНД" что бы разобраться!
Последний раз редактировалось Amid_A4 17 май 2007, 23:08, всего редактировалось 3 раза.
А6С6, 2008г., 2.0TDI, BRE, Авант на мультике
-
Carden
- Сообщения: 279
- Зарегистрирован: 06 июн 2005, 17:50
- Авто: A4(B5) 2.8 AHA (193 hp) - продана.
- Откуда: Мядель-Минск
- Контактная информация:
Re: Затуп А4... Нужен "ВУНДЕРКИНД" что бы разобрат
До 2500-3000 оборотов она тупая, в смысле просто не разгоняется как должна, или наблюдаются провалы при разгоне?Amidik писал(а):... до ужаса тупая примерно до 2500-3000 оборотов. Обращаю внимание: не после, а до 2500-3000. После данного предела ее как будто прорывает.
У меня наблюдалось второе, вылечил заменой свечей, фильтров и очисткой системы впрыска при помощи фирменной спец. добавки в топливо.
-
Dio
- Сообщения: 3811
- Зарегистрирован: 19 апр 2004, 22:31
- Авто: A3 '01 1.9 TDI 130 л.с. AMBIENTE
- Откуда: Минск/Серебрянка-1
- Контактная информация:
А мне кажется что при забитом кате тупая НЕ на любых оборотах, при низких оборотах он еще может пропускать выхлопные газы нормально, а при возросших не успевает т.к. кол-во газов увеличивается....Amidik писал(а):Именно провалы при разгоне....
По логике, если бы был забит кат. или лямбда машинка была бы тупая на любых оборотах...
Sell my soul. ExpensivE.
-
Amid_A4
- Сообщения: 991
- Зарегистрирован: 13 дек 2006, 14:59
- Авто: Ласточка А6!
- Ваше имя: Дмитрий
- Город: Минск
- Откуда: Минск
Гадать можно долго... а искаль "бяку" еще дольше... Перебрать полмашина, вывалить кучу денег на проверку всех версий, зарыться глубоко и в конце-концов обнаружить, что копеечная неисправность лежала наверху...
Ну неужели в Минске нет кудесника-механика с чутьем, которому можно было бы доверить свою ласточку?
Ну неужели в Минске нет кудесника-механика с чутьем, которому можно было бы доверить свою ласточку?
А6С6, 2008г., 2.0TDI, BRE, Авант на мультике
-
Careless Angel
- Сообщения: 12880
- Зарегистрирован: 09 июн 2004, 11:17
- Авто: Audi A6/C5/03/2.5/BFC
- Ваше имя: Андрей
- Город: Минск
- Откуда: Каньо Кристалес
- Контактная информация:
